JIS Standard Steel Rail Heavy Steel Rail Արտադրող

JIS Ստանդարտ պողպատե երկաթուղային ծանր պողպատե երկաթուղի արտադրողի ընդգծված պատկեր

Կարճ նկարագրություն:

JIS Standard Steel Rail-ը երկաթուղային համակարգի շատ կարևոր մասն է:Նրանք ոչ միայն կատարում են գնացքներ տեղափոխելու դեր, այլ նաև գիտակցում են գնացքների ավտոմատ կառավարումն ու անվտանգությունը գծային սխեմաների միջոցով:Երկաթուղային միացումների տեխնոլոգիայի շարունակական զարգացման հետ մեկտեղ ռելսերի միացման ռելսերի կիրառման հեռանկարներն ավելի լայն կլինեն՝ բերելով նոր հնարավորություններ և մարտահրավերներ երկաթուղային համակարգերի շահագործման և զարգացման համար:

Դասարան:JIS1103-91/JISE1101-93

Ստանդարտ:JIS

Ատեստատ:ISO9001

Փաթեթ:Ստանդարտ ծովային փաթեթ

Վճարման ժամկետը:վճարման ժամկետը

Կապ մեզ հետ.+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Նամակ ուղարկեք մեզ WhatsApp

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ստանդարտ երկաթուղային ռելսերկազմված են մանգանային ռելսերից, պղինձ պարունակող պարզ ածխածնային պողպատե ռելսերից, բարձր սիլիցիումի պղինձ պարունակող պողպատե ռելսերից, պղնձե ռելսերից, մանգանե ռելսերից, սիլիցիումի ռելսերից և այլ նյութերից:Ռելսերը գլորվում են ածխածնի ոչնչացված պողպատից, որը հալեցնում է բաց օջախում կամ թթվածնի փոխարկիչ վառարաններում:Դրա նպատակն է դիմակայել շարժակազմի աշխատանքային ճնշմանը և հարվածային բեռին:

ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ

Տեխնոլոգիա և շինարարական գործընթաց

Կառուցման գործընթացըJIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղիհետքերը ներառում են ճշգրիտ ճարտարագիտություն և տարբեր գործոնների մանրակրկիտ դիտարկում:Այն սկսվում է երթուղու դասավորության նախագծմամբ՝ հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքի արագությունը և տեղանքը:Նախագծման ավարտից հետո շինարարական գործընթացը սկսվում է հետևյալ հիմնական քայլերով.

1. Պեղումներ և հիմք.

2. Բալաստի տեղադրում. պատրաստված մակերեսի վրա դրվում է մանրացված քարի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ:Սա ծառայում է որպես հարվածներ կլանող շերտ՝ ապահովելով կայունություն և նպաստելով բեռի հավասարաչափ բաշխմանը:

3. Փողկապներ և ամրացում. Այնուհետև փայտե կամ բետոնե կապերը տեղադրվում են բալաստի վերևում, ընդօրինակելով շրջանակի նման կառուցվածքը:Այս կապերն ապահովում են ապահով հիմք պողպատե երկաթուղային գծերի համար:Դրանք ամրացվում են հատուկ բծերի կամ սեղմակների միջոցով՝ ապահովելով, որ դրանք ամուր մնան տեղում:

4. Ռելսերի տեղադրում. 10 մ երկարությամբ պողպատե երկաթուղային ռելսերը, որոնք հաճախ կոչվում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ տեղադրվում են կապերի վերևում:Պատրաստված լինելով բարձրորակ պողպատից՝ այս ուղիներն ունեն ուշագրավ ամրություն և ամրություն:

ԱՊՐԱՆՔԻ ՉԱՓԸ

Ռելսեր պատրաստվածպողպատե ռելսերկարող է ավելի մեծ քաշ ունենալ, քան մյուս նյութերը:Քնողները կոչվում են նաև քնաբեր կամ ճանապարհային քնաբեր:Նրանց գործառույթը պողպատե ռելսերի քաշը առանձին բաշխելն է, ռելսերը ֆիքսված պահելը և ռելսերի չափիչի պահպանումը:

Ճապոնական և կորեական ռելսեր
Մոդել	Ռելսի բարձրությունը Ա	Ներքևի լայնությունը B	Գլխի լայնությունը C	Գոտկատեղի հաստությունը Դ	Քաշը մետրերով	Նյութ
JIS15 կգ	79.37	79.37	42,86	8.33	15.2	ISE
JIS 22 կգ	93.66	93.66	50.8	10.72	22.3	ISE
JIS 30A	107,95	107,95	60.33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122.24	122.24	62,71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100.2	ISE
Արտադրության ստանդարտներ: JIS 110391/ISE1101-93

Ճապոնական և կորեական ռելսեր.
Տեխնիկական պայմաններ՝ JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Ստանդարտ՝ JIS 110391/ISE1101-93
Նյութը՝ ISE:

Երկարությունը՝ 6մ-12մ 12,5մ-25մ

ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆ

Ալիքային անհավասար մաշվածությունը վերին մակերեսի վրաերկաթուղու վրաըստ էության ալիքային ջախջախիչ է:Ծալքավորումը կառաջացնի բարձր անիվի JIS ստանդարտ պողպատե ռելսերի դինամիկ էֆեկտներ, կարագացնի շարժակազմի և ուղու բաղադրիչների վնասը և կբարձրացնի պահպանման և վերանորոգման ծախսերը.Բացի այդ, գնացքի ուժեղ թրթռումը ուղևորներին կհանգեցնի անհարմարավետության, իսկ ծանր դեպքերում՝ կվտանգի վարման անվտանգությունը.Ծալքավորումը նաև աղմուկի ծագման աղբյուր է: Կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք առաջացնում են երկաթուղային ծալքավորման զարգացումը, ներառյալ երկաթուղային նյութը, գծերը և շարժակազմի պայմանները:Աշխարհի երկրները հավատարիմ են երկաթուղու ծալքավոր մաշվածության պատճառների տեսական հետազոտություններին:Ծալքավորման պատճառի մասին տասնյակ տեսություններ կան, որոնք կարելի է մոտավորապես բաժանել երկու կատեգորիայի՝ դինամիկ պատճառների տեսություններ և ոչ դինամիկ պատճառների տեսություններ։

ԴԻՄՈՒՄ

Երկաթուղու ստանդարտ չափիչը 1435 մմ է:Համաձայն Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության երկաթուղային օրենքի համապատասխան դրույթների՝ իմ երկրի երկաթուղիների ստանդարտ չափիչը 1435 մմ է:Նոր ազգային երկաթուղիները պետք է օգտագործեն ստանդարտ չափիչ:Չափիչը վերաբերում է երկաթուղային գծի երկու ռելսերի միջև եղած հեռավորությանը:

ՓԱԹԵԹԱԳՐՈՒՄ ԵՎ ԱՌԱՔՈՒՄ

JIS ստանդարտ պողպատե ռելսի վերին մասում, այսինքն՝ անիվների հետ շփվող շերտը, ավելացվում է մեկ այլ մետաղ՝ ինդիում։Դրա հավելումը երկաթուղու վերին մասը դարձնում է ավելի կոշտ՝ միաժամանակ ապահովելով կարծրություն, ինչը լավ է գնացքների համար:Անիվը շատ կարևոր է:Երբ այն շփվի և բախվի «անվադողի» հետ, կունենա որոշակի առաձգականություն՝ ապահովելով գնացքի անվտանգ աշխատանքը։

ԸՆԿԵՐՈՒԹՅԱՆ ՈՒԺԵՂ

Արտադրված է Չինաստանում, առաջին կարգի սպասարկում, գերժամանակակից որակ, համաշխարհային ճանաչում
1. Սանդղակի էֆեկտ. Մեր ընկերությունն ունի մատակարարման մեծ շղթա և մեծ պողպատի գործարան՝ հասնելով մասշտաբային ազդեցությունների տրանսպորտի և գնումների ոլորտում և դառնալով պողպատե ընկերություն, որն ինտեգրում է արտադրությունն ու ծառայությունները:
2. Ապրանքի բազմազանություն. Ապրանքի բազմազանություն, ցանկացած պողպատ, որը ցանկանում եք, կարելի է ձեռք բերել մեզանից, հիմնականում զբաղվում է պողպատե կոնստրուկցիաներով, պողպատե ռելսերով, պողպատե թիթեղների կույտերով, ֆոտոգալվանային փակագծերով, ալիքային պողպատով, սիլիկոնային պողպատե պարույրներով և այլ ապրանքներով, ինչը դարձնում է ավելի ճկուն: արտադրանքի ցանկալի տեսակը՝ տարբեր կարիքները բավարարելու համար:
3. Կայուն մատակարարում. ավելի կայուն արտադրական գիծ և մատակարարման շղթա ունենալը կարող է ապահովել ավելի հուսալի մատակարարում:Սա հատկապես կարևոր է այն գնորդների համար, ովքեր պահանջում են մեծ քանակությամբ պողպատ:
4. Բրենդի ազդեցությունը. Ունենալ ավելի բարձր բրենդի ազդեցություն և ավելի մեծ շուկա
5. Ծառայություն. խոշոր պողպատե ընկերություն, որը միավորում է հարմարեցումը, փոխադրումը և արտադրությունը
6. Գնային մրցունակություն՝ ողջամիտ գին

*Ուղարկեք էլchinaroyalsteel@163.comձեր նախագծերի համար գնանշումներ ստանալու համար

ՀԱՃԱԽՈՐԴՆԵՐԻ ԱՅՑՈՒՄ

ՀՏՀ

1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ:
Դուք կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրության:

2. Դուք ժամանակին կառաքե՞ք ապրանքը:
Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի ապրանքներ և ժամանակին առաքում:Ազնվությունը մեր ընկերության դրույթն է:

3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ:
Այո, իհարկե.Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական գծագրերով:

4. Որոնք են ձեր վճարման պայմանները:
Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% ավանդ է, իսկ հանգիստը B/L-ի դիմաց:EXW, FOB, CFR, CIF:

5. Դուք ընդունում եք երրորդ կողմի ստուգումը:
Այո, մենք բացարձակապես ընդունում ենք:

6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը:
Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտացած ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք հետաքննել ցանկացած ձևով, բոլոր միջոցներով:

Նախորդը: JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղի/ծանր երկաթուղի/կռունկ երկաթուղու գործարանի գինը Լավագույն որակի ռելսերի ջարդոն երկաթուղու մետաղական երկաթուղու պողպատե երկաթուղի

Հաջորդը: Rail Track Ծանր պողպատե երկաթուղի ստանդարտ երկաթուղային գծի համար

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ