Building AREMA Standard Steel Rail Railway Crane Iron Rail
-ի արտադրության գործընթացըAREMA ստանդարտ պողպատե երկաթուղիսովորաբար ներառում է հետևյալ քայլերը.
Հումքի պատրաստում. Պատրաստեք հումք պողպատի համար, սովորաբար բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատից կամ ցածր լեգիրված պողպատից:
Ձուլում և ձուլում. հումքը հալեցնում են, այնուհետև հալված պողպատը ձուլվում է նախնական պողպատե սալիկների մեջ՝ շարունակական ձուլման կամ հորդառման միջոցով:
Զտում և գլորում. նախնական պողպատե սալիկի մաքրում, ներառյալ կեղտերի հեռացումը և բաղադրության ճշգրտումը, և այնուհետև գլանվածքը գլանվածքի միջոցով գլորում է ազգային ստանդարտներին համապատասխանող երկաթուղային պատյանների մեջ:
Նախամշակում. ռելսերի ամրությունը և ամրությունը բարելավելու համար գծերի ամրությունը և ամրությունը բարելավելու համար ուղու սալիկների նախնական մշակում, ներառյալ դարբնոցը, ջերմային մշակումը և մակերեսային մշակումը և այլն:
Գլորում և ձևավորում. նախապես մշակված երթուղու բլիթը գլորվում և ձևավորվում է շարժակազմի մեքենայի միջոցով, որպեսզի այն վերածվի երկաթուղային պրոֆիլի, որը համապատասխանում է ազգային ստանդարտ պահանջներին:
Ստուգում և որակի հսկողություն. արտադրված ռելսերի վրա իրականացվում են խիստ ստուգումներ և որակի հսկողություն՝ ապահովելու, որ դրանք համապատասխանում են ազգային չափանիշներին և հաճախորդների պահանջներին:
Փաթեթավորում և գործարանից դուրս գալիս. Որակավորված ռելսերը փաթեթավորվում և նշագրվում են, այնուհետև առաքվում հաճախորդին կամ պահվում պահեստում՝ սպասելով առաքման:
ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ
Տեխնոլոգիա և շինարարական գործընթաց
Կառուցման գործընթացըASTM ստանդարտ պողպատե երկաթուղիհետքերը ներառում են ճշգրիտ ճարտարագիտություն և տարբեր գործոնների մանրակրկիտ դիտարկում: Այն սկսվում է երթուղու դասավորության նախագծմամբ՝ հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքի արագությունը և տեղանքը: Նախագծման ավարտից հետո շինարարական գործընթացը սկսվում է հետևյալ հիմնական քայլերով.
1. Պեղումներ և հիմք.
2. Բալաստի տեղադրում. պատրաստված մակերեսի վրա դրվում է մանրացված քարի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ: Սա ծառայում է որպես հարվածներ կլանող շերտ՝ ապահովելով կայունություն և նպաստելով բեռի հավասարաչափ բաշխմանը:
3. Փողկապներ և ամրացում. Փայտե կամ բետոնե կապերն այնուհետև տեղադրվում են բալաստի վերևում՝ ընդօրինակելով շրջանակի նման կառուցվածքը: Այս կապերն ապահովում են ապահով հիմք պողպատե երկաթուղային գծերի համար: Դրանք ամրացվում են հատուկ բծերի կամ սեղմակների միջոցով՝ ապահովելով, որ դրանք ամուր մնան տեղում:
4. Ռելսերի տեղադրում. 10 մ երկարությամբ պողպատե երկաթուղային ռելսերը, որոնք հաճախ կոչվում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ տեղադրվում են կապերի վերևում: Պատրաստված լինելով բարձրորակ պողպատից՝ այս ուղիներն ունեն ուշագրավ ամրություն և ամրություն:
Գերազանց նյութ՝ ամերիկյան ստանդարտռելսերսովորաբար պատրաստված են բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատից կամ լեգիրված պողպատից, որն ունի բարձր ամրություն և ամրություն։
Ստանդարտացում. Ամերիկյան երկաթուղային ասոցիացիայի (AREMA) ստանդարտներին համապատասխանելը երաշխավորում է գծի որակն ու անվտանգությունը:
Մաշվածության դիմադրություն. Ամերիկյան ստանդարտ ռելսերի մակերեսը սովորաբար հատուկ մշակվում է մաշվածության դիմադրությունը բարելավելու և ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:
| Միացյալ Նահանգների ստանդարտ պողպատե երկաթուղի | |||||||
| մոդել | չափը (մմ) | նյութ | նյութի որակը | երկարությունը | |||
| գլխի լայնությունը | բարձրությունը | բազային տախտակ | գոտկատեղի խորությունը | (կգ/մ) | (մ) | ||
| A (մմ) | B (մմ) | C(մմ) | D (մմ) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 թ | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 թ | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 թ | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 թ | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90 ՀՀ | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115 RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
AREMA ստանդարտ պողպատե երկաթուղի
Տեխնիկական պայմաններ՝ ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Ստանդարտ՝ ASTM A1, AREMA
Նյութը՝ 700/900A/1100
Երկարությունը՝ 6-12մ, 12-25մ
ՆԱԽԱԳԻԾ
Մեր ընկերությունը's 13,800 տոննաՎաճառվում է երկաթուղիՄիացյալ Նահանգներ արտահանվողները ժամանակին առաքվել են Տյանցզին նավահանգստում: Շինարարական նախագիծն ավարտվել է վերջին երկաթուղով, որը կայուն կերպով դրվել է երկաթուղու վրա: Այս ռելսերը բոլորն էլ մեր երկաթուղային և պողպատե ճառագայթների գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են՝ օգտագործելով համաշխարհային արտադրության ամենաբարձր և խիստ տեխնիկական չափանիշները:
Երկաթուղային ապրանքների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար դիմեք մեզ:
WeChat՝ +86 13652091506
Հեռ՝ +86 13652091506
ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆ
Բարձր ուժ.երկաթուղային պողպատսովորաբար պատրաստված են բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատից կամ լեգիրված պողպատից, որոնք ունեն բարձր ամրություն և կրող հզորություն և կարող են դիմակայել գնացքի քաշին և աշխատանքային ճնշմանը։
Մաշվածության դիմադրություն. Ամերիկյան ստանդարտ ռելսերի մակերեսը հատուկ մշակվել է մաշվածության դիմադրությունը բարելավելու, ծառայության ժամկետը երկարացնելու և սպասարկման ծախսերը նվազեցնելու համար:
Հակակոռոզիոն. երկաթուղու մակերեսը կարող է մշակվել հակակոռոզիայից, որպեսզի բարձրացվի դրա կոռոզիոն դիմադրությունը և հարմարվի շրջակա միջավայրի տարբեր պայմաններին, հատկապես խոնավ կամ քայքայիչ միջավայրերում ավելի լավ ամրության համար:
Ստանդարտացում. Համապատասխանությունը Ամերիկյան երկաթուղիների ասոցիացիայի (AREMA) ստանդարտներին ապահովում է գծի որակն ու անվտանգությունը՝ այն հարմարեցնելով Միացյալ Նահանգների երկաթուղային համակարգերի համար:
Դիվերսիֆիկացում. Ամերիկյան ստանդարտ ռելսերը կարող են տրամադրել ռելսերի տարբեր բնութագրեր և մոդելներ՝ ըստ օգտագործման տարբեր կարիքների՝ հարմարվելու տարբեր երկաթուղային գծերին և գնացքների շահագործման պահանջներին:
Հուսալիություն. ամերիկյան ստանդարտ ռելսերը ենթարկվում են որակի խիստ հսկողության և ունեն կայուն աշխատանք և հուսալի որակ՝ ապահովելով երկաթուղային համակարգի անվտանգ և կայուն շահագործումը:
ԴԻՄՈՒՄ
Ամերիկյան ստանդարտ պողպատե ռելսերը հիմնականում օգտագործվում են ամերիկյան երկաթուղային համակարգում՝ որպես գնացքների ճանապարհորդության ուղիներ: Նրանք կրում են գնացքի ծանրությունը, ապահովում են կայուն երթուղի և ապահովում են, որ գնացքը կարող է անվտանգ և արդյունավետ աշխատել: Ամերիկյան ստանդարտ ռելսերը սովորաբար պատրաստված են բարձր ամրության պողպատից և կարող են դիմակայել ծանր ճնշմանը և շարունակական օգտագործմանը, ուստի նրանք կենսական դեր են խաղում Միացյալ Նահանգներում երկաթուղային փոխադրումների մեջ: Ամերիկյան ստանդարտ ռելսերը կարող են օգտագործվել նաև որոշ հատուկ դեպքերում, ինչպիսիք են նեղ գծի երկաթուղիները հանքերում և հատուկ երկաթուղիները գործարաններում: Ընդհանուր առմամբ, American Standard ռելսերը ԱՄՆ երկաթուղային տրանսպորտի համակարգի անբաժանելի մասն են:
ՓԱԹԵԹԱԳՐՈՒՄ ԵՎ ԱՌԱՔՈՒՄ
Ամերիկյան ստանդարտ ռելսերը հատուկ ուշադրություն են պահանջում փաթեթավորման և տեղափոխման ժամանակ պաշտպանության և անվտանգության նկատմամբ: Փաթեթավորման և տեղափոխման սովորական եղանակները հետևյալն են.
Փաթեթավորում. Ամերիկյան ստանդարտ ռելսերը սովորաբար կապվում են պողպատե ժապավեններով կամ մետաղական պարաններով, որպեսզի ապահովեն, որ ռելսերը չեն շարժվի կամ վնասվեն փոխադրման ընթացքում: Բացի այդ, երկաթուղու երկու ծայրերում կտեղադրվեն փայտե կամ պողպատե հենարաններ, որպեսզի չվնասեն երթուղին:
Փոխադրում. American Standard երկաթուղին սովորաբար առաքվում է երկաթուղով կամ ավտոմոբիլային ճանապարհով: Փոխադրման ժամանակ անհրաժեշտ է ապահովել, որ ռելսերը ամուր ամրացված լինեն՝ թուլանալուց կամ թեքվելուց խուսափելու համար: Երկաթուղային փոխադրումների համար անհրաժեշտ է ապահովել, որ երթուղին համապատասխանի շարժակազմին՝ անվտանգ փոխադրում ապահովելու համար:
Բեռնաթափում. Բեռնաթափման գործընթացում անհրաժեշտ է օգտագործել պրոֆեսիոնալ ամբարձիչ սարքավորում՝ երթուղու անվտանգ բեռնաթափումն ապահովելու և ուղու վնասումից խուսափելու համար:
ԸՆԿԵՐՈՒԹՅԱՆ ՈՒԺԵՂ
Մեր ընկերությունը's 13,800 տոննա պողպատե ռելսեր, որոնք արտահանվել են Միացյալ Նահանգներ, միանգամից առաքվել են Տյանցզին նավահանգստում: Շինարարական նախագիծն ավարտվել է վերջին երկաթուղով, որը կայուն կերպով դրվել է երկաթուղու վրա: Այս ռելսերը բոլորն էլ մեր երկաթուղային և պողպատե ճառագայթների գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են՝ օգտագործելով համաշխարհային արտադրության ամենաբարձր և խիստ տեխնիկական չափանիշները:
Երկաթուղային ապրանքների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար դիմեք մեզ:
WeChat՝ +86 13652091506
Հեռ՝ +86 13652091506
ՀԱՃԱԽՈՐԴՆԵՐԻ ԱՅՑ
ՀՏՀ
ՀՏՀ
1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ:
Դուք կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրության:
2. Դուք ժամանակին կառաքե՞ք ապրանքը:
Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի ապրանքներ և ժամանակին առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության դրույթն է:
3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ:
Այո, իհարկե։ Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական գծագրերով:
4. Որոնք են ձեր վճարման պայմանները:
Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% ավանդ է, իսկ հանգիստը B/L-ի դիմաց: EXW, FOB, CFR, CIF:
5. Դուք ընդունում եք երրորդ կողմի ստուգումը:
Այո, մենք բացարձակապես ընդունում ենք:
6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը:
Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտացած ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք հետաքննել ցանկացած ձևով, բոլոր միջոցներով:
Ապրանքների կատեգորիաներ
-
Hot Rolled Water-Stop U-shaped Steel Sheet Pile
-
Պատրաստված պողպատե տիեզերական շրջանակ Մետաղական ցինկապատ ...
-
Custom Bolt M8 M20 Չժանգոտվող / Carbon / Galvani...
-
GB Standard Dx51d Սառը գլանվածքով հացահատիկի կողմնորոշված Si...
-
Անհատականացված նախնական ինժեներական հավաքովի պողպատե փող...
-
Բարձրորակ Սառը Z-Shape Sheet Piling Sy295 40...