ISCOR Steel Rail Light Steel Rail Արտադրող

Կարճ նկարագրություն.

ISCOR Steel RailՈրպես անբաժանելի ինժեներական կառույց՝ երթուղին դրված է ճանապարհի հատակին, ուղղորդող դեր է խաղում գնացքի շահագործման մեջ և ուղղակիորեն կրում է շարժակազմի և դրա բեռի հսկայական ճնշումը: Գնացքի շահագործման հզորության ներքո դրա տարբեր բաղադրիչները պետք է ունենան բավարար ուժ և կայունություն, որպեսզի ապահովեն գնացքի անվտանգ, սահուն և անխափան աշխատանքը սահմանված առավելագույն արագությամբ։


  • Դասարան:700/900 Ա
  • Ստանդարտ:ԻՍԿՈՐ
  • Վկայական:ISO9001
  • Փաթեթ:Ստանդարտ ծովային փաթեթ
  • Վճարման ժամկետ:վճարման ժամկետը
  • Կապ մեզ հետ.+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    Երկաթուղային

    -ի դերըISCOR ստանդարտ պողպատե երկաթուղիայն է ուղղակիորեն կրել գնացքի քաշը և անիվների միջոցով փոխանցվող դրա բեռը և ուղղորդել գնացքի շարժման ուղղությունը։ Որպես օրինակ վերցնելով 60 60 տոննայանոց գոնդոլային վագոններից բաղկացած գնացքը, դրա բեռը գումարած մեռած քաշը կազմում է մոտ 5000 տոննա, էլ չեմ խոսում 10000 տոննա կամ նույնիսկ հարյուր հազարավոր տոննա ծանրաբեռնված գնացքների մասին: Նման հսկայական ճնշումը նախ ընկնում է ռելսի ուսերին։ Երևում է, որ ռելսը պետք է ունենա բավարար ուժ, կայունություն և մաշվածության դիմադրություն:

    ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ

    Տեխնոլոգիա և շինարարական գործընթաց

    Կառուցման գործընթացըհետքերը ներառում են ճշգրիտ ճարտարագիտություն և տարբեր գործոնների մանրակրկիտ դիտարկում: Այն սկսվում է երթուղու դասավորության նախագծմամբ՝ հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքի արագությունը և տեղանքը: Նախագծման ավարտից հետո շինարարական գործընթացը սկսվում է հետևյալ հիմնական քայլերով.

    1. Պեղումներ և հիմք.

    2. Բալաստի տեղադրում. պատրաստված մակերեսի վրա դրվում է մանրացված քարի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ: Սա ծառայում է որպես հարվածներ կլանող շերտ՝ ապահովելով կայունություն և նպաստելով բեռի հավասարաչափ բաշխմանը:

    3. Փողկապներ և ամրացում. Փայտե կամ բետոնե կապերն այնուհետև տեղադրվում են բալաստի վերևում՝ ընդօրինակելով շրջանակի նման կառուցվածքը: Այս կապերն ապահովում են ապահով հիմք պողպատե երկաթուղային գծերի համար: Դրանք ամրացվում են հատուկ բծերի կամ սեղմակների միջոցով՝ ապահովելով, որ դրանք ամուր մնան տեղում:

    4. Ռելսերի տեղադրում. 10 մ երկարությամբ պողպատե երկաթուղային ռելսերը, որոնք հաճախ կոչվում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ տեղադրվում են կապերի վերևում: Պատրաստված լինելով բարձրորակ պողպատից՝ այս ուղիներն ունեն ուշագրավ ամրություն և ամրություն:

    պողպատե երկաթուղի (2)

    ԱՊՐԱՆՔԻ ՉԱՓԸ

    ՊՈՂԱԹԱՅԻՆ ՌԵՅԼ

    Տեսակը և ուժըԵրկաթուղայինԳնացքը արտահայտված է կգ/մ-ով: Որքան մեծ է երկաթուղու զանգվածը մեկ մետրի վրա, այնքան մեծ է այն կրում: Աշխարհի առաջին երկաթուղու ռելսերը եղել են 18 կգ/մ, իսկ ամենածանր ռելսերը եղել են ԱՄՆ-ում՝ 77 կգ/մ քաշով:

    ISCOR ստանդարտ պողպատե երկաթուղի
    մոդել չափը (մմ նյութ նյութի որակը երկարությունը
    գլխի լայնությունը բարձրությունը բազային տախտակ գոտկատեղի խորությունը (կգ/մ) (մ)
    A (մմ B (մմ) C(մմ) D(մմ)
    15 կգ 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 թ 9
    22 կգ 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 թ 9
    30 կգ 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900 Ա 9
    40 կգ 63.5 127 127 14 40.31 900 Ա 9-25
    48 կգ 68 150 127 14 47.6 900 Ա 9-25
    57 կգ 71.2 165 140 16 57.4 900 Ա 9-25
    պողպատե երկաթուղի

    Հարավաֆրիկյան ռելսեր.
    Տեխնիկական պայմաններ՝ 15 կգ, 22 կգ, 30 կգ, 40 կգ, 48 կգ, 57 կգ
    Ստանդարտ՝ ISCOR
    Երկարությունը՝ 9-25 մ

    ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆ

    1. ԲնութագրերըԵրկաթուղային ճանապարհ
    1. Բարձր ամրություն. Օպտիմիզացված դիզայնից և հատուկ նյութի բանաձևից հետո ռելսերն ունեն բարձր ճկման ուժ և սեղմման ուժ և կարող են դիմակայել գնացքի ծանր բեռին և ազդեցությանը, ապահովելով երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգությունն ու կայունությունը:
    2. Մաշվածության դիմադրություն. երկաթուղու մակերեսն ունի բարձր կարծրություն և փոքր շփման գործակից, որը կարող է դիմակայել գնացքի անիվների և ռելսերի մաշվածությանը և երկարացնել ծառայության ժամկետը:
    3. Լավ կայունություն. ռելսերն ունեն ճշգրիտ երկրաչափական չափեր և կայուն հորիզոնական և ուղղահայաց չափեր, որոնք կարող են ապահովել գնացքի անխափան աշխատանքը և նվազեցնել աղմուկն ու թրթռումը:
    4. Հարմարավետ կոնստրուկցիա. ռելսերը կարելի է միացնել ցանկացած երկարությամբ հոդերի միջոցով՝ հեշտացնելով ռելսերի տեղադրումն ու փոխարինումը:
    5. Սպասարկման ցածր ծախսեր. ռելսերը փոխադրման ընթացքում համեմատաբար կայուն և հուսալի են և ունեն ցածր պահպանման ծախսեր:

    Պողպատե երկաթուղի (2)

    ՆԱԽԱԳԻԾ

    Մեր ընկերությունը's 13,800 տոննաՄիացյալ Նահանգներ արտահանվողները ժամանակին առաքվել են Տյանցզին նավահանգստում: Շինարարական նախագիծն ավարտվել է վերջին երկաթուղով, որը կայուն կերպով դրվել է երկաթուղու վրա: Այս ռելսերը բոլորն էլ մեր երկաթուղային և պողպատե ճառագայթների գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են՝ օգտագործելով համաշխարհային արտադրության ամենաբարձր և խիստ տեխնիկական չափանիշները:

    Երկաթուղային ապրանքների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար դիմեք մեզ:

    WeChat՝ +86 13652091506

    Հեռ՝ +86 13652091506

    Էլ.chinaroyalsteel@163.com

    Երկաթուղի (5)
    Երկաթուղի (6)

    ԴԻՄՈՒՄ

    Ռելսերը հիմնականում օգտագործվում են հետևյալ վայրերում.
    Երկաթուղային տրանսպորտային համակարգ. Ռելսերը երկաթուղիներով գնացքների համար անհրաժեշտ ենթակառուցվածք են և օգտագործվում են կայուն գծեր ապահովելու համար: Անկախ նրանից, թե դա սովորական երկաթուղի է, արագընթաց երկաթուղի, թե մետրո, գնացքը սատարելու և ուղղորդելու համար անհրաժեշտ են ռելսեր։
    Մետրոյի համակարգ. Մետրոյի համակարգը մեծ քաղաքներում սովորական հասարակական տրանսպորտ է: Ռելսերը նաև մետրոյի գծերի կարևոր մասն են, որոնք ապահովում են գնացքների անխափան աշխատանքը ստորգետնյա թունելներում:
    Էլեկտրականացված երկաթուղի. Էլեկտրաֆիկացված երկաթուղին երկաթուղային համակարգ է, որն օգտագործում է էլեկտրաէներգիա գնացքներ վարելու համար: Պողպատե ռելսերն օգտագործվում են նաև գնացքների համար գծեր կառուցելու համար:
    Արագընթաց երկաթուղի. Արագընթաց երկաթուղին երկաթուղային համակարգ է, որտեղ արագընթաց գնացքները որպես գործող փոխադրող: Ռելսերը պետք է կարողանան դիմակայել արագընթաց գնացքների հարվածներին և ծանր բեռին, որպեսզի ապահովեն արագընթաց գնացքների անվտանգությունն ու կայունությունը:
    Արդյունաբերական օգտագործում. Բացի տրանսպորտային ոլորտից, պողպատե ռելսերը կարող են օգտագործվել նաև որոշ արդյունաբերական վայրերում, ինչպիսիք են տրամվայները կամ բեռնափոխադրումների համակարգերը նավահանգիստներում, հանքերում և այլն՝ գնացքների կամ տրանսպորտային միջոցների համար շարժիչ հիմք ապահովելու համար:
    Մի խոսքով, ռելսերը առանցքային դեր են խաղում տարբեր տրանսպորտային և արդյունաբերական համակարգերի շահագործման մեջ՝ միաժամանակ ապահովելով կայուն ճանապարհորդական ուղիներ, աջակցելով ծանր բեռներին և ապահովելով անվտանգությունը:

    Պողպատե երկաթուղի (3)

    ՓԱԹԵԹԱԳՐՈՒՄ ԵՎ ԱՌԱՔՈՒՄ

    1. Երկաթուղային տրանսպորտ
    Երկար ռելսերը երկաթուղու շինարարության մեջ կարևոր նյութ են, ուստի երկաթուղային տրանսպորտը երկար երկաթուղային փոխադրումների նախընտրելի մեթոդն է: Երկաթուղային տրանսպորտն ունի տրանսպորտային մեծ ծավալի, բարձր արդյունավետության, անվտանգության և հուսալիության առավելությունները: Երկաթուղային ընկերության երկաթուղային փոխադրումների ծառայության միջոցով երկար ռելսերը կարող են անմիջապես արտադրողից տեղափոխվել շինհրապարակ: Փոխադրման գործընթացում երկաթուղային ընկերությունը կանոնավոր ստուգումներ կիրականացնի երկար ռելսերի՝ փոխադրումների ընթացքում անվտանգությունն ապահովելու համար։
    2. Ճանապարհային փոխադրումներ
    Երկաթուղային տրանսպորտի հետ համեմատած, ավտոմոբիլային փոխադրումները երկար ռելսերի երկարության ավելի փոքր սահմանափակումներ ունեն և կարող են ընտրել ավելի ճկուն փոխադրման եղանակ: Քանի որ ավտոմոբիլային տրանսպորտի տրանսպորտային ծավալը համեմատաբար փոքր է, ավտոմոբիլային տրանսպորտը սովորաբար օգտագործվում է կարճ հեռավորության վրա գտնվող տրանսպորտի համար, ինչպիսին է մարզային տրանսպորտը քաղաքների միջև կամ քաղաքների ներսում:
    3. Ջրային տրանսպորտ
    Ջրային տրանսպորտը տրանսպորտային միջոց է, որն ունակ է տեղափոխել մեծ իրեր և ունի նաև մեծ առավելություններ երկար ռելսեր փոխադրելու համար: Ջրային փոխադրումը հիմնականում իրականացվում է նավերով, որն ունի տրանսպորտային մեծ հեռավորության և մեծ տրանսպորտային ծավալի բնութագրեր։ Այնուամենայնիվ, քանի որ ջրային փոխադրումների երթուղու ընտրությունը սահմանափակ է, և փոխադրման այլ մեթոդներ պետք է կապվեն ապրանքների սկզբնական և վերջնակետի միջև, անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել բուն փոխադրման գործընթացում երթուղային և համակարգման խնդիրներին:
    Ընդհանուր առմամբ, երկաթուղային տրանսպորտը երկար ռելսեր փոխադրելու լավագույն միջոցն է, սակայն պետք է նշել, որ բուն փոխադրման գործընթացում այն ​​պետք է համաձայնեցվի լոգիստիկ փոխադրման այլ մեթոդների հետ: Միևնույն ժամանակ, ավտոմոբիլային և ջրային փոխադրումները նույնպես ունեն իրենց յուրահատուկ առավելությունները և պետք է ընտրվեն ըստ փաստացի պայմանների։ Մի խոսքով, երկար երկաթուղային տրանսպորտի համապատասխան մեթոդ ընտրելը կարող է արդյունավետորեն ապահովել փոխադրման արդյունավետությունը, նվազեցնել փոխադրման ծախսերը և բարելավել նախագծի շինարարության որակը:

    Երկաթուղի (9)
    Երկաթուղի (8)

    ԸՆԿԵՐՈՒԹՅԱՆ ՈՒԺԵՂ

    Արտադրված է Չինաստանում, առաջին կարգի սպասարկում, գերժամանակակից որակ, համաշխարհային ճանաչում
    1. Սանդղակի էֆեկտ. Մեր ընկերությունն ունի մատակարարման մեծ շղթա և մեծ պողպատի գործարան՝ հասնելով մասշտաբային ազդեցությունների տրանսպորտի և գնումների ոլորտում և դառնալով պողպատե ընկերություն, որն ինտեգրում է արտադրությունն ու ծառայությունները:
    2. Ապրանքի բազմազանություն. Ապրանքի բազմազանություն, ցանկացած պողպատ, որը ցանկանում եք, կարելի է ձեռք բերել մեզանից, հիմնականում զբաղվում է պողպատե կոնստրուկցիաներով, պողպատե ռելսերով, պողպատե թիթեղների կույտերով, ֆոտոգալվանային փակագծերով, ալիքային պողպատով, սիլիկոնային պողպատե պարույրներով և այլ ապրանքներով, ինչը դարձնում է ավելի ճկուն: ապրանքի ցանկալի տեսակը՝ տարբեր կարիքները բավարարելու համար:
    3. Կայուն մատակարարում. ավելի կայուն արտադրական գիծ և մատակարարման շղթա ունենալը կարող է ապահովել ավելի հուսալի մատակարարում: Սա հատկապես կարևոր է այն գնորդների համար, ովքեր պահանջում են մեծ քանակությամբ պողպատ:
    4. Բրենդի ազդեցությունը. Ունեն ավելի բարձր բրենդի ազդեցություն և ավելի մեծ շուկա
    5. Ծառայություն. Պողպատե խոշոր ընկերություն, որն ինտեգրում է հարմարեցումը, փոխադրումը և արտադրությունը
    6. Գնային մրցունակություն՝ ողջամիտ գին

    *Ուղարկեք էլchinaroyalsteel@163.comձեր նախագծերի համար գնանշումներ ստանալու համար

     

    Երկաթուղային (10)

    ՀԱՃԱԽՈՐԴՆԵՐԻ ԱՅՑՈՒՄ

    Երկաթուղային (11)

    ՀՏՀ

    1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ:
    Դուք կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրության:

    2. Դուք ժամանակին կառաքե՞ք ապրանքը:
    Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի ապրանքներ և ժամանակին առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության դրույթն է:

    3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ:
    Այո, իհարկե։ Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական գծագրերով:

    4. Որոնք են ձեր վճարման պայմանները:
    Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% ավանդ է, իսկ հանգիստը B/L-ի դիմաց: EXW, FOB, CFR, CIF:

    5. Դուք ընդունում եք երրորդ կողմի ստուգումը:
    Այո, մենք բացարձակապես ընդունում ենք:

    6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը:
    Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտացած ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք հետաքննել ցանկացած ձևով, բոլոր միջոցներով:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ