JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղային հարմարեցված գծային ուղեցույց Rail Hr15 20 25 30 35 45 55
![Երկաթուղային](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail17.jpg)
Որպես կարևոր բաղադրիչJIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղիտրանսպորտը, երկաթուղային ռելսերն ունեն հետևյալ գործառույթները.
1. Աջակցող ծանրաբեռնվածություն. երթուղու երկաթուղային ոտքերը ողջամտորեն նախագծված են և ունեն բավարար ամրություն՝ տանելու գնացքի ողջ քաշը և ապահովելու գնացքի անվտանգությունն ու կայունությունը:
2. Ուղղորդող երկաթուղային անիվի դիրքը. երթուղու ռելսի գլուխը «V» ձևի է, որը կարող է ուղղորդել անիվի ռելսերի միջև հարաբերական դիրքը և նվազեցնել գնացքի ռելսերից դուրս գալու հավանականությունը:
3. Նվազեցնել տրանսպորտային դիմադրությունը. ռելսերի ողջամիտ ձևավորումը կարող է նվազեցնել գնացքների դիմադրությունը և բարելավել երկաթուղային փոխադրումների արդյունավետությունը:
4. Ապահովել գնացքների անվտանգ և կայուն շահագործումը. երկաթուղային ռելսերը երկաթուղային տրանսպորտի կարևոր բաղադրիչներն են և կարևոր դեր են խաղում գնացքների անվտանգության, կայունության և արագության մեջ:
5. Բարելավել հարմարավետությունը. երկաթուղու ռելսերը հավասարապես մաշված են, և շփման գործակիցը համապատասխան է, ինչը նվազեցնում է բախումները և թրթռումները, երբ գնացքը աշխատում է և բարելավում է երկաթուղային տրանսպորտի հարմարավետությունը:
ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ
Տեխնոլոգիա և շինարարական գործընթաց
Կառուցման գործընթացըերկաթուղու վրաներառում է ճշգրիտ ճարտարագիտություն և տարբեր գործոնների մանրակրկիտ դիտարկում:Այն սկսվում է երթուղու դասավորության նախագծմամբ՝ հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքի արագությունը և տեղանքը:Նախագծման ավարտից հետո շինարարական գործընթացը սկսվում է հետևյալ հիմնական քայլերով.
1. Պեղումներ և հիմք.
2. Բալաստի տեղադրում. պատրաստված մակերեսի վրա դրվում է մանրացված քարի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ:Սա ծառայում է որպես հարվածներ կլանող շերտ՝ ապահովելով կայունություն և նպաստելով բեռի հավասարաչափ բաշխմանը:
3. Փողկապներ և ամրացում. Այնուհետև փայտե կամ բետոնե կապերը տեղադրվում են բալաստի վերևում, ընդօրինակելով շրջանակի նման կառուցվածքը:Այս կապերն ապահովում են ապահով հիմք պողպատե երկաթուղային գծերի համար:Դրանք ամրացվում են հատուկ բծերի կամ սեղմակների միջոցով՝ ապահովելով, որ դրանք ամուր մնան տեղում:
4. Ռելսերի տեղադրում. 10 մ երկարությամբ պողպատե երկաթուղային ռելսերը, որոնք հաճախ կոչվում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ տեղադրվում են կապերի վերևում:Պատրաստված լինելով բարձրորակ պողպատից՝ այս ուղիներն ունեն ուշագրավ ամրություն և ամրություն:
![պողպատե երկաթուղի (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/steel-rail-28.jpg)
ԱՊՐԱՆՔԻ ՉԱՓԸ
![պողպատե երկաթուղի](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/steel-rail6.jpg)
Track Of-ի կառուցվածքային դիզայնըերկաթուղու վրախելամիտ է, որը կարող է արդյունավետ կերպով աջակցել և ուղղորդել գնացքներին, նվազեցնել տրանսպորտային դիմադրությունը, ապահովել գնացքների անվտանգությունն ու կայունությունը և միևնույն ժամանակ բարելավել երկաթուղային տրանսպորտի փոխադրման արդյունավետությունն ու հարմարավետությունը:
Ճապոնական և կորեական ռելսեր | ||||||
Մոդել | Ռելսի բարձրությունը Ա | Ներքևի լայնությունը B | Գլխի լայնությունը C | Գոտկատեղի հաստությունը Դ | Քաշը մետրերով | Նյութ |
JIS15 կգ | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 կգ | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Արտադրության ստանդարտներ: JIS 110391/ISE1101-93 |
![պողպատե երկաթուղի](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/steel-rail5.png)
Ճապոնական և կորեական ռելսեր.
Տեխնիկական պայմաններ՝ JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Ստանդարտ՝ JIS 110391/ISE1101-93
Նյութը՝ ISE:
Երկարությունը՝ 6մ-12մ 12,5մ-25մ
ՆԱԽԱԳԻԾ
Մեր Ընկերությունը's 13,800 տոննա պողպատե ռելսեր, որոնք արտահանվել են Միացյալ Նահանգներ, միանգամից առաքվել են Տյանցզին նավահանգստում:Շինարարական նախագիծն ավարտվել է վերջին երկաթուղով, որը կայուն կերպով դրվել է երկաթուղու վրա:Այս ռելսերը բոլորն էլ մեր երկաթուղային և պողպատե ճառագայթների գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են՝ օգտագործելով համաշխարհային արտադրության ամենաբարձր և խիստ տեխնիկական չափանիշները:
Երկաթուղային ապրանքների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար դիմեք մեզ:
WeChat՝ +86 13652091506
Հեռ՝ +86 13652091506
Ազգային ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական բնութագրերը՝ GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU10, QU10
Ստանդարտ՝ GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Նյութը՝ U71Mn/50Mn
Երկարությունը՝ 6մ-12մ 12,5մ-25մ
Ամերիկյան ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ՝ ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Ստանդարտ՝ ASTM A1, AREMA
Նյութը՝ 700/900A/1100
Երկարությունը՝ 6-12մ, 12-25մ
UIC երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ՝ UIC50/UIC54/UIC60
Ստանդարտ՝ UIC860
Նյութը՝ 900A/1100
Երկարությունը՝ 12-25 մ
Գերմանական ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ՝ A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Ստանդարտ՝ DIN536 DIN5901-1955
Նյութը՝ ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Երկարությունը՝ 8-25 մ
Բրիտանական ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ՝ BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Ստանդարտ՝ BS11-1985
Նյութը՝ 700/900Ա
Երկարությունը՝ 6-18մ 8-25մ
Երկաթուղային ալիք.
Տեխնիկական պայմաններ՝ 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Ստանդարտ՝ BS EN14811:2006
Նյութը՝ ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Երկարությունը՝ 8-25 մ
Ավստրալական երկաթուղի.
Տեխնիկական բնութագրերը՝ 31 կգ, 47 կգ, 50 կգ, 60 կգ, 68 կգ, 73 կգ, 86 կգ, 89 կգ
Ստանդարտ՝ AS1085
Երկարությունը՝ 8-25 մ
Եվրոպական ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ՝ 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Տեխնիկական պայմաններ՝ EN13674-1-2003
Երկարությունը՝ 12-25 մ
Հարավաֆրիկյան ռելսեր.
Տեխնիկական պայմաններ՝ 15 կգ, 22 կգ, 30 կգ, 40 կգ, 48 կգ, 57 կգ
Ստանդարտ՝ ISCOR
Երկարությունը՝ 9-25 մ
![Երկաթուղի (6)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-68.jpg)
ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆ
Հետևել միացման ռելսերըերկաթուղային համակարգում երկաթուղային երկաթուղային գծերի հիմնական բաղադրիչն է, և դրանց հիմնական գործառույթը գնացքների շահագործումն է:Երբ գնացքներով բեռնված են ռելսերը, դրանք ոչ միայն պետք է կարողանան դիմակայել անիվների ծանրությանը, այլև պետք է կարողանան դիմակայել գնացքի շարժման ժամանակ առաջացող երկայնական և լայնակի բեռներին:Հետևաբար, ռելսերի միացման ռելսերը պետք է ունենան որոշակի ամրություն և կոշտություն, որպեսզի ապահովեն գնացքների նորմալ շարժումը:
![Պողպատե երկաթուղի (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/STEEL-RAIL-2.jpg)
ԴԻՄՈՒՄ
Երկաթուղային տրանսպորտում ռելսերն անփոխարինելի բաղադրիչ են, ուստի դրանց հուսալիությունը պետք է երաշխավորված լինի:Որպես Galvanized Rails փոխադրման ենթակառուցվածք՝ պողպատե ռելսերի յուրաքանչյուր թիզ պետք է ապահովի որակ և ճշգրտություն՝ ապահովելու համար գնացքների անվտանգությունն ու կայունությունը:Հետևաբար, ռելսերի մշակումն ու որակը պահանջում են խիստ վերահսկողություն և փորձարկում պրոֆեսիոնալ և տեխնիկական անձնակազմի կողմից:
![Պողպատե երկաթուղի (3)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/STEEL-RAIL-3.jpg)
ՓԱԹԵԹԱԳՐՈՒՄ ԵՎ ԱՌԱՔՈՒՄ
1. Երկաթուղային տրանսպորտ
Երկար ռելսերը երկաթուղու շինարարության մեջ էական նյութ են, ուստի երկաթուղային տրանսպորտը երկար երկաթուղային փոխադրումների նախընտրելի մեթոդն է:Երկաթուղային տրանսպորտն ունի տրանսպորտային մեծ ծավալի, բարձր արդյունավետության, անվտանգության և հուսալիության առավելությունները:Երկաթուղային ընկերության երկաթուղային փոխադրումների ծառայության միջոցով երկար ռելսերը կարող են անմիջապես արտադրողից տեղափոխվել շինհրապարակ:Փոխադրման գործընթացում երկաթուղային ընկերությունը կանոնավոր ստուգումներ կիրականացնի երկար ռելսերի՝ փոխադրումների ընթացքում անվտանգությունն ապահովելու համար։
2. Ճանապարհային փոխադրումներ
Երկաթուղային տրանսպորտի հետ համեմատած, ավտոմոբիլային փոխադրումները երկար ռելսերի երկարության ավելի փոքր սահմանափակումներ ունեն և կարող են ընտրել ավելի ճկուն փոխադրման եղանակ:Քանի որ ավտոմոբիլային տրանսպորտի տրանսպորտային ծավալը համեմատաբար փոքր է, ավտոմոբիլային տրանսպորտը սովորաբար օգտագործվում է կարճ հեռավորության վրա գտնվող տրանսպորտի համար, ինչպիսին է մարզային տրանսպորտը քաղաքների միջև կամ քաղաքների ներսում:
3. Ջրային տրանսպորտ
Ջրային տրանսպորտը տրանսպորտային միջոց է, որն ունակ է տեղափոխել մեծ իրեր և ունի նաև մեծ առավելություններ երկար ռելսեր փոխադրելու համար:Ջրային փոխադրումը հիմնականում իրականացվում է նավերով, որն ունի տրանսպորտային մեծ հեռավորության և մեծ տրանսպորտային ծավալի բնութագրեր։Այնուամենայնիվ, քանի որ ջրային փոխադրումների երթուղու ընտրությունը սահմանափակ է, և փոխադրման այլ մեթոդներ պետք է կապվեն ապրանքների սկզբնական և վերջնակետի միջև, անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել բուն փոխադրման գործընթացում երթուղային և համակարգման խնդիրներին:
Ընդհանուր առմամբ, երկաթուղային տրանսպորտը երկար ռելսեր փոխադրելու լավագույն միջոցն է, սակայն պետք է նշել, որ բուն փոխադրման գործընթացում այն պետք է համաձայնեցվի լոգիստիկ փոխադրման այլ մեթոդների հետ:Միևնույն ժամանակ, ավտոմոբիլային և ջրային փոխադրումները նույնպես ունեն իրենց յուրահատուկ առավելությունները և պետք է ընտրվեն ըստ փաստացի պայմանների։Մի խոսքով, երկար երկաթուղային տրանսպորտի համապատասխան մեթոդ ընտրելը կարող է արդյունավետորեն ապահովել փոխադրման արդյունավետությունը, նվազեցնել փոխադրման ծախսերը և բարելավել նախագծի շինարարության որակը:
![Երկաթուղի (9)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-93.jpg)
![Երկաթուղի (8)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-83.jpg)
ԸՆԿԵՐՈՒԹՅԱՆ ՈՒԺԵՂ
Արտադրված է Չինաստանում, առաջին կարգի սպասարկում, գերժամանակակից որակ, համաշխարհային ճանաչում
1. Սանդղակի էֆեկտ. Մեր ընկերությունն ունի մատակարարման մեծ շղթա և մեծ պողպատի գործարան՝ հասնելով մասշտաբային ազդեցությունների տրանսպորտի և գնումների ոլորտում և դառնալով պողպատե ընկերություն, որն ինտեգրում է արտադրությունն ու ծառայությունները:
2. Ապրանքի բազմազանություն. Ապրանքի բազմազանություն, ցանկացած պողպատ, որը ցանկանում եք, կարելի է ձեռք բերել մեզանից, հիմնականում զբաղվում է պողպատե կոնստրուկցիաներով, պողպատե ռելսերով, պողպատե թիթեղների կույտերով, ֆոտոգալվանային փակագծերով, ալիքային պողպատով, սիլիկոնային պողպատե պարույրներով և այլ ապրանքներով, ինչը դարձնում է ավելի ճկուն: արտադրանքի ցանկալի տեսակը՝ տարբեր կարիքները բավարարելու համար:
3. Կայուն մատակարարում. ավելի կայուն արտադրական գիծ և մատակարարման շղթա ունենալը կարող է ապահովել ավելի հուսալի մատակարարում:Սա հատկապես կարևոր է այն գնորդների համար, ովքեր պահանջում են մեծ քանակությամբ պողպատ:
4. Բրենդի ազդեցությունը. Ունենալ ավելի բարձր բրենդի ազդեցություն և ավելի մեծ շուկա
5. Ծառայություն. խոշոր պողպատե ընկերություն, որը միավորում է հարմարեցումը, փոխադրումը և արտադրությունը
6. Գնային մրցունակություն՝ ողջամիտ գին
*Ուղարկեք էլchinaroyalsteel@163.comձեր նախագծերի համար գնանշումներ ստանալու համար
![Երկաթուղային (10)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-104.jpg)
ՀԱՃԱԽՈՐԴՆԵՐԻ ԱՅՑՈՒՄ
![Երկաթուղային (11)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-113.jpg)
ՀՏՀ
1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ:
Դուք կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրության:
2. Դուք ժամանակին կառաքե՞ք ապրանքը:
Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի ապրանքներ և ժամանակին առաքում:Ազնվությունը մեր ընկերության դրույթն է:
3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ:
Այո, իհարկե.Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական գծագրերով:
4. Որոնք են ձեր վճարման պայմանները:
Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% ավանդ է, իսկ հանգիստը B/L-ի դիմաց:EXW, FOB, CFR, CIF:
5. Դուք ընդունում եք երրորդ կողմի ստուգումը:
Այո, մենք բացարձակապես ընդունում ենք:
6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը:
Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտացած ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք հետաքննել ցանկացած ձևով, բոլոր միջոցներով: