Չինաստանի գործարանային բարձրորակ արդյունաբերական ստանդարտ երկաթուղային ռելսերի պողպատե ռելս

Կարճ նկարագրություն՝

Երկաթուղին երկաթուղային տրանսպորտի կարևորագույն ենթակառուցվածք է՝ մի շարք նշանակալի բնութագրերով և առավելություններով։ Նախևառաջ, ռելսը պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից, որն ունի գերազանց բեռնափոխադրման ունակություն և կարող է դիմակայել ծանր գնացքների շահագործմանը և հարվածներին։ Երկրորդ, մակերեսը հատուկ մշակված է՝ լավ մաշվածության դիմադրություն ցուցաբերելու համար, ինչը կարող է արդյունավետորեն դիմակայել անիվի և ռելսի միջև շփմանը և երկարացնել ծառայության ժամկետը։ Բացի այդ, ռելսը պահպանում է լավ երկրաչափական կայունություն ջերմաստիճանի փոփոխությունների և շրջակա միջավայրի ազդեցությունների դեպքում՝ նվազեցնելով դեֆորմացիայի և վնասման ռիսկը։


  • Գնահատական՝Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Ստանդարտ:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
  • Վկայական:ISO9001
  • Փաթեթ՝Ստանդարտ ծովային փաթեթ
  • Վճարման ժամկետը՝վճարման ժամկետը
  • Կապ մեզ հետ՝+86 13652091506
  • : [email protected]
  • Ապրանքի մանրամասներ

    Ապրանքի պիտակներ

    Երկաթուղի

    Պողպատե ռելսերկաթուղային ռելսային համակարգի հիմնական բեռը կրող բաղադրիչն է։ Այն տեղադրվում է քնակալների վրա՝ գնացքի անիվների շարժը ուղղորդելու և գնացքի բեռը կրելու համար, հավասարաչափ բաշխելով այն հիմքի կառուցվածքին։

    ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ

    Արտադրական գործընթացըISCOR պողպատե ռելսսովորաբար ներառում է հետևյալ քայլերը.

    Հումքի պատրաստումՊողպատե ռելսի հումքը ընտրվում է խիստ պահանջներով, սովորաբար բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատ կամ ցածր լեգիրված պողպատ, որը կապված է վերջնական ռելսի արտադրանքի ամրության, կարծրության և մաշվածության դիմադրության հետ։

    Հալեցում և անընդհատ ձուլումՀումքը հալվել է վառարանում, երբ հալված պողպատը զտվել է և ձուլվել պողպատե կտորների՝ անընդհատ ձուլման կամ ձուլակտորների ձուլման միջոցով։

    Զտում և կազմի ճշգրտումՊողպատե կտորները մաքրվում են և ճշգրիտ կարգավորում քիմիական կազմը՝ քիմիական կազմի, մեխանիկական հատկությունների և կիրառելի ստանդարտների համարժեքությունն ապահովելու համար։

    Ջեռուցում և նախնական մշակումԿտորները վերատաքացվում և մշակվում են, ինչպիսիք են կռումը, ջերմային մշակումը և մակերեսային մշակումը՝ ներքին կառուցվածքը և դիմադրողականությունը բարելավելու համար։

    Տաք գլանում և պրոֆիլի ձևավորումՊատրաստումից հետո կտորները գլանվում են ճշգրիտ գլանման գործարաններում՝ ազգային և միջազգային երկաթուղային ստանդարտներին համապատասխանող ռելսային պրոֆիլներ ստանալու համար։

    Ջերմային մշակում և ուղղումՌելսերը մշակվում են այնպես, որ ունենան համապատասխան կարծրություն, մաշվածության դիմադրություն և ներքին լարման հավասարակշռություն, որից հետո ռելսերը ուղղվում են՝ չափերի ճշգրտությունն ապահովելու համար։

    Ստուգում և որակի վերահսկողությունՉափսերի և ֆիզիկական զննում – իրականացվում է խիստ որակի ստուգում, որը ներառում է չափսերի ստուգում, UT թեստ, մեխանիկական հատկությունների թեստ՝ համոզվելու համար, որ արտադրանքը համապատասխանում է հաճախորդների և արդյունաբերության չափանիշներին։

    պողպատե ռելս (2)

    ԱՊՐԱՆՔԻ ՉԱՓԸ

    Պողպատե ռելս
    ISCOR ստանդարտ պողպատե ռելս
     

    մոդել

    չափս (մմ)) նյութ  

    նյութի որակը

    երկարություն
             
      գլխի լայնություն բարձրություն հիմք իրանի խորությունը (կգ/մ)   (մ)
      Ա(մմ Բ(մմ) C(մմ) D(մմ)      
    15 կգ 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22 կգ 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30 կգ 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900Ա 9
    40 կգ 63.5 127 127 14 40.31 900Ա 9-25
    48 կգ 68 150 127 14 47.6 900Ա 9-25
    57 կգ 71.2 165 140 16 57.4 900Ա 9-25

    Չինական պողպատե ռելսերի արտադրողները Angang և Panzhihua Iron and Steel ընկերություններն են։ 5. Հարավաֆրիկյան ռելսային պողպատի երկարությունը մոտ 12 մետր է։ 6. Հարավաֆրիկյան ռելսային պողպատի գործառույթը. Այն շարժակազմի անիվները առաջ է տանում, կրում է անիվների վրա մեծ ճնշում և փոխանցում ճնշումը քնողներին։

    պողպատե ռելս

    ISCOR պողպատե ռելս

    Տեխնիկական բնութագրեր՝ 15 կգ, 22 կգ, 30 կգ, 40 կգ, 48 կգ, 57 կգ
    Ստանդարտ՝ ISCOR
    Երկարություն՝ 9-25 մ

    Առավելություն

    1. Բարձր ամրությունՊողպատե ռելսերը մշակվում են օպտիմալացված պրոֆիլներով և նյութերով՝ բարձր ծռման ամրություն և սեղմման դիմադրություն ապահովելու համար։ Այսպիսով, դրանք կարող են դիմակայել գնացքի ծանր բեռներին և ուժեղ հարվածային ուժին, ինչը երկաթուղին դարձնում է անվտանգ և կայուն։

    2. Գերազանց հագնումԴիմադրություն։ Ռելսի մակերեսի կարծրությունը շատ բարձր է, իսկ ռելսի և անիվի միջև շփման գործակիցը՝ ցածր, ինչը արդյունավետորեն նվազեցնում է անիվի և ռելսի մաշվածությունը և զգալիորեն երկարացնում ծառայության ժամկետը անընդհատ բարձր արագությամբ աշխատանքի դեպքում։

    3. Լավ կայունությունՃշգրիտ երկրաչափական չափերը և խիստ արտադրական հանդուրժողականությունները հանգեցնում են հորիզոնական և ուղղահայաց ուղղություններով կայուն երթևեկության, ինչը նշանակում է, որ գնացքները կարող են ավելի սահուն երթևեկել՝ ավելի քիչ աղմուկով և թրթռումով։

    4. Հեշտ շինարարությունՌելսերը կարող են միացվել միմյանց՝ ստեղծելով երկար, անընդհատ գծեր՝ օգտագործելով ստանդարտացված միացումներ և ամրացման համակարգեր, ինչը թույլ է տալիս իրականացնել ավելի արդյունավետ և ճկուն տեղադրում, փոխարինում և սպասարկում։

    5. Կարճատև սպասարկման ծախսերՊողպատե ռելսերի ամուր կառուցվածքային կայունությունը և ամրությունը սպասարկումը դարձնում են ավելի քիչ հաճախական և, ավելին, նվազեցնում են երկաթուղային համակարգերի երկարատև շահագործման և սպասարկման ծախսերը։

    Պողպատե ռելս (2)

    ՆԱԽԱԳԻԾ

    Մեր ընկերությունը«ներՏյանցզին նավահանգստում միաժամանակ տեղափոխվել է ԱՄՆ արտահանված 13,800 տոննա պողպատե ռելս։ Շինարարական նախագիծն ավարտվել է՝ երկաթուղային գծի վրա կայուն կերպով տեղադրվելով վերջին ռելսը։ Այս ռելսերը բոլորը մեր ռելսերի և պողպատե շառավղերի գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են, որոնք արտադրվել են ամենաբարձր և ամենախիստ տեխնիկական չափանիշներին համապատասխան։

    Երկաթուղային արտադրանքի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ։

    WeChat՝ +86 13652091506

    Հեռ․՝ +86 13652091506

    Էլ․ հասցե՝[email protected]

    Երկաթուղի (5)
    Երկաթուղի (6)

    ԴԻՄՈՒՄ

    1. Բարձր արագությամբ երկաթուղային համակարգեր
    Պողպատե ռելսերը լայնորեն օգտագործվում են բարձր արագության երկաթուղային ցանցերում՝ ծանր դինամիկ բեռների տակ գնացքների արագ, կայուն և անվտանգ երթևեկությունն ապահովելու համար։

    2. Քաղաքային մետրոպոլիտենի և մետրոյի գծեր
    Կիրառվում է ստորգետնյա և բարձրացված մետրոպոլիտենային համակարգերում՝ ապահովելու համար ուղևորափոխադրման սահունությունը՝ ցածր աղմուկով և բարձր դիմացկունությամբ։

    3. Ծանր երկաթուղային տրանսպորտ
    Օգտագործվում է բեռնատար երկաթուղիներում՝ ածուխ, պողպատ, կոնտեյներներ և այլ ծանր բեռներ երկար հեռավորությունների վրա տեղափոխելու համար։

    Պողպատե ռելս (3)

    Փաթեթավորում և առաքում

    Պողպատե ամրացնող կապոցներ
    Պողպատե ռելսերը փաթեթավորված են անվտանգ կապոցներով՝ բարձր ձգման պողպատե ժապավեններով, որոնք ապահովում են բեռի կայունությունը բեռնաթափման և տեղափոխման ընթացքում։

    Ստանդարտացված փաթեթավորման քաշ
    Յուրաքանչյուր փաթեթավորված կապոցի համար միատարր բեռի քաշը և երկարությունը հեշտացնում են բեռնումը, բեռնաթափումը և պաշարների փաթեթավորումը։

    Հակաժանի պաշտպանություն
    Երկարատև օվկիանոսային նավարկության կամ պահեստավորման ընթացքում ժանգոտումը կանխելու համար մակերեսը կարող է ծածկվել հակաժանգային յուղով կամ պաշտպանիչ թաղանթով։

    Փայտե հենարան կամ պողպատե շրջանակի հիմք
    Ռելսերը հենվում են փայտե քուղերի կամ դրոշմված պողպատի վրա՝ կայունություն ապահովելու և ռելսերի ուղղակիորեն գետնին չհպվելը կանխելու համար։

    Երկաթուղի (9)
    Երկաթուղի (8)

    Ընկերության ուժը

    1. Մասնագիտական ​​պողպատե արտադրող
    Մեր ընկերությունն ունի հզոր արտադրական կարողություններ և մենք հարուստ փորձ ունենք պողպատե ռելսեր մատակարարելու ոլորտում ամբողջ աշխարհում երկաթուղային, հանքարդյունաբերական, արդյունաբերական նախագծերի համար։

    2. Որակի վերահսկողությունը խիստ է
    Բոլոր ռելսերը արտադրվում են ինտենսիվ ստուգման համակարգերի միջոցով, ինչպիսիք են չափերի ճշգրտությունը, կարծրության թեստը և թերությունների ուլտրաձայնային հայտնաբերումը։

    3. Բարձրորակ հումք
    Բարձրորակ ածխածնային պողպատի և ցածր համաձուլվածքի պողպատի օգտագործումը թույլ է տալիս գերազանց ամրություն և մաշվածության դիմադրություն՝ ապահովելով ավելի երկար ծառայության ժամկետ։

    4. Առաջադեմ արտադրական սարքավորումներ
    Ճշգրիտ ռելսային պրոֆիլները, բարձր ամրությունը և կայուն մեխանիկական աշխատանքը երաշխավորված են առաջադեմ գլանման գործարանների և ջերմային մշակման գծերի կողմից։

    5. Անհատականացված լուծումներ
    Մենք կարող ենք նաև աջակցել տարբեր երկաթուղային ստանդարտների, երկարությունների, տեխնիկական բնութագրերի՝ հաճախորդի նախագծի պահանջները բավարարելու համար։

    * Ուղարկեք էլ. նամակը հետևյալ հասցեով[email protected]ձեր նախագծերի համար գնանշում ստանալու համար

     

    Երկաթուղի (10)

    Հաճախորդների այցելությունը

    Երկաթուղի (11)

    Հաճախակի տրվող հարցեր

    1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ։
    Կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրությանը։

    2. Կհասցնե՞ք ապրանքները ժամանակին։
    Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի արտադրանք և ժամանակին առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության սկզբունքն է:

    3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ։
    Այո, իհարկե։ Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք պատրաստել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական նկարներով։

    4. Ո՞րն է ձեր վճարման պայմանները։
    Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% կանխավճար է, իսկ մնացածը՝ B/L-ի դիմաց։

    5. Դուք ընդունո՞ւմ եք երրորդ կողմի ստուգումը։
    Այո, միանշանակ ընդունում ենք։

    6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը։
    Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտանում ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք ձեզ ցանկացած ձևով և ցանկացած միջոցով հետաքննելու հարցում։


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ