Բարձր որակ՝ մեծ գնով, GB ստանդարտ պողպատե ռելսային ճառագայթներ երկաթուղային կռունկի ռելսի համար
Արտադրական գործընթացըGB ստանդարտ պողպատե ռելսսովորաբար ներառում է հետևյալ քայլերը.
Հումքի պատրաստում. Պատրաստեք պողպատի հումքը, սովորաբար բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատ կամ ցածր համաձուլվածքով պողպատ:
Հալեցում և ձուլում. Հումքը հալվում է, որից հետո հալված պողպատը ձուլվում է նախնական պողպատե կտորների՝ անընդհատ ձուլման կամ լցման միջոցով:
Զտում և գլանում. նախնական պողպատե կաղապարի զտում, ներառյալ խառնուրդների հեռացումը և կազմի կարգավորումը, ապա պողպատե կաղապարի գլանումը գլանման սարքավորումների միջոցով՝ ազգային չափանիշներին համապատասխանող ռելսային կաղապարների վերածում։
Նախնական մշակում. ռելսերի նախնական մշակում, ներառյալ կռում, ջերմային մշակում և մակերեսային մշակում և այլն,՝ ռելսերի ամրությունն ու դիմացկունությունը բարելավելու համար։
Գլանում և ձևավորում. Նախապես մշակված ռելսային կոճղը գլանվում և ձևավորվում է գլանման մեքենայի միջոցով՝ այն ազգային ստանդարտների պահանջներին համապատասխանող ռելսային պրոֆիլ ստանալու համար։
Ստուգում և որակի վերահսկողություն. Արտադրված ռելսերի վրա իրականացվում է խիստ ստուգում և որակի վերահսկողություն՝ ապահովելու համար, որ դրանք համապատասխանում են ազգային չափանիշներին և հաճախորդների պահանջներին:
Փաթեթավորում և գործարանից դուրս գրում. Որակավորված ռելսերը փաթեթավորվում և նշագրվում են, այնուհետև հանձնվում են հաճախորդին կամ պահվում են պահեստում՝ սպասելով առաքմանը։
ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ
Տեխնոլոգիա և շինարարական գործընթաց
Կառուցման գործընթացըչինական պողպատե ռելսՌելսերի կառուցումը ներառում է ճշգրիտ ինժեներիա և տարբեր գործոնների ուշադիր հաշվառում: Այն սկսվում է ռելսերի դասավորության նախագծումից՝ հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքների արագությունը և տեղանքը: Նախագծի վերջնական մշակումից հետո սկսվում է շինարարության գործընթացը հետևյալ հիմնական քայլերով՝
1. Փորում և հիմքի տեղադրում. Շինարարական անձնակազմը նախապատրաստում է հողը՝ փորելով տարածքը և ստեղծելով ամուր հիմք՝ գնացքների կողմից առաջացող ծանրությունն ու լարվածությունը դիմակայելու համար։
2. Բալաստի տեղադրում. Պատրաստված մակերեսի վրա դրվում է մանրացված քարի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ: Սա ծառայում է որպես հարվածամեկուսիչ շերտ, ապահովելով կայունություն և նպաստելով բեռի հավասարաչափ բաշխմանը:
3. Կապիչներ և ամրացումներ. Այնուհետև բալաստի վերևում տեղադրվում են փայտե կամ բետոնե կապիչներ՝ ընդօրինակելով շրջանականման կառուցվածքը: Այս կապիչները ապահովում են պողպատե երկաթուղային գծերի համար անվտանգ հիմք: Դրանք ամրացվում են հատուկ ցցերի կամ սեղմակների միջոցով՝ ապահովելով դրանց ամուր ամրացումը:
4. Ռելսերի տեղադրում. 10 մետր երկարությամբ պողպատե երկաթուղային ռելսերը, որոնք հաճախ անվանում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ կերպով տեղադրվում են կապիչների վրա: Պատրաստված լինելով բարձրորակ պողպատից՝ այս ռելսերը առանձնանում են ուշագրավ ամրությամբ և դիմացկունությամբ:
| Ապրանքի անվանումը՝ | GB ստանդարտ պողպատե ռելս | |||
| Տեսակը՝ | Ծանր երկաթուղի, կռունկային երկաթուղի, թեթև երկաթուղի | |||
| Նյութ/Տեխնիկական բնութագրեր՝ | ||||
| Թեթև երկաթուղի։ | Մոդել/Նյութ՝ | Q235, 55Q; | Տեխնիկական բնութագրեր՝ | 30 կգ/մ, 24 կգ/մ, 22 կգ/մ, 18 կգ/մ, 15 կգ/մ, 12 կգ/մ, 8 կգ/մ։ |
| Ծանր երկաթուղի. | Մոդել/Նյութ՝ | 45MN, 71MN; | Տեխնիկական բնութագրեր՝ | 50 կգ/մ², 43 կգ/մ², 38 կգ/մ², 33 կգ/մ² |
| Կռունկի ռելս. | Մոդել/Նյութ՝ | U71MN; | Տեխնիկական բնութագրեր՝ | QU70 կգ/մ, QU80 կգ/մ, QU100 կգ/մ, QU120 կգ/մ։ |
GB ստանդարտ պողպատե ռելս:
Բնութագրեր՝ GB6 կգ, 8 կգ, GB9 կգ, GB12, GB15 կգ, 18 կգ, GB22 կգ, 24 կգ, GB30, P38 կգ, P43 կգ, P50 կգ, P60 կգ, QU70, QU80, QU100, QU120
Ստանդարտ՝ GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Նյութը՝ U71Mn/50Mn
Երկարություն՝ 6մ-12մ 12.5մ-25մ
| Ապրանք | Դասարան | Բաժնի չափը (մմ) | ||||
| Ռելսի բարձրությունը | Հիմքի լայնությունը | Գլխի լայնությունը | Հաստություն | Քաշը (կգ) | ||
| Թեթև երկաթուղի | 8 կգ/մ | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 կգ/մ | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 կգ/մ | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 կգ/մ | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 կգ/մ | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 կգ/մ | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 կգ/մ | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ծանր երկաթուղի | 38 կգ/մ | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 կգ/մ | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 կգ/մ² | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 կգ/մ² | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 կգ/մ² | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Բարձրացնող ռելս | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Առավելություն
Ազգային ստանդարտպողպատե ռելսերԵրկաթուղային համակարգերում հիմնականում օգտագործվում են որպես գնացքների երթևեկության ռելսեր։ Դրանք կրում են գնացքի ծանրությունը, ապահովում են կայուն երթուղի և ապահովում են գնացքի անվտանգ և արդյունավետ երթևեկությունը։ Ազգային ստանդարտ ռելսերը սովորաբար պատրաստված են բարձր ամրության պողպատից և կարող են դիմակայել մեծ ճնշմանը և շարունակական օգտագործմանը, ուստի դրանք կենսական դեր են խաղում երկաթուղային տրանսպորտում։ Ազգային ստանդարտ ռելսերը կարող են օգտագործվել նաև որոշ հատուկ առիթներով, ինչպիսիք են հանքերում նեղուղի երկաթուղիները և գործարաններում հատուկ երկաթուղիները։ Ընդհանուր առմամբ, ազգային ստանդարտ ռելսերը երկաթուղային տրանսպորտային համակարգի անբաժանելի մասն են կազմում։
ՆԱԽԱԳԻԾ
Մեր ընկերությունը«13,800 տոննաԵրկաթուղային գիծ վաճառքի համարԱՄՆ արտահանված ռելսերը միաժամանակ առաքվել են Տյանցզին նավահանգիստ: Շինարարական նախագիծն ավարտվել է երկաթուղային գծի վրա վերջին ռելսի կայուն տեղադրմամբ: Այս ռելսերը բոլորը մեր ռելսերի և պողպատե հեծանների գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են, որոնք արտադրվել են ամենաբարձր և ամենախիստ տեխնիկական չափանիշներին համապատասխան:
Երկաթուղային արտադրանքի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ։
WeChat՝ +86 13652091506
Հեռ․՝ +86 13652091506
Էլ․ հասցե՝[email protected]
ԴԻՄՈՒՄ
Ազգային ստանդարտերկաթուղային պողպատ Երկաթուղային համակարգերում հիմնականում օգտագործվում են որպես գնացքների երթևեկության ռելսեր։ Դրանք կրում են գնացքի ծանրությունը, ապահովում են կայուն երթուղի և ապահովում են գնացքի անվտանգ և արդյունավետ երթևեկությունը։ Ազգային ստանդարտ ռելսերը սովորաբար պատրաստված են բարձր ամրության պողպատից և կարող են դիմակայել մեծ ճնշմանը և շարունակական օգտագործմանը, ուստի դրանք կենսական դեր են խաղում երկաթուղային տրանսպորտում։ Ազգային ստանդարտ ռելսերը կարող են օգտագործվել նաև որոշ հատուկ առիթներով, ինչպիսիք են հանքերում նեղուղի երկաթուղիները և գործարաններում հատուկ երկաթուղիները։ Ընդհանուր առմամբ, ազգային ստանդարտ ռելսերը երկաթուղային տրանսպորտային համակարգի անբաժանելի մասն են կազմում։
Փաթեթավորում և առաքում
Փաթեթավորում. Ազգային ստանդարտ ռելսերը սովորաբար փաթեթավորվում են պողպատե ժապավեններով կամ մետաղալարե պարաններով՝ ապահովելու համար, որ ռելսերը չշարժվեն կամ չվնասվեն տեղափոխման ընթացքում: Բացի այդ, փայտե կամ պողպատե հենարաններ կտեղադրվեն ռելսի երկու ծայրերում՝ փաթեթավորման պատճառով ռելսը չվնասելու համար:
Փոխադրում. Ազգային ստանդարտ ռելսերը սովորաբար տեղափոխվում են երկաթուղով կամ ավտոմոբիլային տրանսպորտով: Փոխադրման ընթացքում անհրաժեշտ է ապահովել, որ ռելսերը ամուր ամրացված լինեն՝ թուլացումից կամ թեքվելուց խուսափելու համար: Երկաթուղային փոխադրման դեպքում անհրաժեշտ է ապահովել, որ ռելսը համապատասխանի շարժակազմին՝ անվտանգ տեղափոխումն ապահովելու համար:
Բեռնաթափում. Բեռնաթափման գործընթացի ընթացքում անհրաժեշտ է օգտագործել մասնագիտական բարձման սարքավորումներ՝ ռելսի անվտանգ բեռնաթափումն ապահովելու և ռելսին վնասվելուց խուսափելու համար։
Ընդհանուր առմամբ, ազգային ստանդարտ ռելսերը պահանջում են հատուկ ուշադրություն դարձնել պաշտպանությանը և անվտանգությանը փաթեթավորման և տեղափոխման ընթացքում՝ ապահովելու համար, որ ռելսերը չվնասվեն տեղափոխման ընթացքում, այդպիսով ապահովելով դրանց որակը և անվտանգությունը օգտագործման ընթացքում։
Ընկերության ուժը
Արտադրված է Չինաստանում, առաջին կարգի սպասարկում, առաջատար որակ, համաշխարհային ճանաչում ունեցող
1. Մասշտաբային էֆեկտ. Մեր ընկերությունն ունի մեծ մատակարարման շղթա և մեծ պողպատաձուլական գործարան, որը հասնում է մասշտաբային էֆեկտների տրանսպորտի և մատակարարման ոլորտում և դառնում է պողպատաձուլական ընկերություն, որը ինտեգրում է արտադրությունն ու ծառայությունները:
2. Արտադրանքի բազմազանություն. Արտադրանքի բազմազանություն, ցանկացած պողպատ, որը դուք ցանկանում եք, կարող եք ձեռք բերել մեզանից, հիմնականում զբաղվում է պողպատե կոնստրուկցիաներով, պողպատե ռելսերով, պողպատե թերթային կույտերով, ֆոտովոլտային փակագծերով, ալիքային պողպատով, սիլիցիումային պողպատե կծիկներով և այլ արտադրանքներով, ինչը այն ավելի ճկուն է դարձնում: Ընտրեք ցանկալի ապրանքի տեսակը՝ տարբեր կարիքները բավարարելու համար:
3. Կայուն մատակարարում. Ավելի կայուն արտադրական գիծ և մատակարարման շղթա ունենալը կարող է ապահովել ավելի հուսալի մատակարարում: Սա հատկապես կարևոր է այն գնորդների համար, ովքեր մեծ քանակությամբ պողպատ են պահանջում:
4. Բրենդի ազդեցությունը. Ունենալ ավելի մեծ բրենդային ազդեցություն և ավելի մեծ շուկա
5. Ծառայություն. Մեծ պողպատե ընկերություն, որը ինտեգրում է անհատականացումը, տեղափոխումը և արտադրությունը
6. Գնային մրցունակություն. մատչելի գին
* Ուղարկեք էլ. նամակը հետևյալ հասցեով[email protected]ձեր նախագծերի համար գնանշում ստանալու համար
Հաճախորդների այցելությունը
Հաճախակի տրվող հարցեր
1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ։
Կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրությանը։
2. Կհասցնե՞ք ապրանքները ժամանակին։
Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի արտադրանք և ժամանակին առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության սկզբունքն է:
3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ։
Այո, իհարկե։ Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք պատրաստել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական նկարներով։
4. Ո՞րն է ձեր վճարման պայմանները։
Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% կանխավճար է, իսկ մնացածը՝ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF:
5. Դուք ընդունո՞ւմ եք երրորդ կողմի ստուգումը։
Այո, միանշանակ ընդունում ենք։
6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը։
Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտանում ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք ձեզ ցանկացած ձևով և ցանկացած միջոցով հետաքննելու հարցում։
Ապրանքների կատեգորիաներ
-
Բարձրորակ չինական գործարանի ուղիղ երկաթուղային գինը ...
-
ISCOR պողպատե ռելս/պողպատե ռելս/երկաթուղային ռելս/ջերմամատակարարում...
-
Բարձրորակ 99.99% C11000 պղնձե կծիկ / պղինձ...
-
Բարձրորակ կոնտեյներային տան պողպատե կառուցվածք 2 ...
-
Ցինկապատ եռակցված Heb Beam մեծածախ H հատված ...
-
Սպիրալաձև աստիճան՝ բացօթյա ժամանակակից աստիճանների դիզայնով...