DIN 536 Crane Steel Rail A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Ստանդարտ Steel Rail Crane Rail

-ի տեսակըDIN ստանդարտ պողպատե երկաթուղիսովորաբար տարբերվում է ըստ քաշի, օրինակ, հաճախ ասում ենք 50 ռելս, որը վերաբերում է 50 կգ/մ երկաթուղու քաշին և այլն, կան 38 ռելս, 43 ռելս, 50 ռելս, 60 ռելս, 75 ռելս և այլն, իհարկե, կա 24 ռելս, 18 ռելս է, բայց դա հին տարիք է։ 43 և բարձր ռելսերով ռելսերը սովորաբար կոչվում են ծանր ռելսեր:
ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ
Տեխնոլոգիա և շինարարական գործընթաց
Կառուցման գործընթացըԵրկաթուղային ուղու երկաթուղիներառում է ճշգրիտ ճարտարագիտություն և տարբեր գործոնների մանրակրկիտ դիտարկում: Այն սկսվում է երթուղու դասավորության նախագծմամբ՝ հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքի արագությունը և տեղանքը: Նախագծման ավարտից հետո շինարարական գործընթացը սկսվում է հետևյալ հիմնական քայլերով.
1. Պեղումներ և հիմք.
2. Բալաստի տեղադրում. պատրաստված մակերեսի վրա դրվում է մանրացված քարի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ: Սա ծառայում է որպես հարվածներ կլանող շերտ՝ ապահովելով կայունություն և նպաստելով բեռի հավասարաչափ բաշխմանը:
3. Փողկապներ և ամրացում. Փայտե կամ բետոնե կապերն այնուհետև տեղադրվում են բալաստի վերևում՝ ընդօրինակելով շրջանակի նման կառուցվածքը: Այս կապերն ապահովում են ապահով հիմք պողպատե երկաթուղային գծերի համար: Դրանք ամրացվում են հատուկ բծերի կամ սեղմակների միջոցով՝ ապահովելով, որ դրանք ամուր մնան տեղում:
4. Ռելսերի տեղադրում. 10 մ երկարությամբ պողպատե երկաթուղային ռելսերը, որոնք հաճախ կոչվում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ տեղադրվում են կապերի վերևում: Պատրաստված լինելով բարձրորակ պողպատից՝ այս ուղիներն ունեն ուշագրավ ամրություն և ամրություն:

ԱՊՐԱՆՔԻ ՉԱՓԸ

DIN ստանդարտ պողպատե երկաթուղի | ||||
մոդել | K գլխի լայնություն (մմ) | H1 երկաթուղու բարձրություն (մմ) | B1 ներքևի լայնություն (մմ) | Քաշը մետրերով (կգ/մ) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 թ | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 թ | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

DIN ստանդարտ պողպատե երկաթուղի:
Տեխնիկական պայմաններ՝ A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Ստանդարտ՝ DIN536 DIN5901-1955
Նյութը՝ ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Երկարությունը՝ 8-25 մ
ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆ
-ի կառուցվածքային առանձնահատկություններըՍտանդարտ երկաթուղի
1. Չափային ստանդարտացում. գերմանական ստանդարտ ռելսերը արտադրվում են գերմանական արդյունաբերական ստանդարտներին (DIN) խիստ համապատասխան, ճշգրիտ չափսերով և ուժեղ փոխանակելիությամբ: Այս ստանդարտացումը ոչ միայն հեշտացնում է արտադրական գործընթացը, այլև հեշտացնում է երկաթուղու սպասարկումն ու փոխարինումը:
2. Գերազանց նյութ. գերմանական ստանդարտ ռելսերը հիմնականում պատրաստված են լեգիրված պողպատից՝ բարձր ամրությամբ, բարձր մաշվածության դիմադրությամբ և բարձր ամրությամբ, որը կարող է դիմակայել ծանր գնացքների ճնշմանը, նվազեցնել գծերի մաշվածությունը և երկարացնել ծառայության ժամկետը:
3. Խելամիտ խաչմերուկի ձևավորում. Գերմանական ստանդարտ երկաթուղու խաչմերուկի ձևը խնամքով նախագծված է գնացքի անիվների ճնշումը ուղու վրա ցրելու, սթրեսի կենտրոնացումը նվազեցնելու և ուղու կրող հզորությունն ու կայունությունը բարելավելու համար:
4. Հասուն կապի մեթոդ. գերմանական ստանդարտ ռելսերը ընդունում են հասուն եռակցման և անխափան գծի տեխնոլոգիա: Երթուղու միացումները հարթ և հարթ են, և գնացքը սահուն է աշխատում՝ նվազեցնելով աղմուկն ու թրթռումը և բարելավելով վարելու հարմարավետությունը:

ՆԱԽԱԳԻԾ
Մեր ընկերությունը's 13,800 տոննապողպատե բազրիքՄիացյալ Նահանգներ արտահանվողները ժամանակին առաքվել են Տյանցզին նավահանգստում: Շինարարական նախագիծն ավարտվել է վերջին երկաթուղով, որը կայուն կերպով դրվել է երկաթուղու վրա: Այս ռելսերը բոլորն էլ մեր երկաթուղային և պողպատե ճառագայթների գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են՝ օգտագործելով համաշխարհային արտադրության ամենաբարձր և խիստ տեխնիկական չափանիշները:
Երկաթուղային ապրանքների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար դիմեք մեզ:
WeChat՝ +86 13652091506
Հեռ՝ +86 13652091506


Ամերիկյան ստանդարտ
Ստանդարտ՝ AREMA
Չափը՝ 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
Նյութը՝ 900A/1100/700
Երկարությունը՝ 9-25 մ
Ավստրալիական ստանդարտ
Ստանդարտ՝ AUS
Չափս՝ 31 կգ, 41 կգ, 47 կգ, 50 կգ, 53 կգ, 60 կգ, 66 կգ, 68 կգ, 73 կգ, 86 կգ, 89 կգ
Նյութը՝ 900A/1100
Երկարությունը՝ 6-25 մ
Բրիտանական ստանդարտ
Ստանդարտ՝ BS11:1985
Չափսը՝ 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Նյութը՝ 700/900Ա
Երկարությունը՝ 8-25 մ, 6-18 մ
Չինական ստանդարտ
Ստանդարտ՝ GB2585-2007
Չափսը՝ 43 կգ, 50 կգ, 60 կգ
Նյութը՝ U71mn/50mn
Երկարությունը՝ 12,5-25 մ, 8-25 մ
Եվրոպական ստանդարտ
Ստանդարտ՝ EN 13674-1-2003
Չափս՝ 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Նյութը՝ R260/R350HT
Երկարությունը՝ 12-25 մ
Հնդկական ստանդարտ
Ստանդարտ՝ ISCR
Չափսերը՝ 50, 60, 70, 80, 100, 120
Նյութը՝ 55Q/U71Mn
Երկարությունը՝ 9-12 մ
Ճապոնական ստանդարտ
Ստանդարտ՝ JIS E1103-93/JIS E1101-93
Չափս՝ 22կգ, 30կգ, 37Ա, 50ն, CR73, CR100
Նյութը՝ 55Q/U71 Mn
Երկարությունը՝ 9-10մ, 10-12մ, 10-25մ
Հարավաֆրիկյան ստանդարտ
Ստանդարտ՝ ISCOR
Չափը՝ 48 կգ, 40 կգ, 30 կգ, 22 կգ, 15 կգ
Նյութը՝ 900A/700
Երկարությունը՝ 9-25 մ
ԴԻՄՈՒՄ
Գերմանական ստանդարտ ռելսերի հիմնական օգտագործումը
Որպես ուղու գերազանց նյութ, գերմանական ստանդարտ ռելսերը լայնորեն օգտագործվում են բազմաթիվ ոլորտներում: Նրա գերազանց կատարումը և որակը դարձնում են այն հայտնի ամբողջ աշխարհում: Այս հոդվածը մանրամասն կներկայացնի գերմանական ստանդարտ ռելսերի հիմնական կիրառությունները՝ օգնելու ընթերցողներին ավելի լավ հասկանալ այս կարևոր նյութը:
1. Երկաթուղային տրանսպորտ
Գերմանական ստանդարտ ռելսերը լայնորեն կիրառվում են երկաթուղային տրանսպորտի ոլորտում։ Գերմանական ստանդարտ ռելսերը որպես բարձր ամրությամբ, մաշվածության բարձր դիմադրությամբ և բարձր կայունությամբ ուղու նյութ կարող են ապահովել անվտանգ, կայուն և գերազանց աշխատանքային միջավայր երկաթուղային փոխադրումների համար: Տարբեր երկաթուղային համակարգերում, ինչպիսիք են արագընթաց երկաթուղիները, քաղաքային երկաթուղային տրանզիտը և ծանր բեռնատար երկաթուղիները, գերմանական ստանդարտ ռելսերը կարևոր դեր են խաղում:
2. Ինժեներական շինարարություն
Գերմանական ստանդարտ ռելսերը լայնորեն կիրառվում են նաև ճարտարագիտության և շինարարության ոլորտում։ Իր բարձր ամրության և լավ կրող հզորության շնորհիվ գերմանական ստանդարտ ռելսերը հաճախ օգտագործվում են խոշոր ինժեներական նախագծերի շինարարության մեջ, ինչպիսիք են կամուրջները, թունելները և մայրուղիները: Այն կարող է բարելավել ինժեներական կառույցների կայունությունն ու անվտանգությունը, նվազեցնել ինժեներական ռիսկերը և բարելավել ինժեներական որակը:
3. Հանքարդյունաբերություն Հանքարդյունաբերություն
Հանքարդյունաբերության և հանքարդյունաբերության ոլորտում գերմանական ստանդարտ ռելսերը նույնպես լավ են գործում: Հանքարդյունաբերության կոշտ միջավայրի և երկաթուղու նյութերի բարձր պահանջների պատճառով գերմանական ստանդարտ պողպատե ռելսերը շահել են հանքարդյունաբերության բարեհաճությունը իրենց գերազանց կատարողականությամբ և ամրությամբ: Այն կարող է դիմակայել հանքի ծանր բեռին և ազդեցությանը, ապահովել հանքարդյունաբերական բեռնատարների և տրանսպորտային սարքավորումների բնականոն աշխատանքը և բարելավել հանքարդյունաբերության արդյունավետությունն ու անվտանգությունը:
4. Գյուղատնտեսական տեխնիկայի ուղի
Գյուղատնտեսական տեխնիկայի գծերի ոլորտում կարևոր դեր են խաղում նաև գերմանական ստանդարտ պողպատե ռելսերը։ Գյուղատնտեսական մեքենաները պետք է աշխատեն տարբեր բարդ տեղանքներում և միջավայրերում և ունեն բարձր պահանջներ ուղու նյութերի նկատմամբ: Գերմանական ստանդարտ ռելսերն իրենց բարձր ամրությամբ, մաշվածության բարձր դիմադրությամբ և բարձր կայունությամբ ապահովում են կայուն հիմք գյուղատնտեսական տեխնիկայի աշխատանքի համար և բարելավում են գյուղատնտեսական արտադրության արդյունավետությունն ու անվտանգությունը:
5. Ծանր մեքենաների սարքավորումների հետքեր
Ծանր մեքենասարքավորումների ռելսերի ոլորտում գերմանական ստանդարտ ռելսերը նույնպես զգալի առավելություններ ունեն։ Ծանր մեքենաներն ու սարքավորումները պետք է դիմակայեն հսկայական բեռներին և հարվածային ուժերին և ունենան ավելի բարձր պահանջներ ուղու նյութերի նկատմամբ: Գերմանական ստանդարտ ռելսերը իրենց բարձր ամրությամբ, բարձր մաշվածության դիմադրությամբ և բարձր կայունությամբ ապահովում են ծանր մեքենաների և սարքավորումների բնականոն աշխատանքը և բարելավում արտադրության արդյունավետությունն ու անվտանգությունը:

ՓԱԹԵԹԱԳՐՈՒՄ ԵՎ ԱՌԱՔՈՒՄ
1. Երկաթուղային տրանսպորտ
Երկար ռելսերը երկաթուղային տրանսպորտում սովորաբար օգտագործվող ապրանքներից են: Երկաթուղային տրանսպորտն ունի անվտանգության, արագության և ցածր գնի առավելություններ: Փոխադրման ժամանակ պետք է ուշադրություն դարձնել ռելսերը վնասից պաշտպանելուն, իսկ փոխադրման համար սովորաբար օգտագործվում են երկաթուղային հատուկ փոխադրամիջոցներ։ Տեղադրման գործընթացում ուշադրություն դարձրեք երեսարկման ուղղությանը և միացման եղանակներին՝ մարդկային գործոնների հետևանքով առաջացած սխալներից խուսափելու համար:
2. Ճանապարհային փոխադրումներ
Ավտոմոբիլային տրանսպորտը երկար ռելսեր փոխադրելու ևս մեկ տարածված մեթոդ է և նաև տարածված մեթոդներից մեկն է երկաթուղիներ կառուցելիս կամ վերանորոգելիս: Փոխադրման ընթացքում պետք է ձեռնարկվեն որոշակի միջոցներ, որպեսզի ապրանքները չսահեն կամ ճոճվեն՝ դրանով իսկ խուսափելով դժբախտ պատահարներից: Միևնույն ժամանակ, պետք է նաև մշակվի տրանսպորտային մանրամասն պլան և գործարկվի ըստ ծրագրի:
3. Ջրային տրանսպորտ
Երկար հեռավորությունների վրա երկար ռելսերի փոխադրման համար սովորաբար օգտագործվում է ջրային տրանսպորտ: Ջրային տրանսպորտում փոխադրման համար կարող են ընտրվել տարբեր նավեր, ինչպիսիք են բեռնատար նավերը, բեռնատարները և այլն: Ապրանքները բեռնելուց առաջ պետք է հաշվի առնել ռելսերի երկարությունը և քաշը, ինչպես նաև նավի կրող հզորությունը և անվտանգության ցուցանիշները՝ համապատասխան բեռնման եղանակը և քանակը որոշելու համար: Բացի այդ, անհրաժեշտ է պաշտպանիչ միջոցներ ձեռնարկել՝ ջրային փոխադրումների ժամանակ ռելսերի պատահական վնասումից խուսափելու համար:
Երկար ռելսերի փոխադրումը շատ կարևոր ինժեներական խնդիր է, և պետք է ուշադրություն դարձնել մի շարք գործառնական բնութագրերի և պաշտպանության մանրամասներին, որպեսզի խուսափեն անբարենպաստ հետևանքներից, ինչպիսիք են անփութության հետևանքով կորուստները և զոհերը:


ԸՆԿԵՐՈՒԹՅԱՆ ՈՒԺԵՂ
Արտադրված է Չինաստանում, առաջին կարգի սպասարկում, գերժամանակակից որակ, համաշխարհային ճանաչում
1. Սանդղակի էֆեկտ. Մեր ընկերությունն ունի մատակարարման մեծ շղթա և մեծ պողպատի գործարան՝ հասնելով մասշտաբային ազդեցությունների տրանսպորտի և գնումների ոլորտում և դառնալով պողպատե ընկերություն, որն ինտեգրում է արտադրությունն ու ծառայությունները:
2. Ապրանքի բազմազանություն. Ապրանքի բազմազանություն, ցանկացած պողպատ, որը ցանկանում եք, կարելի է ձեռք բերել մեզանից, հիմնականում զբաղվում է պողպատե կոնստրուկցիաներով, պողպատե ռելսերով, պողպատե թիթեղների կույտերով, ֆոտոգալվանային փակագծերով, ալիքային պողպատով, սիլիկոնային պողպատե պարույրներով և այլ ապրանքներով, որն ավելի ճկուն է դարձնում:
3. Կայուն մատակարարում. ավելի կայուն արտադրական գիծ և մատակարարման շղթա ունենալը կարող է ապահովել ավելի հուսալի մատակարարում: Սա հատկապես կարևոր է այն գնորդների համար, ովքեր պահանջում են մեծ քանակությամբ պողպատ:
4. Բրենդի ազդեցությունը. Ունենալ ավելի բարձր բրենդի ազդեցություն և ավելի մեծ շուկա
5. Ծառայություն. խոշոր պողպատե ընկերություն, որը միավորում է հարմարեցումը, փոխադրումը և արտադրությունը
6. Գնային մրցունակություն՝ ողջամիտ գին
*Ուղարկեք էլchinaroyalsteel@163.comձեր նախագծերի համար գնանշումներ ստանալու համար

ՀԱՃԱԽՈՐԴՆԵՐԻ ԱՅՑ

ՀՏՀ
1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ:
Դուք կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրության:
2. Դուք ժամանակին կառաքե՞ք ապրանքը:
Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի ապրանքներ և ժամանակին առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության դրույթն է:
3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ:
Այո, իհարկե։ Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական գծագրերով:
4. Որոնք են ձեր վճարման պայմանները:
Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% ավանդ է, իսկ հանգիստը B/L-ի դիմաց: EXW, FOB, CFR, CIF:
5. Դուք ընդունում եք երրորդ կողմի ստուգումը:
Այո, մենք բացարձակապես ընդունում ենք:
6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը:
Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտացած ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք հետաքննել ցանկացած ձևով, բոլոր միջոցներով: