DIN 536 կռունկի պողպատե ռելս A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 ստանդարտ պողպատե ռելս կռունկի ռելս

Կարճ նկարագրություն՝

Ռելսի նյութը չի պատկանում սովորական պողպատին, ընդհանուր առմամբ օգտագործվում է բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատ և ցածր համաձուլվածքով բարձր ամրության պողպատ, որն ունի բարձր ամրություն, բարձր մաշվածության դիմադրություն, բարձր կարծրություն և այլ բնութագրեր, ինչը կարևոր հենարան է երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգությունն ու արդյունավետությունն ապահովելու համար։

Գնահատական՝U50Mn/U71Mn

Ստանդարտ:ԴԻՆ

Վկայական:ISO9001

Փաթեթ՝Ստանդարտ ծովային փաթեթ

Վճարման ժամկետը՝վճարման ժամկետը

Կապ մեզ հետ՝+86 15320016383

: [email protected]

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ WhatsApp

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

ՏեսակըDIN ստանդարտ պողպատե ռելսՍովորաբար տարբերակվում է քաշի համաձայն, օրինակ, մենք հաճախ ասում ենք 50 ռելս, որը վերաբերում է 50 կգ/մ ռելսի քաշին, և այլն, կան 38 ռելս, 43 ռելս, 50 ռելս, 60 ռելս, 75 ռելս և այլն, իհարկե, կան 24 ռելս, 18 ռելս, բայց դա հին ժամանակ է: 43 ռելս և ավելի ունեցող ռելսերը սովորաբար կոչվում են ծանր ռելսեր:

Արտադրանքի արտադրության գործընթաց

Տեխնոլոգիա և շինարարական գործընթաց

Կառուցման գործընթացըԵրկաթուղային ռելսներառում է ճշգրիտ ճարտարագիտություն և տարբեր գործոնների ուշադիր քննարկում: Այն սկսվում է գծերի դասավորության նախագծումից՝ հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքների արագությունը և տեղանքը: Նախագծի վերջնական մշակումից հետո սկսվում է շինարարության գործընթացը հետևյալ հիմնական քայլերով.

1. Փորում և հիմքի տեղադրում. Շինարարական անձնակազմը նախապատրաստում է հողը՝ փորելով տարածքը և ստեղծելով ամուր հիմք՝ գնացքների կողմից առաջացող ծանրությունն ու լարվածությունը դիմակայելու համար։

2. Բալաստի տեղադրում. Պատրաստված մակերեսի վրա դրվում է մանրացված քարի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ: Սա ծառայում է որպես հարվածամեկուսիչ շերտ, ապահովելով կայունություն և նպաստելով բեռի հավասարաչափ բաշխմանը:

3. Կապիչներ և ամրացումներ. Այնուհետև բալաստի վերևում տեղադրվում են փայտե կամ բետոնե կապիչներ՝ ընդօրինակելով շրջանականման կառուցվածքը: Այս կապիչները ապահովում են պողպատե երկաթուղային գծերի համար անվտանգ հիմք: Դրանք ամրացվում են հատուկ ցցերի կամ սեղմակների միջոցով՝ ապահովելով դրանց ամուր ամրացումը:

4. Ռելսերի տեղադրում. 10 մետր երկարությամբ պողպատե երկաթուղային ռելսերը, որոնք հաճախ անվանում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ կերպով տեղադրվում են կապիչների վրա: Պատրաստված լինելով բարձրորակ պողպատից՝ այս ռելսերը առանձնանում են ուշագրավ ամրությամբ և դիմացկունությամբ:

ԱՊՐԱՆՔԻ ՉԱՓԸ

DIN ստանդարտ պողպատե ռելս
մոդել	K գլխիկի լայնությունը (մմ)	H1 ռելսի բարձրությունը (մմ)	B1 ներքևի լայնությունը (մմ)	Քաշը մետրերով (կգ/մ)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85.5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

DIN ստանդարտ պողպատե ռելս：
Տեխնիկական բնութագրեր՝ A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Ստանդարտ՝ DIN536 DIN5901-1955
Նյութը՝ ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Երկարություն՝ 8-25 մ

Առավելություն

Կառուցվածքային առանձնահատկություններըՍտանդարտ երկաթուղի
1. Չափերի ստանդարտացում. Գերմանական ստանդարտ ռելսերը արտադրվում են Գերմանական արդյունաբերական ստանդարտներին (DIN) խիստ համապատասխան՝ ճշգրիտ չափսերով և ուժեղ փոխարինելիությամբ: Այս ստանդարտացումը ոչ միայն պարզեցնում է արտադրական գործընթացը, այլև նպաստում է երկաթուղու սպասարկմանը և փոխարինմանը:
2. Գերազանց նյութ. Գերմանական ստանդարտ ռելսերը սովորաբար պատրաստված են բարձր ամրության, մաշվածության նկատմամբ բարձր դիմադրության և բարձր կարծրության լեգիրված պողպատից, որը կարող է դիմակայել ծանր բեռնատար գնացքների ճնշմանը, նվազեցնել ռելսերի մաշվածությունը և երկարացնել ծառայության ժամկետը:
3. Լայնածավալ հատույթի ձևի ողջամիտ դիզայն. Գերմանական ստանդարտ ռելսի լայնածավալ ձևը ուշադիր նախագծված է գնացքի անիվների ճնշումը ռելսի վրա ցրելու, լարվածության կենտրոնացումը նվազեցնելու և ռելսի բեռի կրողունակությունն ու կայունությունը բարելավելու համար:
4. Հասուն միացման մեթոդ. Գերմանական ստանդարտ ռելսերը կիրառում են հասուն եռակցման և անխափան գծերի տեխնոլոգիա: Ռելսերի միացումները հարթ և հարթ են, և գնացքը սահուն է ընթանում, նվազեցնելով աղմուկը և թրթռումը, ինչպես նաև բարելավելով ուղևորության հարմարավետությունը:

ՆԱԽԱԳԻԾ

Մեր ընկերությունը«13,800 տոննապողպատե ճաղաշարԱՄՆ արտահանված ռելսերը միաժամանակ առաքվել են Տյանցզին նավահանգիստ: Շինարարական նախագիծն ավարտվել է երկաթուղային գծի վրա վերջին ռելսի կայուն տեղադրմամբ: Այս ռելսերը բոլորը մեր ռելսերի և պողպատե հեծանների գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են, որոնք արտադրվել են ամենաբարձր և ամենախիստ տեխնիկական չափանիշներին համապատասխան:

Երկաթուղային արտադրանքի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ։

WeChat՝ +86 13652091506

Հեռ․՝ +86 13652091506

Էլ․ հասցե՝[email protected]

Ամերիկյան ստանդարտ

Ստանդարտ՝ AREMA
Չափսը՝ 175 ֆունտ, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
Նյութը՝ 900A/1100/700
Երկարություն՝ 9-25 մ

Ավստրալիական ստանդարտ

Ստանդարտ՝ Ավստրալիա
Չափսը՝ 31 կգ, 41 կգ, 47 կգ, 50 կգ, 53 կգ, 60 կգ, 66 կգ, 68 կգ, 73 կգ, 86 կգ, 89 կգ
Նյութը՝ 900A/1100
Երկարություն՝ 6-25 մ

Բրիտանական ստանդարտ

Ստանդարտ՝ BS11:1985
Չափսը՝ 113Ա, 100Ա, 90Ա, 80Ա, 75Ա, 70Ա, 60Ա, 80Ռ, 75Ռ, 60Ռ, 50Օ
Նյութը՝ 700/900A
Երկարություն՝ 8-25 մ, 6-18 մ

Չինական ստանդարտ

Ստանդարտ՝ GB2585-2007
Չափսը՝ 43 կգ, 50 կգ, 60 կգ
Նյութը՝ U71մլն/50մլն
Երկարություն՝ 12.5-25մ, 8-25մ

Եվրոպական ստանդարտ

Ստանդարտ՝ EN 13674-1-2003
Չափսը՝ 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Նյութը՝ R260/R350HT
Երկարություն՝ 12-25 մ

Հնդկական ստանդարտ

Ստանդարտ՝ ISCR
Չափսը՝ 50, 60, 70, 80, 100, 120
Նյութը՝ 55Q/U71Mn
Երկարություն՝ 9-12 մ

Ճապոնական ստանդարտ

Ստանդարտ՝ JIS E1103-93/JIS E1101-93
Չափսը՝ 22 կգ, 30 կգ, 37A, 50n, CR73, CR100
Նյութը՝ 55Q/U71 Mn
Երկարություն՝ 9-10 մ, 10-12 մ, 10-25 մ

Հարավաֆրիկյան ստանդարտ

Ստանդարտ՝ ISCOR
Չափսը՝ 48 կգ, 40 կգ, 30 կգ, 22 կգ, 15 կգ
Նյութը՝ 900A/700
Երկարություն՝ 9-25 մ

ԴԻՄՈՒՄ

Գերմանական ստանդարտ ռելսերի հիմնական կիրառությունները
Որպես գերազանց ռելսային նյութ, գերմանական ստանդարտ ռելսերը լայնորեն կիրառվում են բազմաթիվ ոլորտներում: Դրանց գերազանց կատարողականությունն ու որակը դրանք դարձնում են հայտնի ամբողջ աշխարհում: Այս հոդվածը մանրամասն կներկայացնի գերմանական ստանդարտ ռելսերի հիմնական կիրառությունները՝ ընթերցողներին օգնելու ավելի լավ հասկանալ այս կարևոր նյութը:

1. Երկաթուղային տրանսպորտ
Գերմանական ստանդարտ ռելսերը լայնորեն կիրառվում են երկաթուղային տրանսպորտի ոլորտում: Որպես բարձր ամրությամբ, մաշվածության նկատմամբ բարձր դիմադրողականությամբ և բարձր կայունությամբ ռելսային նյութ, գերմանական ստանդարտ ռելսերը կարող են ապահովել անվտանգ, կայուն և գերազանց աշխատանքային միջավայր երկաթուղային տրանսպորտի համար: Տարբեր երկաթուղային համակարգերում, ինչպիսիք են արագընթաց երկաթուղիները, քաղաքային երկաթուղային տրանսպորտը և ծանր բեռնափոխադրումների երկաթուղիները, գերմանական ստանդարտ ռելսերը կարևոր դեր են խաղում:

2. Ինժեներական շինարարություն
Գերմանական ստանդարտ ռելսերը լայնորեն կիրառվում են նաև ճարտարագիտության և շինարարության ոլորտում: Իրենց բարձր ամրության և լավ բեռնատարողության շնորհիվ գերմանական ստանդարտ ռելսերը հաճախ օգտագործվում են խոշոր ճարտարագիտական նախագծերի, ինչպիսիք են կամուրջները, թունելները և մայրուղիները, շինարարության մեջ: Դրանք կարող են բարելավել ճարտարագիտական կառույցների կայունությունն ու անվտանգությունը, նվազեցնել ճարտարագիտական ռիսկերը և բարելավել ճարտարագիտական որակը:

3. Հանքարդյունաբերություն Հանքարդյունաբերություն
Հանքարդյունաբերության և հանքարդյունաբերության ոլորտում գերմանական ստանդարտ ռելսերը նույնպես լավ են աշխատում: Հանքարդյունաբերության կոշտ միջավայրի և ռելսերի նյութերի նկատմամբ բարձր պահանջների շնորհիվ գերմանական ստանդարտ պողպատե ռելսերը նվաճել են հանքարդյունաբերության համակրանքը իրենց գերազանց կատարողականությամբ և դիմացկունությամբ: Այն կարող է դիմակայել հանքի ծանր բեռին և հարվածներին, ապահովել հանքարդյունաբերական բեռնատարների և տրանսպորտային սարքավորումների բնականոն գործունեությունը, ինչպես նաև բարելավել հանքարդյունաբերության արդյունավետությունն ու անվտանգությունը:

4. Գյուղատնտեսական տեխնիկայի վազքուղի
Գյուղատնտեսական մեքենաների ռելսերի ոլորտում գերմանական ստանդարտ պողպատե ռելսերը նույնպես կարևոր դեր են խաղում: Գյուղատնտեսական մեքենաները պետք է աշխատեն տարբեր բարդ տեղանքներում և միջավայրերում, և ունեն բարձր պահանջներ ռելսերի նյութերի նկատմամբ: Իրենց բարձր ամրության, բարձր մաշվածության դիմադրության և բարձր կայունության շնորհիվ գերմանական ստանդարտ ռելսերը կայուն հիմք են ապահովում գյուղատնտեսական մեքենաների շահագործման համար և բարելավում են գյուղատնտեսական արտադրության արդյունավետությունն ու անվտանգությունը:

5. Ծանր մեքենաների և սարքավորումների ռելսեր
Ծանր մեքենաշինության ռելսերի ոլորտում գերմանական ստանդարտ ռելսերը նույնպես ունեն զգալի առավելություններ: Ծանր մեքենաներն ու սարքավորումները պետք է դիմակայեն հսկայական բեռներին և հարվածային ուժերին, և ունեն ավելի բարձր պահանջներ ռելսերի նյութերի նկատմամբ: Գերմանական ստանդարտ ռելսերը, իրենց բարձր ամրությամբ, բարձր մաշվածության դիմադրությամբ և բարձր կայունությամբ, ապահովում են ծանր մեքենաների և սարքավորումների բնականոն աշխատանքը և բարելավում արտադրության արդյունավետությունն ու անվտանգությունը:

Փաթեթավորում և առաքում

1. Երկաթուղային տրանսպորտ
Երկար ռելսերը երկաթուղային տրանսպորտում լայնորեն օգտագործվող ապրանքներից մեկն են։ Երկաթուղային տրանսպորտն ունի անվտանգության, արագության և ցածր գնի առավելություններ։ Տեղափոխման ժամանակ ուշադրություն պետք է դարձնել ռելսերը վնասներից պաշտպանելուն, և տեղափոխման համար սովորաբար օգտագործվում են հատուկ երկաթուղային տրանսպորտային միջոցներ։ Տեղադրման գործընթացում ուշադրություն դարձրեք տեղադրման ուղղությանը և միացման մեթոդներին՝ մարդկային գործոնի պատճառով առաջացած սխալներից խուսափելու համար։
2. Ճանապարհային տրանսպորտ
Ճանապարհային փոխադրումները երկար ռելսեր տեղափոխելու մեկ այլ տարածված մեթոդ են, ինչպես նաև երկաթուղիներ կառուցելիս կամ վերանորոգելիս տարածված մեթոդներից մեկը։ Փոխադրման ընթացքում պետք է ձեռնարկվեն որոշակի միջոցներ՝ ապահովելու համար, որ ապրանքները չսահեն կամ չտատանվեն, այդպիսով խուսափելով վթարներից։ Միևնույն ժամանակ, պետք է մշակվի և իրականացվի մանրամասն փոխադրման պլան՝ համաձայն պլանի։
3. Ջրային տրանսպորտ
Երկար ռելսերի մեծ հեռավորությունների վրա տեղափոխման համար սովորաբար օգտագործվում է ջրային տրանսպորտը: Ջրային տրանսպորտում տեղափոխման համար կարելի է ընտրել տարբեր նավեր, ինչպիսիք են բեռնատար նավեր, բեռնանավերը և այլն: Ապրանքներ բեռնելուց առաջ անհրաժեշտ է հաշվի առնել ռելսերի երկարությունը և քաշը, ինչպես նաև նավի բեռնունակությունը և անվտանգության ցուցանիշները՝ համապատասխան բեռնման մեթոդը և քանակը որոշելու համար: Բացի այդ, անհրաժեշտ է ձեռնարկել պաշտպանիչ միջոցներ՝ ջրային տեղափոխման ընթացքում ռելսերի պատահական վնասումից խուսափելու համար:
Երկար ռելսերի տեղափոխումը շատ կարևոր ինժեներական հարց է, և անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել մի շարք շահագործման պահանջների և պաշտպանության մանրամասների՝ անփութության պատճառով կորուստների և զոհերի նման անբարենպաստ հետևանքներից խուսափելու համար։

Ընկերության ուժը

Արտադրված է Չինաստանում, առաջին կարգի սպասարկում, առաջատար որակ, համաշխարհային ճանաչում ունեցող
1. Մասշտաբային էֆեկտ. Մեր ընկերությունն ունի մեծ մատակարարման շղթա և մեծ պողպատաձուլական գործարան, որը հասնում է մասշտաբային էֆեկտների տրանսպորտի և մատակարարման ոլորտում և դառնում է պողպատաձուլական ընկերություն, որը ինտեգրում է արտադրությունն ու ծառայությունները:
2. Արտադրանքի բազմազանություն. Արտադրանքի բազմազանություն, ցանկացած պողպատ, որը դուք ցանկանում եք, կարող եք ձեռք բերել մեզանից, հիմնականում զբաղվում է պողպատե կոնստրուկցիաներով, պողպատե ռելսերով, պողպատե թերթային կույտերով, ֆոտովոլտային փակագծերով, ալիքային պողպատով, սիլիցիումային պողպատե կծիկներով և այլ արտադրանքներով, ինչը այն ավելի ճկուն է դարձնում: Ընտրեք ցանկալի ապրանքի տեսակը՝ տարբեր կարիքները բավարարելու համար:
3. Կայուն մատակարարում. Ավելի կայուն արտադրական գիծ և մատակարարման շղթա ունենալը կարող է ապահովել ավելի հուսալի մատակարարում: Սա հատկապես կարևոր է այն գնորդների համար, ովքեր մեծ քանակությամբ պողպատ են պահանջում:
4. Բրենդի ազդեցությունը. Ունենալ ավելի մեծ բրենդային ազդեցություն և ավելի մեծ շուկա
5. Ծառայություն. Մեծ պողպատե ընկերություն, որը ինտեգրում է անհատականացումը, տեղափոխումը և արտադրությունը
6. Գնային մրցունակություն. մատչելի գին

* Ուղարկեք էլ. նամակը հետևյալ հասցեով[email protected]ձեր նախագծերի համար գնանշում ստանալու համար

Հաճախորդների այցելությունը

Հաճախակի տրվող հարցեր

1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ։
Կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրությանը։

2. Կհասցնե՞ք ապրանքները ժամանակին։
Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի արտադրանք և ժամանակին առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության սկզբունքն է:

3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ։
Այո, իհարկե։ Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք պատրաստել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական նկարներով։

4. Ո՞րն է ձեր վճարման պայմանները։
Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% կանխավճար է, իսկ մնացածը՝ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF:

5. Դուք ընդունո՞ւմ եք երրորդ կողմի ստուգումը։
Այո, միանշանակ ընդունում ենք։

6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը։
Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտանում ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք ձեզ ցանկացած ձևով և ցանկացած միջոցով հետաքննելու հարցում։

Նախորդը՝ Մեծածախ տաք գլանված ակոսավոր ծանր GB ստանդարտ պողպատե ռելսային հողատարածք և հատուկ պողպատե կռունկային էլեկտրական ռելսային հատվածներ

Հաջորդը՝ DIN ստանդարտ պողպատե ռելս Ստանդարտ երկաթուղի Ածխածնային պողպատե ռելս

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ