Բարձրորակ արդյունաբերություն Rail Jis Standard Steel Rail Rail 9 կգ երկաթուղային պողպատից երկաթուղի

ՄեջJIS ստանդարտ պողպատ երկաթՓոխադրումներ, գնացքները հաճախ վազում են ռելսերի վրա երկար ժամանակ, առաջացնում են շփում: Հղումերը պետք է լինեն դիմացկուն: Ռելսերը պատրաստված են բարձրորակ նյութերից, որոնք կարող են արդյունավետորեն նվազեցնել մաշվածությունը եւ երկարացնել ծառայության ժամկետը բարձր ամրության պահանջներին:
Ապրանքի արտադրության գործընթաց
Տեխնոլոգիայի եւ շինարարության գործընթաց
Կառուցման գործընթացըԵրկաթուղային ուղու երկաթուղիՀետքերը ներառում են ճշգրիտ ճարտարագիտություն եւ տարբեր գործոնների ուշադիր դիտարկումը: Այն սկսվում է հետագծի դասավորության ձեւավորմամբ, հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքի արագությունը եւ տեղանքը: Դիզայնը վերջնականացնելուց հետո շինարարության գործընթացը սկսվում է հետեւյալ հիմնական քայլերով.
1. Պեղումներ եւ հիմնադրամ. Շինարարական անձնակազմը նախապատրաստում է գետնին `պեղելով տարածքը եւ ստեղծելով ամուր հիմք, գնացքների կողմից կիրառված քաշը եւ սթրեսը:
2. Ballast տեղադրում. Մանրացված քարի մի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ, պատրաստված է պատրաստված մակերեսի վրա: Սա ծառայում է որպես ցնցող կլանող շերտ, ապահովելով կայունություն եւ օգնում է հավասարաչափ բաշխել բեռը:
3. Կապեր եւ ամրացում. Փայտե կամ բետոնե կապեր են տեղադրվում բալաստի վերեւում, ընդօրինակելով շրջանակի նման կառույցը: Այս կապերը առաջարկում են անվտանգ հիմք պողպատ երկաթուղային գծերի համար: Դրանք ամրացված են հատուկ բծեր կամ տեսահոլովակներ օգտագործելով, ապահովելով դրանք ամուր տեղում:
4. Երկաթուղու տեղադրում. 10 մ պողպատ երկաթուղային ռելսեր, որոնք հաճախ անվանում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ դրված են կապերի վերեւում: Պատրաստվելով բարձրորակ պողպատից, այս հետքերը ունեն ուշագրավ ուժ եւ ամրություն:

Ապրանքի չափը

Մոդել | Երկաթուղային բարձրություն ա | Ներքեւի լայնությունը բ | Գլխի լայնությունը գ | Իրանի հաստությունը դ | Քաշը մետրերով | Նյութական |
Jis15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | Եթեր |
Jis 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Եթեր |
Jis 30a | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | Եթեր |
Jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | Եթեր |
Jis50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Եթեր |
CR73 | 135 | 140 | 100-ը | 32 | 73.3 | Եթեր |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Եթեր |
Արտադրության ստանդարտներ. Jis 110391 / ISE1101-93 |

Japanese ապոներեն եւ կորեական ռելսեր.
Տեխնիկական պայմաններ. Jis15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Ստանդարտ, Jis 110391 / ISE1101-93
Նյութը, ise.
Երկարությունը, 6 մ -12 մ 12,5 մ -50 մ
Նախագծել
Մեր ընկերությունըԹեs 13.800 տոննաՍտանդարտ երկաթուղիՄիացյալ Նահանգներ արտահանվել են միանգամից Tianjin նավահանգստում: Շինարարական նախագիծն ավարտվեց վերջին երկաթուղով կայունորեն դրված երկաթուղային գծի վրա: Այս ռելսերը բոլորն են մեր երկաթուղային եւ պողպատե ճառագայթների գործարանի համընդհանուր արտադրական տողից, օգտագործելով գլոբալ արտադրված ամենաբարձր եւ խիստ տեխնիկական ստանդարտներին:
Երկաթուղային ապրանքների մասին լրացուցիչ տեղեկություններ ստանալու համար դիմեք մեզ:
Wechat: +86 13652091506
Հեռ. +86 13652091506
Էլ. Փոստ.chinaroyalsteel@163.com


Առավել
Բեռնափոխադրումներ, ուղեւորատար գնացքներ եւ այլն իրենց գործունեության ընթացքում շատ աղտոտիչներ են արտադրելու, ինչպիսիք են փոշին, ջրի գոլորշին եւ այլն: Այս աղտոտիչները շատ քայքայիչ ենՊողպատյա երկաթուղային ուղիՄի շարք Հետեւաբար, ռելսերը պետք է ունենան նաեւ կոռոզիայից լավ դիմադրություն `ապահովելու համար հարթ եւ անվտանգ գնացքի գործողություն: Որպես երկաթուղային տրանսպորտի ենթակառուցվածքներ, պողպատե ռելսեր յուրաքանչյուր թիզ պետք է ապահովի որակը եւ ճշգրտությունը `գնացքների անվտանգությունն ու կայունությունը ապահովելու համար: Հետեւաբար, ռելսերի վերամշակումը եւ որակը պահանջում են խստորեն վերահսկողություն եւ փորձարկում մասնագիտական եւ տեխնիկական անձնակազմի կողմից:

Ծրագիր
Ազգային ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ. GB6KG, 8 կգ, GB9KG, GB12, GB15KG, 18 կգ, GB22KG, 24 կգ, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, Qu70, Qu120
Ստանդարտ. GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
Նյութ, U71MN / 50 մլն
Երկարությունը, 6 մ -12 մ 12,5 մ -50 մ
Ամերիկյան ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ. Asce25, Asce30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 լ
Ստանդարտ. ASTM A1, Arema
Նյութը, 700/900A / 1100
Երկարությունը, 6-12 մ, 12-25 մ
UIC RAIL.
Տեխնիկական պայմաններ. UIC50 / uic54 / uic60
Ստանդարտ, UIC860
Նյութը, 900a / 1100
Երկարությունը, 12-25 մ
Գերմանական ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ. A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Ստանդարտ, DIN536 DIN5901-1955
Նյութը, ASSZ-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Երկարությունը, 8-25 մ
Բրիտանական ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ. BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Ստանդարտ, BS11-1985
Նյութը, 700/900A
Երկարությունը, 6-18 մ 8-25 մ
Channel Rail:
Տեխնիկական պայմաններ, 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Ստանդարտ, BS EN14811: 2006
Նյութը, ASSZ-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700 / R200 / R220 / R260 / 320CR / R350HT
Երկարությունը, 8-25 մ
Ավստրալական երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ, 31 կգ, 47 կգ, 50 կգ, 60 կգ, 68 կգ, 73 կգ, 86 կգ, 89 կգ
Ստանդարտ, as1085
Երկարությունը, 8-25 մ
Եվրոպական ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ, 49E1, 49e2, 50e1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 55E1, 60E1
Տեխնիկական պայմաններ, EN13674-1-2003
Երկարությունը, 12-25 մ
Հարավային Աֆրիկայի ռելսեր.
Տեխնիկական պայմաններ, 15 կգ, 22 կգ, 30 կգ, 40 կգ, 48 կգ, 57 կգ
Ստանդարտ, Iscor
Երկարությունը, 9-25 մ

Փաթեթավորում եւ առաքում
1. Երկաթուղային տրանսպորտ
Երկար ռելսերը երկաթուղու կառուցման համար անհրաժեշտ նյութ են, այնպես որ երկաթուղային տրանսպորտը երկար երկաթուղային տրանսպորտի նախընտրելի մեթոդ է: Երկաթուղային տրանսպորտը մեծ տրանսպորտային ծավալի, բարձր արդյունավետության, անվտանգության եւ հուսալիության առավելություններ ունի: Երկաթուղային ընկերության երկաթուղային տրանսպորտի ծառայության միջոցով երկար ռելսերը կարող են տեղափոխվել ուղղակիորեն արտադրողից մինչեւ շինհրապարակ: Տրանսպորտի ընթացքում երկաթուղային ընկերությունը կանցկացնի երկար ռելսերի կանոնավոր ստուգումներ `տրանսպորտի ընթացքում անվտանգությունն ապահովելու համար:
2-ը: Road անապարհային փոխադրում
Երկաթուղային տրանսպորտի համեմատ, ճանապարհային փոխադրումն ավելի փոքր սահմանափակումներ ունի երկար ռելսերի երկարության վրա եւ կարող է ընտրել ավելի ճկուն տրանսպորտային եղանակ: Քանի որ ճանապարհային տրանսպորտի տրանսպորտային ծավալը համեմատաբար փոքր է, ճանապարհային տրանսպորտը, ընդհանուր առմամբ, օգտագործվում է կարճ հեռավորության վրա տրանսպորտի համար, ինչպիսիք են տարածաշրջանային տրանսպորտը քաղաքների կամ քաղաքների միջեւ:
3: Ջրային տրանսպորտ
Water րային տրանսպորտը տրանսպորտի ռեժիմ է, որը կարող է մեծ իրեր տեղափոխել, ինչպես նաեւ մեծ առավելություններ ունի երկար ռելսեր տեղափոխելու համար: Trans անապարհային տրանսպորտը հիմնականում իրականացվում է նավերի կողմից, որն ունի երկար տրանսպորտային հեռավորության եւ տրանսպորտի մեծ ծավալի բնութագրեր: Այնուամենայնիվ, քանի որ ջրի փոխադրման երթուղու ընտրությունը սահմանափակ է, եւ տրանսպորտի այլ մեթոդներ պետք է կապված լինեն մեկնարկային կետի եւ ապրանքների վերջի կետի միջեւ, անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել տրանսպորտային գործընթացում երթուղղման եւ համակարգման հարցերին:
Ընդհանուր առմամբ, երկաթուղային տրանսպորտը երկար ռելսեր տեղափոխելու լավագույն միջոցն է, բայց հարկ է նշել, որ իրական տրանսպորտային գործընթացում անհրաժեշտ է համակարգել այլ լոգիստիկայի տրանսպորտի մեթոդներով: Միեւնույն ժամանակ, ճանապարհային տրանսպորտը եւ ջրային տրանսպորտը ունեն նաեւ իրենց եզակի առավելությունները եւ պետք է ընտրվեն ըստ իրական պայմանների: Մի խոսքով, Rail Rail Transport- ի համապատասխան եղանակը ընտրելը կարող է արդյունավետորեն ապահովել տրանսպորտի արդյունավետությունը, նվազեցնել տրանսպորտի ծախսերը եւ բարելավել նախագծի կառուցման որակը:


Ընկերության ուժ
Պատրաստված է Չինաստանում, առաջին կարգի ծառայություն, իջեցնող որակ, աշխարհահռչակ
1: Մասշտաբի էֆեկտ. Մեր ընկերությունը ունի մեծ մատակարարման ցանց եւ մեծ պողպատե գործարան, հասնելով մասշտաբի էֆեկտների տրանսպորտի եւ գնումների, եւ դառնալով պողպատե ընկերություն, որը ինտեգրում է արտադրական եւ ծառայություններ
2-ը: Ապրանքի բազմազանությունը. Ապրանքի բազմազանությունը, որը ցանկանում եք ցանկացած պողպատ, կարելի է ձեռք բերել մեզանից, հիմնականում զբաղվել են պողպատե ռելսերով, պողպատե թերթիկ կույտերով, ալիքով պողպատե կծիկներով եւ այլ արտադրանքներով, ինչը ավելի ճկուն է դարձնում տարբեր կարիքների բավարարման համար ցանկալի արտադրանքի տեսակը:
3. Կայուն մատակարարում. Ավելի կայուն արտադրական գիծ ունենալը եւ մատակարարման ցանցը կարող են ավելի հուսալի մատակարարում: Սա հատկապես կարեւոր է այն գնորդների համար, ովքեր պահանջում են մեծ քանակությամբ պողպատ:
4. Ապրանքանիշի ազդեցություն. Ապրանքների ավելի մեծ ազդեցություն եւ ավելի մեծ շուկա
5. Ծառայություն. Խոշոր պողպատե ընկերություն, որն ինտեգրում է հարմարեցումը, տեղափոխումը եւ արտադրությունը
6. Գների մրցունակություն. Խելամիտ գին
* Ուղարկեք էլ. Փոստըchinaroyalsteel@163.comՁեր նախագծերի համար գնանշում ստանալու համար

Հաճախորդները այցելում են

ՀՏՀ
ՀՏՀ
1. Ինչպես կարող եմ ձեզանից գնանշում ստանալ:
Կարող եք թողնել մեզ հաղորդագրություն, եւ մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրության:
2. Արդյոք ժամանակին ապրանքները առաքում եք:
Այո, մենք խոստանում ենք ժամանակին տրամադրել լավագույն որակի ապրանքներ եւ առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության թենետն է:
3. Can Ես պատվերից առաջ նմուշներ եմ ստանում:
Այո, իհարկե: Սովորաբար մեր նմուշներն անվճար են, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական գծագրերով:
4. Որն է ձեր վճարման պայմանները:
Մեր սովորական վճարային ժամկետը 30% ավանդ է եւ հանգստանում է B / L- ի դեմ: Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Դուք ընդունում եք երրորդ կողմի ստուգումը:
Այո, բացարձակապես մենք ընդունում ենք:
6. Ինչպես ենք վստահում ձեր ընկերությունը:
Մենք պատրաստում ենք պողպատե բիզնեսում տարիներ շարունակ, քանի որ «Տանիջինի» նահանգում տեղակայված է «Ոսկե մատակարար», - ողջունում ենք հետաքննել ցանկացած եղանակով: