Արեմայի ստանդարտ պողպատ երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղային որակը բարձր է

Arema Standard Steel Rail Rail Rail Երկաթուղու որակը բարձր ցուցադրված պատկեր է

Կարճ նկարագրություն.

AREMA Standard Steel Rail- ը երկաթուղային տրանսպորտի կարեւոր մասն է `գնացքի ծանրությունը կրելու համար, եւ այն նաեւ գնացքի ենթակառուցվածքն է: Այն պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից, ունի լավ ուժ եւ հագնում դիմադրություն եւ կարող է դիմակայել մեծ ճնշման եւ ազդեցության ուժերին:

Դասարան:55Q / u50 մլն / U71MN

Ստանդարտ.Արեմա

Վկայագիր.ISO9001

Փաթեթ.Ստանդարտ ծովային փաթեթ

Վճարման ժամկետը.Վճարման ժամկետ

Կապ մեզ հետ.+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Ուղարկեք մեզ էլ Whatsapp

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի արտադրության գործընթաց

Որպես AREMA ստանդարտ պողպատի անփոխարինելի մասԵրկաթուղիՏրանսպորտային համակարգը, երկաթուղին ունի հետեւյալ գործառույթները.

(1) Աջակցեք գնացքի ծանրությանը. Գնացքի երկաթուղին գնացքի ենթակառուցվածքն է եւ կարող է դիմակայել գնացքի ծանրությանը եւ նրա բեռներին:

(2) Ուղեկցեք գնացքի ուղղությունը. Մի շարք պողպատե ռելսեր միացված են երկաթուղու վրա, որոնք գնումների ուղու են կազմում եւ կարող են ուղեւորվել գնացքը որոշակի ուղղությամբ:

(3) բաշխված ճնշում. Երբ գնացքը անցնում է, երկաթուղին հավասարաչափ կարող է բաշխել ծանրությունը գետնին `գետնին ավելորդ ճնշումից առաջացած դեֆորմացիայից կամ վնասներից խուսափելու համար:

(4) Նվազեցնել շփումը. Այլ նյութերից պատրաստված երկաթուղային հետքերի երկաթուղու հետ համեմատած, պողպատե ռելսերը ունեն շփման ավելի փոքր գործակից, գնացքը ավելի սահուն եւ արդյունավետ դարձնելով:

(5) Ապահովում է շարժիչային անվտանգություն. Երկաթուղային ձեւավորում եւ արտադրություն `ազգային ստանդարտների եւ երկաթուղու տեխնիկական պահանջների խստորեն` գնացքների անվտանգությունն ապահովելու համար:

Ապրանքի չափը

Ըստ տարբեր ստանդարտների,ԵրկաթուղիՀետքը կարելի է բաժանել մի շարք տեսակի, ընդհանուր են հետեւյալը.

(1) Դասակարգում ըստ օգտագործման. Հիմնականում բաժանված է ուղեւորատար երկաթուղու, բեռնափոխադրման երկաթուղու եւ խառը տրանսպորտային երկաթուղու:

(2) Դասակարգում ըստ կառուցվածքային ձեւի. Հիմնականում բաժանված I Rail- ի, II երկաթուղու, III երկաթուղու եւ IV տիպի երկաթուղու:

(3) Դասակարգում ըստ քաշի դասի. Այն հիմնականում բաժանվում է 22 կգ / մ, 24 կգ / մ, 38 կգ / մ, 43 կգ / մ եւ այլ դասարանների:

(4) ըստ նյութական դասակարգման. Հիմնականում բաժանված է սովորական ածխածնի կառուցվածքի երկաթուղու ուղու, բարձր ամրության դիմադրության երկաթուղային եւ ջերմային բուժման գործընթաց `երկաթուղու կատարողականի բարելավման համար:

Ամերիկյան ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ. Asce25, Asce30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 լ
Ստանդարտ. ASTM A1, Arema
Նյութը, 700/900A / 1100
Երկարությունը, 6-12 մ, 12-25 մ

Միացյալ նահանգներ Ստանդարտ պողպատ երկաթ
մոդել	Չափ (մմ)				նյութ	Նյութական որակ	երկարություն
	Գլխի լայնություն	բարձրություն	տախտակ	իրանի խորություն	(կգ / մ)		(մ)
	Ա (մմ)	Բ (մմ)	C (մմ)	Դ (մմ)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
Asce 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
Asce 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900a / 110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900a / 110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900a / 110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00a / 110	12-25
136re	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900a / 110	12-25

Հատկություններ

Որպես երկաթուղային երկաթուղային տրանսպորտի համակարգի երկաթուղային համակարգի անփոխարինելի ենթակառուցվածքներ, Steel Rail- ը կարեւոր դեր է խաղում: Այն կարող է կրել գնացքի ծանրությունը, առաջնորդել գնացքի ուղղությունը, ցրել ճնշումը, նվազեցնել շփումը եւ ապահովել գնացքի անվտանգությունը:

Ծրագիր

Այս ժամանակահատվածում արտադրական տեխնոլոգիայի հիմնական առանձնահատկությունները բորբոս ձուլում են, կոպիտ շարժակազմ եւ դանդաղ սառեցում:

Փաթեթավորում եւ առաքում

Որպեսզի լավագույնս համընկնի կարծրությունն ու կայունությունը, երկրները սովորաբար վերահսկում են դրա հարաբերակցությունըԵրկաթուղիRoad անապարհային հետեւի բարձրությունը դեպի ներքեւի լայնությունը, H / B- ն է, երկաթուղային հատվածը նախագծելիս: Ընդհանրապես, H / B- ն վերահսկվում է 1.15-ից 1.248-ի սահմաններում: Որոշ երկրներում ռելսերի հ / բ արժեքները ցուցադրվում են աղյուսակում:

Ապրանքի կառուցում

Ըստ տարբեր ստանդարտների, երկաթուղային հետքերը կարող են բաժանվել բազմաթիվ տեսակների, յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր հատուկ օգտագործումներ եւ առավելություններ: Երկաթուղային տրանսպորտի տեխնոլոգիայի մշակմամբ, երկաթուղին անընդհատ բարելավում եւ կատարելագործում է, ինչը կարեւոր դեր է խաղում երկաթուղային տրանսպորտի արդյունավետության եւ անվտանգության մեջ:

ՀՏՀ

1. Ինչպես կարող եմ ձեզանից գնանշում ստանալ:
Կարող եք թողնել մեզ հաղորդագրություն, եւ մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրության:

2. Արդյոք ժամանակին ապրանքները առաքում եք:
Այո, մենք խոստանում ենք ժամանակին տրամադրել լավագույն որակի ապրանքներ եւ առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության թենետն է:

3. Can Ես պատվերից առաջ նմուշներ եմ ստանում:
Այո, իհարկե: Սովորաբար մեր նմուշներն անվճար են, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական գծագրերով:

4. Որն է ձեր վճարման պայմանները:
Մեր սովորական վճարային ժամկետը 30% ավանդ է եւ հանգստանում է B / L- ի դեմ: Exw, FOB, CFR, CIF.

5. Դուք ընդունում եք երրորդ կողմի ստուգումը:
Այո, բացարձակապես մենք ընդունում ենք:

6. Ինչպես ենք վստահում ձեր ընկերությունը:
Մենք պատրաստում ենք պողպատե բիզնեսում տարիներ շարունակ, քանի որ «Տանիջինի» նահանգում տեղակայված է «Ոսկե մատակարար», - ողջունում ենք հետաքննել ցանկացած եղանակով:

Նախորդը: Թեժ գլորված բարձր ամրություն Լասեն պողպատե թերթիկ կույտ

Հաջորդը. Բարձրորակ ծանր արեմա Ստանդարտ պողպատե երկաթուղային ուղու U71MN ստանդարտ երկաթուղի

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ