ISCOR պողպատե ռելսերի ծանր պողպատե ռելսերի արտադրող

Արտադրական գործընթացի համաձայն՝Ցինկապատ ռելսերկարելի է հիմնականում բաժանել տաք գլանված ռելսերի և ջերմամշակված ռելսերի: Փաստորեն, ռելսերը արտադրվում են տաք գլանման գործընթացով: Ջերմամշակված ռելսերը տաք գլանված ռելսերի ձևավորումից հետո կրկին ենթարկվում են ջերմամշակման: Դրանք բաժանվում են երկու տեսակի՝ առցանց ջերմամշակում և անցանց ջերմամշակում: Առցանց ջերմամշակումն արդեն իսկ լայն տարածում ունի, որն ավելի էներգախնայող և արդյունավետ է:
Արտադրանքի արտադրության գործընթաց
Տեխնոլոգիա և շինարարական գործընթաց
Կառուցման գործընթացըչինական պողպատե ռելսՌելսերի կառուցումը ներառում է ճշգրիտ ինժեներիա և տարբեր գործոնների ուշադիր հաշվառում: Այն սկսվում է ռելսերի դասավորության նախագծումից՝ հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքների արագությունը և տեղանքը: Նախագծի վերջնական մշակումից հետո սկսվում է շինարարության գործընթացը հետևյալ հիմնական քայլերով՝
1. Փորում և հիմքի տեղադրում. Շինարարական անձնակազմը նախապատրաստում է հողը՝ փորելով տարածքը և ստեղծելով ամուր հիմք՝ գնացքների կողմից առաջացող ծանրությունն ու լարվածությունը դիմակայելու համար։
2. Բալաստի տեղադրում. Պատրաստված մակերեսի վրա դրվում է մանրացված քարի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ: Սա ծառայում է որպես հարվածամեկուսիչ շերտ, ապահովելով կայունություն և նպաստելով բեռի հավասարաչափ բաշխմանը:
3. Կապիչներ և ամրացումներ. Այնուհետև բալաստի վերևում տեղադրվում են փայտե կամ բետոնե կապիչներ՝ ընդօրինակելով շրջանականման կառուցվածքը: Այս կապիչները ապահովում են պողպատե երկաթուղային գծերի համար անվտանգ հիմք: Դրանք ամրացվում են հատուկ ցցերի կամ սեղմակների միջոցով՝ ապահովելով դրանց ամուր ամրացումը:
4. Ռելսերի տեղադրում. 10 մետր երկարությամբ պողպատե երկաթուղային ռելսերը, որոնք հաճախ անվանում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ կերպով տեղադրվում են կապիչների վրա: Պատրաստված լինելով բարձրորակ պողպատից՝ այս ռելսերը առանձնանում են ուշագրավ ամրությամբ և դիմացկունությամբ:

ԱՊՐԱՆՔԻ ՉԱՓԸ

ISCOR ստանդարտ պողպատե ռելս | |||||||
մոդել | չափս (մմ)) | նյութ | նյութի որակը | երկարություն | |||
գլխի լայնություն | բարձրություն | հիմք | իրանի խորությունը | (կգ/մ) | (մ) | ||
Ա(մմ | Բ(մմ) | C(մմ) | D(մմ) | ||||
15 կգ | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 կգ | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 կգ | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900Ա | 9 |
40 կգ | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900Ա | 9-25 |
48 կգ | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900Ա | 9-25 |
57 կգ | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900Ա | 9-25 |

ISCOR պողպատե ռելս:
Տեխնիկական բնութագրեր՝ 15 կգ, 22 կգ, 30 կգ, 40 կգ, 48 կգ, 57 կգ
Ստանդարտ՝ ISCOR
Երկարություն՝ 9-25 մ
Առավելություն
1. Ռելսերի բնութագրերը
1. Բարձր ամրություն. Օպտիմալացված դիզայնի և հատուկ նյութական բանաձևի շնորհիվ ռելսերն ունեն բարձր ճկման և սեղմման ամրություն, և կարող են դիմակայել գնացքի ծանր բեռին և հարվածներին՝ ապահովելով երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգությունն ու կայունությունը:
2. Մաշվածության դիմադրություն. Ռելսի մակերեսը ունի բարձր կարծրություն և փոքր շփման գործակից, ինչը կարող է դիմակայել գնացքի անիվների և ռելսերի մաշվածությանը և երկարացնել ծառայության ժամկետը։
3. Լավ կայունություն. Ռելսերն ունեն ճշգրիտ երկրաչափական չափսեր և կայուն հորիզոնական և ուղղահայաց չափսեր, որոնք կարող են ապահովել գնացքի սահուն գործունեությունը և նվազեցնել աղմուկն ու թրթռումը։
4. Հարմար կառուցվածք. ռելսերը կարող են միացվել ցանկացած երկարության միացումների միջոցով, ինչը հեշտացնում է ռելսերի տեղադրումը և փոխարինումը:
5. Ցածր սպասարկման ծախսեր. Ռելսերը համեմատաբար կայուն և հուսալի են տեղափոխման ընթացքում և ունեն ցածր սպասարկման ծախսեր:
2. Ռելսերի կիրառումը
1. Երկաթուղային տրանսպորտ. Պողպատե ռելսերը լայնորեն կիրառվում են երկաթուղային տրանսպորտում, այդ թվում՝ երկաթուղային ուղևորափոխադրումներում և բեռնափոխադրումներում, մետրոյում, արագընթաց երկաթուղիներում և այլն, և երկաթուղային տրանսպորտի հիմնական բաղադրիչներն են։
2. Նավահանգստային լոգիստիկա. Պողպատե ռելսերն օգտագործվում են լոգիստիկայի ոլորտներում, ինչպիսիք են նավամատույցները և բակերը՝ որպես ռելսեր բարձրացնող սարքավորումների, կոնտեյներների բեռնաթափման մեքենաների և այլնի համար՝ կոնտեյներների և բեռների բեռնումը, բեռնաթափումը և տեղաշարժը հեշտացնելու համար:
3. Հանքավայրերի տեղափոխում. Պողպատե ռելսերը կարող են օգտագործվել հանքերում և հանքարդյունաբերական դաշտերում որպես հանքավայրերի ներսում տրանսպորտային սարքավորումներ՝ օգտակար հանածոների արդյունահանումն ու տեղափոխումը հեշտացնելու համար:
Ամփոփելով՝ որպես երկաթուղային տրանսպորտի հիմնական բաղադրիչ՝ ռելսերն ունեն բարձր ամրության, մաշվածության դիմադրության, ամուր կայունության, հարմար կառուցվածքի և ցածր սպասարկման ծախսերի առավելություններ։ Դրանք լայնորեն կիրառվում են երկաթուղիներում, նավահանգստային լոգիստիկայում, հանքարդյունաբերական տրանսպորտում և այլ ոլորտներում։

ՆԱԽԱԳԻԾ
Մեր ընկերությունը«Տյանցզինի նավահանգստում միաժամանակ առաքվել է ԱՄՆ արտահանված 13,800 տոննա պողպատե ռելս։ Շինարարական նախագիծն ավարտվել է՝ երկաթուղային գծի վրա կայուն կերպով տեղադրվելով վերջին ռելսը։ Այս ռելսերը բոլորը մեր ռելսերի և պողպատե շառավղերի գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են, որոնք արտադրվել են համաշխարհային ամենաբարձր և ամենախիստ տեխնիկական չափանիշներին համապատասխան։
Երկաթուղային արտադրանքի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ։
WeChat՝ +86 13652091506
Հեռ․՝ +86 13652091506
Էլ․ հասցե՝[էլ. փոստ պաշտպանված է]


ԴԻՄՈՒՄ
Ռելսերը հիմնականում օգտագործվում են հետևյալ վայրերում.
Երկաթուղային տրանսպորտային համակարգ. Ռելսերը երկաթուղով գնացքների երթևեկության համար անհրաժեշտ ենթակառուցվածք են և օգտագործվում են կայուն գծեր ապահովելու համար: Անկախ նրանից, թե դա սովորական երկաթուղի է, արագընթաց երկաթուղի, թե մետրո, ռելսերը անհրաժեշտ են գնացքը պահելու և ուղղորդելու համար:
Մետրո համակարգ. Մետրոն մեծ քաղաքներում տարածված հասարակական տրանսպորտի միջոց է: Ռելսերը նույնպես մետրոյի գծերի կարևոր մասն են կազմում՝ ապահովելով գնացքների սահուն երթևեկությունը ստորգետնյա թունելներում:
Էլեկտրացված երկաթուղի. Էլեկտրացված երկաթուղին երկաթուղային համակարգ է, որն օգտագործում է էլեկտրաէներգիա գնացքները շարժելու համար: Պողպատե ռելսերն օգտագործվում են նաև գնացքների երթևեկության գծերը կառուցելու համար:
Բարձր արագությամբ երկաթուղի. Բարձր արագությամբ երկաթուղին երկաթուղային համակարգ է, որի գործող կրողներն են բարձր արագությամբ գնացքները: Ռելսերը պետք է կարողանան դիմակայել բարձր արագությամբ գնացքների հարվածներին և ծանր բեռնվածությանը՝ բարձր արագությամբ գնացքների անվտանգությունն ու կայունությունն ապահովելու համար:
Արդյունաբերական կիրառում. Տրանսպորտային ոլորտից բացի, պողպատե ռելսերը կարող են օգտագործվել նաև որոշ արդյունաբերական վայրերում, ինչպիսիք են տրամվայները կամ բեռնատար համակարգերը նավահանգիստներում, հանքերում և այլն, գնացքների կամ տրանսպորտային միջոցների շարժիչ հիմք ապահովելու համար:
Ամփոփելով՝ ռելսերը կարևոր դեր են խաղում տարբեր տրանսպորտային և արդյունաբերական համակարգերի շահագործման մեջ՝ միաժամանակ ապահովելով կայուն երթևեկության ուղիներ, կրելով ծանր բեռներ և ապահովելով անվտանգությունը։

Փաթեթավորում և առաքում
Ռելսերը հիմնականում օգտագործվում են հետևյալ վայրերում.
Երկաթուղային տրանսպորտային համակարգ. Ռելսերը երկաթուղով գնացքների երթևեկության համար անհրաժեշտ ենթակառուցվածք են և օգտագործվում են կայուն գծեր ապահովելու համար: Անկախ նրանից, թե դա սովորական երկաթուղի է, արագընթաց երկաթուղի, թե մետրո, ռելսերը անհրաժեշտ են գնացքը պահելու և ուղղորդելու համար:
Մետրո համակարգ. Մետրոն մեծ քաղաքներում տարածված հասարակական տրանսպորտի միջոց է: Ռելսերը նույնպես մետրոյի գծերի կարևոր մասն են կազմում՝ ապահովելով գնացքների սահուն երթևեկությունը ստորգետնյա թունելներում:
Էլեկտրացված երկաթուղի. Էլեկտրացված երկաթուղին երկաթուղային համակարգ է, որն օգտագործում է էլեկտրաէներգիա գնացքները շարժելու համար: Պողպատե ռելսերն օգտագործվում են նաև գնացքների երթևեկության գծերը կառուցելու համար:
Բարձր արագությամբ երկաթուղի. Բարձր արագությամբ երկաթուղին երկաթուղային համակարգ է, որի գործող կրողներն են բարձր արագությամբ գնացքները: Ռելսերը պետք է կարողանան դիմակայել բարձր արագությամբ գնացքների հարվածներին և ծանր բեռնվածությանը՝ բարձր արագությամբ գնացքների անվտանգությունն ու կայունությունն ապահովելու համար:
Արդյունաբերական կիրառում. Տրանսպորտային ոլորտից բացի, պողպատե ռելսերը կարող են օգտագործվել նաև որոշ արդյունաբերական վայրերում, ինչպիսիք են տրամվայները կամ բեռնատար համակարգերը նավահանգիստներում, հանքերում և այլն, գնացքների կամ տրանսպորտային միջոցների շարժիչ հիմք ապահովելու համար:
Ամփոփելով՝ ռելսերը կարևոր դեր են խաղում տարբեր տրանսպորտային և արդյունաբերական համակարգերի շահագործման մեջ՝ միաժամանակ ապահովելով կայուն երթևեկության ուղիներ, կրելով ծանր բեռներ և ապահովելով անվտանգությունը։


Ընկերության ուժը
Արտադրված է Չինաստանում, առաջին կարգի սպասարկում, առաջատար որակ, համաշխարհային ճանաչում ունեցող
1. Մասշտաբային էֆեկտ. Մեր ընկերությունն ունի մեծ մատակարարման շղթա և մեծ պողպատաձուլական գործարան, որը հասնում է մասշտաբային էֆեկտների տրանսպորտի և մատակարարման ոլորտում և դառնում է պողպատաձուլական ընկերություն, որը ինտեգրում է արտադրությունն ու ծառայությունները:
2. Արտադրանքի բազմազանություն. Արտադրանքի բազմազանություն, ցանկացած պողպատ, որը դուք ցանկանում եք, կարող եք ձեռք բերել մեզանից, հիմնականում զբաղվում է պողպատե կոնստրուկցիաներով, պողպատե ռելսերով, պողպատե թերթային կույտերով, ֆոտովոլտային փակագծերով, ալիքային պողպատով, սիլիցիումային պողպատե կծիկներով և այլ արտադրանքներով, ինչը այն ավելի ճկուն է դարձնում: Ընտրեք ցանկալի ապրանքի տեսակը՝ տարբեր կարիքները բավարարելու համար:
3. Կայուն մատակարարում. Ավելի կայուն արտադրական գիծ և մատակարարման շղթա ունենալը կարող է ապահովել ավելի հուսալի մատակարարում: Սա հատկապես կարևոր է այն գնորդների համար, ովքեր մեծ քանակությամբ պողպատ են պահանջում:
4. Բրենդի ազդեցությունը. Ունենալ ավելի մեծ բրենդային ազդեցություն և ավելի մեծ շուկա
5. Ծառայություն. Մեծ պողպատե ընկերություն, որը ինտեգրում է անհատականացումը, տեղափոխումը և արտադրությունը
6. Գնային մրցունակություն. մատչելի գին
* Ուղարկեք էլ. նամակը հետևյալ հասցեով[էլ. փոստ պաշտպանված է]ձեր նախագծերի համար գնանշում ստանալու համար

Հաճախորդների այցելությունը

Հաճախակի տրվող հարցեր
1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ։
Կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրությանը։
2. Կհասցնե՞ք ապրանքները ժամանակին։
Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի արտադրանք և ժամանակին առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության սկզբունքն է:
3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ։
Այո, իհարկե։ Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք պատրաստել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական նկարներով։
4. Ո՞րն է ձեր վճարման պայմանները։
Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% կանխավճար է, իսկ մնացածը՝ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF:
5. Դուք ընդունո՞ւմ եք երրորդ կողմի ստուգումը։
Այո, միանշանակ ընդունում ենք։
6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը։
Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտանում ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք ձեզ ցանկացած ձևով և ցանկացած միջոցով հետաքննելու հարցում։