Մետաղ՝ պողպատե ռելսերի կառուցման համար՝ ISCOR պողպատե ռելս

Ռելսի մակերեսը ունի բարձր կարծրություն և փոքր շփման գործակից, որը կարող է դիմակայել գնացքի անիվների մաշվածությանը ևռելսերև երկարացնել ծառայության ժամկետը։
ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ
Տեխնոլոգիա և շինարարական գործընթաց
Կառուցման գործընթացըչինական պողպատե ռելսՌելսերի կառուցումը ներառում է ճշգրիտ ինժեներիա և տարբեր գործոնների ուշադիր հաշվառում: Այն սկսվում է ռելսերի դասավորության նախագծումից՝ հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքների արագությունը և տեղանքը: Նախագծի վերջնական մշակումից հետո սկսվում է շինարարության գործընթացը հետևյալ հիմնական քայլերով՝
1. Փորում և հիմքի տեղադրում. Շինարարական անձնակազմը նախապատրաստում է հողը՝ փորելով տարածքը և ստեղծելով ամուր հիմք՝ գնացքների կողմից առաջացող ծանրությունն ու լարվածությունը դիմակայելու համար։
2. Բալաստի տեղադրում. Պատրաստված մակերեսի վրա դրվում է մանրացված քարի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ: Սա ծառայում է որպես հարվածամեկուսիչ շերտ, ապահովելով կայունություն և նպաստելով բեռի հավասարաչափ բաշխմանը:
3. Կապիչներ և ամրացումներ. Այնուհետև բալաստի վերևում տեղադրվում են փայտե կամ բետոնե կապիչներ՝ ընդօրինակելով շրջանականման կառուցվածքը: Այս կապիչները ապահովում են պողպատե երկաթուղային գծերի համար անվտանգ հիմք: Դրանք ամրացվում են հատուկ ցցերի կամ սեղմակների միջոցով՝ ապահովելով դրանց ամուր ամրացումը:
4. Ռելսերի տեղադրում. 10 մետր երկարությամբ պողպատե երկաթուղային ռելսերը, որոնք հաճախ անվանում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ կերպով տեղադրվում են կապիչների վրա: Պատրաստված լինելով բարձրորակ պողպատից՝ այս ռելսերը առանձնանում են ուշագրավ ամրությամբ և դիմացկունությամբ:

ԱՊՐԱՆՔԻ ՉԱՓԸ

ISCOR ստանդարտ պողպատե ռելս | |||||||
մոդել | չափս (մմ)) | նյութ | նյութի որակը | երկարություն | |||
գլխի լայնություն | բարձրություն | հիմք | իրանի խորությունը | (կգ/մ) | (մ) | ||
Ա(մմ | Բ(մմ) | C(մմ) | D(մմ) | ||||
15 կգ | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 կգ | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 կգ | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900Ա | 9 |
40 կգ | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900Ա | 9-25 |
48 կգ | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900Ա | 9-25 |
57 կգ | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900Ա | 9-25 |

ISCOR պողպատե ռելս:
Տեխնիկական բնութագրեր՝ 15 կգ, 22 կգ, 30 կգ, 40 կգ, 48 կգ, 57 կգ
Ստանդարտ՝ ISCOR
Երկարություն՝ 9-25 մ
Առավելություն
1. Ռելսերի բնութագրերը
1. Բարձր ամրություն. Օպտիմալացված դիզայնի և հատուկ նյութական բանաձևի շնորհիվ ռելսերն ունեն բարձր ճկման և սեղմման ամրություն, և կարող են դիմակայել գնացքի ծանր բեռին և հարվածներին՝ ապահովելով երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգությունն ու կայունությունը:
2. Մաշվածության դիմադրություն. Ռելսի մակերեսը ունի բարձր կարծրություն և փոքր շփման գործակից, ինչը կարող է դիմակայել գնացքի անիվների և ռելսերի մաշվածությանը և երկարացնել ծառայության ժամկետը։
3. Լավ կայունություն. Ռելսերն ունեն ճշգրիտ երկրաչափական չափսեր և կայուն հորիզոնական և ուղղահայաց չափսեր, որոնք կարող են ապահովել գնացքի սահուն գործունեությունը և նվազեցնել աղմուկն ու թրթռումը։
4. Հարմար կառուցվածք. ռելսերը կարող են միացվել ցանկացած երկարության միացումների միջոցով, ինչը հեշտացնում է ռելսերի տեղադրումը և փոխարինումը:
5. Ցածր սպասարկման ծախսեր. Ռելսերը համեմատաբար կայուն և հուսալի են տեղափոխման ընթացքում և ունեն ցածր սպասարկման ծախսեր:

ՆԱԽԱԳԻԾ
Մեր ընկերությունը«Տյանցզինի նավահանգստում միաժամանակ առաքվել է ԱՄՆ արտահանված 13,800 տոննա պողպատե ռելս։ Շինարարական նախագիծն ավարտվել է՝ երկաթուղային գծի վրա կայուն կերպով տեղադրվելով վերջին ռելսը։ Այս ռելսերը բոլորը մեր ռելսերի և պողպատե շառավղերի գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են, որոնք արտադրվել են համաշխարհային ամենաբարձր և ամենախիստ տեխնիկական չափանիշներին համապատասխան։
Երկաթուղային արտադրանքի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ։
WeChat՝ +86 13652091506
Հեռ․՝ +86 13652091506
Էլ․ հասցե՝[email protected]


ԴԻՄՈՒՄ
Երկաթուղային տրանսպորտ. Պողպատե ռելսերը լայնորեն կիրառվում են երկաթուղային տրանսպորտի ոլորտում, ներառյալ երկաթուղային ուղևորափոխադրումները և բեռնափոխադրումները, մետրոն, արագընթաց երկաթուղիները և այլն, և հանդիսանում են երկաթուղային տրանսպորտի հիմնական բաղադրիչները: Նավահանգստային լոգիստիկա. Պողպատե ռելսերը օգտագործվում են լոգիստիկայի ոլորտներում, ինչպիսիք են նավամատույցները և կայանները, որպես ռելսեր բարձրացնող սարքավորումների, կոնտեյներների բեռնաթափման մեքենաների և այլնի համար՝ կոնտեյներների և բեռների բեռնումը, բեռնաթափումը և տեղաշարժը հեշտացնելու համար:

ԾԵՐԱՑՈՒՄ ԵՎ ԱՌԱՔՈՒՄ
1. Ռելսերը տեղաշարժելուց առաջ նախ մաքրեք աշխատանքային տարածքը: Համոզվեք, որ ճանապարհի մակերեսը մաքուր է, հարթ, չոր և զերծ է աղբից, խճաքարից, փոսերից և այլ բեկորներից:
2. Ռելսերը տեղափոխելուց առաջ նախ պետք է ստուգել բարձրացնող սարքավորումների և տրանսպորտային գործիքների աշխատանքային վիճակը և անվտանգության ցուցանիշները: Ստուգեք անիվների, արգելակների, կեռիկների, բարձրացնող պարանների, կախիչների և այլ բաղադրիչների մակերեսի վիճակը և աշխատանքային դինամիկան:
3. Ռելսերը տեղափոխելիս պետք է հնարավորինս խուսափել հարվածներից և հարվածներից։ Դրանք պետք է հարթ բարձրացվեն, հարթ տեղափոխվեն և հարթ տեղադրվեն։
4. Ռելսերի տեղափոխման ընթացքում ուշադիր եղեք շրջակա միջավայրին և խոչընդոտներին, և ժամանակին ձեռնարկեք անվտանգության միջոցառումներ և խուսափման միջոցառումներ՝ անվտանգ շահագործումն ապահովելու համար:
5. Ռելսերը պետք է բեռնվեն և տեղափոխվեն ըստ երկարության և քաշի: Չափազանց երկար և ծանր ռելսերը պետք է տեղափոխվեն հատվածներով կամ օգտագործվեն համապատասխան ընդարձակման փոխադրման սարքավորումներ:
6. Ռելսերի տեղափոխման ընթացքում ուշադրություն դարձրեք ռելսերի հակակոռոզիոն մշակմանը՝ ռելսի մակերեսի վնասումից կամ մաշվածությունից խուսափելու համար:
Վերը նշվածը այն բաներն են, որոնց պետք է ուշադրություն դարձնել ռելսերի տեղադրման կամ տեղափոխման ժամանակ: Այս նախազգուշական միջոցները կարող են արդյունավետորեն նվազեցնել տեղափոխման ընթացքում տեղի ունեցող վթարներն ու ռիսկերը և ապահովել տեղափոխման անվտանգությունն ու արդյունավետությունը:


Արտադրանքի կառուցում
Արտադրված է Չինաստանում, առաջին կարգի սպասարկում, առաջատար որակ, համաշխարհային ճանաչում ունեցող
1. Մասշտաբային էֆեկտ. Մեր ընկերությունն ունի մեծ մատակարարման շղթա և մեծ պողպատաձուլական գործարան, որը հասնում է մասշտաբային էֆեկտների տրանսպորտի և մատակարարման ոլորտում և դառնում է պողպատաձուլական ընկերություն, որը ինտեգրում է արտադրությունն ու ծառայությունները:
2. Արտադրանքի բազմազանություն. Արտադրանքի բազմազանություն, ցանկացած պողպատ, որը դուք ցանկանում եք, կարող եք ձեռք բերել մեզանից, հիմնականում զբաղվում է պողպատե կոնստրուկցիաներով, պողպատե ռելսերով, պողպատե թերթային կույտերով, ֆոտովոլտային փակագծերով, ալիքային պողպատով, սիլիցիումային պողպատե կծիկներով և այլ արտադրանքներով, ինչը այն ավելի ճկուն է դարձնում: Ընտրեք ցանկալի ապրանքի տեսակը՝ տարբեր կարիքները բավարարելու համար:
3. Կայուն մատակարարում. Ավելի կայուն արտադրական գիծ և մատակարարման շղթա ունենալը կարող է ապահովել ավելի հուսալի մատակարարում: Սա հատկապես կարևոր է այն գնորդների համար, ովքեր մեծ քանակությամբ պողպատ են պահանջում:
4. Բրենդի ազդեցությունը. Ունենալ ավելի մեծ բրենդային ազդեցություն և ավելի մեծ շուկա
5. Ծառայություն. Մեծ պողպատե ընկերություն, որը ինտեգրում է անհատականացումը, տեղափոխումը և արտադրությունը
6. Գնային մրցունակություն. մատչելի գին
* Ուղարկեք էլ. նամակը հետևյալ հասցեով[email protected]ձեր նախագծերի համար գնանշում ստանալու համար

Հաճախորդների այցելությունը

Հաճախակի տրվող հարցեր
1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ։
Կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրությանը։
2. Կհասցնե՞ք ապրանքները ժամանակին։
Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի արտադրանք և ժամանակին առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության սկզբունքն է:
3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ։
Այո, իհարկե։ Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք պատրաստել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական նկարներով։
4. Ո՞րն է ձեր վճարման պայմանները։
Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% կանխավճար է, իսկ մնացածը՝ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF:
5. Դուք ընդունո՞ւմ եք երրորդ կողմի ստուգումը։
Այո, միանշանակ ընդունում ենք։
6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը։
Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտանում ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք ձեզ ցանկացած ձևով և ցանկացած միջոցով հետաքննելու հարցում։