AREMA Standard Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail
ԳլանվածքըAREMA ստանդարտ պողպատե երկաթուղիպետք է ուղիղ լինի՝ առանց էական ճկման կամ ոլորման:Թեթև և ծանր ռելսերի տեղային ճկումը և ոլորումը և դրանց շտկված դեֆորմացիան, ինչպես նաև ռելսերի ծայրամասերի թեքությունը և այլն, չպետք է գերազանցեն ստանդարտ պահանջները:
ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ
Տեխնոլոգիա և շինարարական գործընթաց
Կառուցման գործընթացըASTM ստանդարտ պողպատե երկաթուղիհետքերը ներառում են ճշգրիտ ճարտարագիտություն և տարբեր գործոնների մանրակրկիտ դիտարկում:Այն սկսվում է երթուղու դասավորության նախագծմամբ՝ հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքի արագությունը և տեղանքը:Նախագծման ավարտից հետո շինարարական գործընթացը սկսվում է հետևյալ հիմնական քայլերով.
1. Պեղումներ և հիմք.
2. Բալաստի տեղադրում. պատրաստված մակերեսի վրա դրվում է մանրացված քարի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ:Սա ծառայում է որպես հարվածներ կլանող շերտ՝ ապահովելով կայունություն և նպաստելով բեռի հավասարաչափ բաշխմանը:
3. Փողկապներ և ամրացում. Այնուհետև փայտե կամ բետոնե կապերը տեղադրվում են բալաստի վերևում, ընդօրինակելով շրջանակի նման կառուցվածքը:Այս կապերն ապահովում են ապահով հիմք պողպատե երկաթուղային գծերի համար:Դրանք ամրացվում են հատուկ բծերի կամ սեղմակների միջոցով՝ ապահովելով, որ դրանք ամուր մնան տեղում:
4. Ռելսերի տեղադրում. 10 մ երկարությամբ պողպատե երկաթուղային ռելսերը, որոնք հաճախ կոչվում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ տեղադրվում են կապերի վերևում:Պատրաստված լինելով բարձրորակ պողպատից՝ այս ուղիներն ունեն ուշագրավ ամրություն և ամրություն:
ԱՊՐԱՆՔԻ ՉԱՓԸ
Ամերիկյան ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ՝ ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Ստանդարտ՝ ASTM A1, AREMA
Նյութը՝ 700/900A/1100
Երկարությունը՝ 6-12մ, 12-25մ
| Միացյալ Նահանգների ստանդարտ պողպատե երկաթուղի | |||||||
| մոդել | չափը (մմ) | նյութ | նյութի որակը | երկարությունը | |||
| գլխի լայնությունը | բարձրությունը | բազային տախտակ | գոտկատեղի խորությունը | (կգ/մ) | (մ) | ||
| A (մմ) | B (մմ) | C(մմ) | D (մմ) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 թ | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 թ | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 թ | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 թ | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90 ՀՀ | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115 RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆ
1. Բնութագրերըգնացքի երկաթուղի
1. Բարձր ամրություն. Օպտիմիզացված դիզայնից և հատուկ նյութի բանաձևից հետո ռելսերն ունեն բարձր ճկման ուժ և սեղմման ուժ և կարող են դիմակայել գնացքի ծանր բեռին և ազդեցությանը, ապահովելով երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգությունն ու կայունությունը:
2. Մաշվածության դիմադրություն. երկաթուղու մակերեսն ունի բարձր կարծրություն և փոքր շփման գործակից, որը կարող է դիմակայել գնացքի անիվների և ռելսերի մաշվածությանը և երկարացնել ծառայության ժամկետը:
3. Լավ կայունություն. ռելսերն ունեն ճշգրիտ երկրաչափական չափեր և կայուն հորիզոնական և ուղղահայաց չափեր, որոնք կարող են ապահովել գնացքի անխափան աշխատանքը և նվազեցնել աղմուկն ու թրթռումը:
4. Հարմարավետ կոնստրուկցիա. ռելսերը կարելի է միացնել ցանկացած երկարությամբ հոդերի միջոցով՝ հեշտացնելով ռելսերի տեղադրումն ու փոխարինումը:
5. Սպասարկման ցածր ծախսեր. ռելսերը փոխադրման ընթացքում համեմատաբար կայուն և հուսալի են և ունեն ցածր պահպանման ծախսեր:
ՆԱԽԱԳԻԾ
Մեր Ընկերությունը's 13,800 տոննաերկաթուղային արտադրանքՄիացյալ Նահանգներ արտահանվողները ժամանակին առաքվել են Տյանցզին նավահանգստում:Շինարարական նախագիծն ավարտվել է վերջին երկաթուղով, որը կայուն կերպով դրվել է երկաթուղու վրա:Այս ռելսերը բոլորն էլ մեր երկաթուղային և պողպատե ճառագայթների գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են՝ օգտագործելով համաշխարհային արտադրության ամենաբարձր և խիստ տեխնիկական չափանիշները:
Երկաթուղային ապրանքների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար դիմեք մեզ:
WeChat՝ +86 13652091506
Հեռ՝ +86 13652091506
ԴԻՄՈՒՄ
1. Երկաթուղային տրանսպորտի դաշտ
երկաթուղային երկաթուղիերկաթուղու շինարարության և շահագործման էական և կարևոր բաղադրիչ են:Երկաթուղային տրանսպորտում պողպատե ռելսերը պատասխանատու են գնացքի ողջ քաշը պահելու և կրելու համար, և դրանց որակն ու կատարումը ուղղակիորեն ազդում են գնացքի անվտանգության և կայունության վրա:Հետևաբար, ռելսերը պետք է ունենան գերազանց ֆիզիկական և քիմիական հատկություններ, ինչպիսիք են բարձր ամրությունը, մաշվածության դիմադրությունը և կոռոզիոն դիմադրությունը:Ներկայումս երկաթուղային ստանդարտը, որն օգտագործվում է ներքին երկաթուղային գծերի մեծ մասի կողմից, GB/T 699-1999 «High Carbon Structural Steel» է:
2. Շինարարական ճարտարագիտության ոլորտ
Բացի երկաթուղային դաշտից, պողպատե ռելսերը լայնորեն օգտագործվում են նաև շինարարական ճարտարագիտության մեջ, ինչպիսիք են ամբարձիչների, աշտարակային ամբարձիչների, կամուրջների և ստորգետնյա նախագծերի կառուցումը:Այս նախագծերում ռելսերն օգտագործվում են որպես հենակետեր և հարմարանքներ՝ քաշը պահելու և կրելու համար:Դրանց որակը և կայունությունը կենսական ազդեցություն ունեն ողջ շինարարական ծրագրի անվտանգության և կայունության վրա:
3. Ծանր տեխնիկայի ոլորտ
Ծանր մեքենաների արտադրության ոլորտում ռելսերը նույնպես ընդհանուր բաղադրիչ են, որոնք հիմնականում օգտագործվում են ռելսերից կազմված թռիչքուղիներում:Օրինակ՝ պողպատի գործարաններում պողպատի արտադրության արտադրամասերը, ավտոմոբիլային գործարաններում արտադրական գծերը և այլն, բոլորը պետք է օգտագործեն թռիչքուղիներ՝ կազմված պողպատե ռելսերից՝ տասնյակ տոննա կամ ավելի կշռող ծանր մեքենաներ և սարքավորումներ պահելու և տեղափոխելու համար:
Մի խոսքով, պողպատե ռելսերի լայն կիրառումը տրանսպորտում, շինարարական ճարտարագիտության, ծանր մեքենաների և այլ ոլորտներում կարևոր ներդրում է ունեցել այդ ոլորտների զարգացման և առաջընթացի մեջ:Մեր օրերում, շարունակական նորարարությունների և տեխնոլոգիաների զարգացման հետ մեկտեղ, ռելսերը մշտապես թարմացվում և արդիականացվում են՝ հարմարվելու շարունակական բարելավմանը և տարբեր ոլորտներում կատարողականի և որակի ձգտմանը:
ՓԱԹԵԹԱԳՐՈՒՄ ԵՎ ԱՌԱՔՈՒՄ
Ինչպես են ռելսերը տեղափոխվում, հիմնականում կախված է դրանց տեսակից, չափից, քաշից և փոխադրման կարիքներից:Ընդհանուր երկաթուղային տրանսպորտի մեթոդները ներառում են.
Երկաթուղային տրանսպորտ.Սա երկար ռելսերի փոխադրման հիմնական մեթոդն է և հարմար է մեծ քանակությամբ և միջքաղաքային փոխադրումների համար:Երկաթուղային փոխադրումների առավելությունները ներառում են բարձր արագություն, բարձր անվտանգություն և համեմատաբար ցածր արժեքը:Փոխադրման ընթացքում անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել գծերի հարթությանը, բեռնատարների ընտրությանը և պաշտպանությանը, ինչպես նաև ռելսերի ամրագրմանը` սահելը կամ վնասելը կանխելու համար:12
Ավտոմոբիլային տրանսպորտ .Սովորաբար օգտագործվում է կարճ հեռավորությունների կամ արտակարգ իրավիճակների երկաթուղային փոխադրումների համար:Ավտոմոբիլային տրանսպորտի առավելություններն են ուժեղ ճկունությունը և փոխադրման կարճ ժամանակը, սակայն փոխադրման ծավալը համեմատաբար փոքր է, և այն հարմար է տարածաշրջանային փոխադրումների համար քաղաքների միջև կամ քաղաքների ներսում:Փոխադրման ժամանակ անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել տրանսպորտային միջոցի արագությանը, ճանապարհի պայմաններին, բեռնատարների ընտրությանը և ապահովել ռելսերի ամրացումը՝ խուսափելու վտանգներից, ինչպիսին է շրջվելը:12
Ջրային փոխադրումներ🛪.Հարմար է միջքաղաքային և մեծածավալ ապրանքների տեղափոխման համար։Ջրային փոխադրման առավելություններն են երկար փոխադրման հեռավորությունները և մեծ տրանսպորտային ծավալները, սակայն երթուղու ընտրությունը սահմանափակ է և պետք է կապված լինի ապրանքների մեկնարկային և վերջնակետի միջև փոխադրման այլ եղանակների հետ:Փոխադրման ժամանակ անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել այնպիսի խնդիրների վրա, ինչպիսիք են խոնավության դիմադրությունը, հակակոռոզիոն, ամրացումը և մալուխները:
Օդային բեռնափոխադրումներ🛪.Թեև հազվադեպ է, որոշ դեպքերում, հատկապես 30 տոննա քաշով արագընթաց երկաթուղային ռելսերի համար, օդային բեռնափոխադրումները տարբերակ են:Օդային բեռնափոխադրումների առավելությունն այն է, որ այն արագ է, բայց ինքնարժեքն ավելի բարձր է։3
Բացի այդ, կախված կոնկրետ կարիքներից, փոխադրման համար կարող են օգտագործվել նաև հատուկ մեքենաներ կամ սովորական հարթ բեռնատարներ:Փոխադրման գործընթացում անհրաժեշտ է ձեռնարկել համապատասխան անվտանգության միջոցներ, ինչպիսիք են փոխադրամիջոցի կայունության ապահովումը, բեռնատարի խստությունը և բեռնատարի սպասարկումը:16
ԸՆԿԵՐՈՒԹՅԱՆ ՈՒԺԵՂ
Արտադրված է Չինաստանում, առաջին կարգի սպասարկում, գերժամանակակից որակ, համաշխարհային ճանաչում
1. Սանդղակի էֆեկտ. Մեր ընկերությունն ունի մատակարարման մեծ շղթա և մեծ պողպատի գործարան՝ հասնելով մասշտաբային ազդեցությունների տրանսպորտի և գնումների ոլորտում և դառնալով պողպատե ընկերություն, որն ինտեգրում է արտադրությունն ու ծառայությունները:
2. Ապրանքի բազմազանություն. Ապրանքի բազմազանություն, ցանկացած պողպատ, որը ցանկանում եք, կարելի է ձեռք բերել մեզանից, հիմնականում զբաղվում է պողպատե կոնստրուկցիաներով, պողպատե ռելսերով, պողպատե թիթեղների կույտերով, ֆոտոգալվանային փակագծերով, ալիքային պողպատով, սիլիկոնային պողպատե պարույրներով և այլ ապրանքներով, ինչը դարձնում է ավելի ճկուն: արտադրանքի ցանկալի տեսակը՝ տարբեր կարիքները բավարարելու համար:
3. Կայուն մատակարարում. ավելի կայուն արտադրական գիծ և մատակարարման շղթա ունենալը կարող է ապահովել ավելի հուսալի մատակարարում:Սա հատկապես կարևոր է այն գնորդների համար, ովքեր պահանջում են մեծ քանակությամբ պողպատ:
4. Բրենդի ազդեցությունը. Ունենալ ավելի բարձր բրենդի ազդեցություն և ավելի մեծ շուկա
5. Ծառայություն. խոշոր պողպատե ընկերություն, որը միավորում է հարմարեցումը, փոխադրումը և արտադրությունը
6. Գնային մրցունակություն՝ ողջամիտ գին
*Ուղարկեք էլchinaroyalsteel@163.comձեր նախագծերի համար գնանշումներ ստանալու համար
ՀԱՃԱԽՈՐԴՆԵՐԻ ԱՅՑ
ՀՏՀ
1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ:
Դուք կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրության:
2. Դուք ժամանակին կառաքե՞ք ապրանքը:
Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի ապրանքներ և ժամանակին առաքում:Ազնվությունը մեր ընկերության դրույթն է:
3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ:
Այո, իհարկե.Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական գծագրերով:
4. Որոնք են ձեր վճարման պայմանները:
Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% ավանդ է, իսկ հանգիստը B/L-ի դիմաց:EXW, FOB, CFR, CIF:
5. Դուք ընդունում եք երրորդ կողմի ստուգումը:
Այո, մենք բացարձակապես ընդունում ենք:
6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը:
Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտացած ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք հետաքննել ցանկացած ձևով, բոլոր միջոցներով:
Ապրանքների կատեգորիաներ
-
GB Ստանդարտ սառը գլանվածքով հացահատիկի կողմնորոշված Crgo Ele...
-
Չինաստանի հավաքովի պողպատե շինարարական գործարան ...
-
JIS Standard Steel Rail Light Steel Rails Track...
-
0.23 մմ Ցածր երկաթի կորուստ Crgo 27q120 մ19 մ4 Սառը Ռո...
-
Չինաստանի մատակարար Railroad GB Standard Steel Rail ...
-
400 500 600 U Type Larsen Hot Roll Steel Sheet...