JIS ստանդարտ պողպատ երկաթե Ծանր պողպատ երկաթե արտադրող

Jis Standard Steel Rail Ծանր պողպատ երկաթե արտադրող

Կարճ նկարագրություն.

Jis Standard Steel Rail- ը երկաթուղային համակարգի շատ կարեւոր մասն է: Նրանք ոչ միայն խաղում են գնացքների կրող դերը, այլեւ իրականացնում են գնացքների ավտոմատ հսկողություն եւ անվտանգություն հետագծերի սխեմաների միջոցով: Ուղու միացման տեխնոլոգիայի շարունակական զարգացումով, շրջանցող ռելսերի դիմումի հեռանկարները ավելի լայն կլինեն, նոր հնարավորություններ եւ մարտահրավերներ բերելով երկաթուղային համակարգերի շահագործման եւ զարգացման:

Դասարան:Jis1103-91 / JISE1101-93

Ստանդարտ.Jis

Վկայագիր.ISO9001

Փաթեթ.Ստանդարտ ծովային փաթեթ

Վճարման ժամկետը.Վճարման ժամկետ

Կապ մեզ հետ.+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Ուղարկեք մեզ էլ Whatsapp

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ստանդարտ երկաթուղային ռելսերկազմված են մանգանի ռելսերից, պղնձի պարունակող պարզ ածխածնային պողպատից ռելսեր, բարձր սիլիկոնային պղնձե պարունակող պողպատից ռելսեր, պղնձի ռելսեր, մանգաներով ռելսեր, սիլիկոնային ռելսեր եւ այլ նյութեր: Ռելսերը գլորվում են ածխածնի սպանված պողպատից `կախված բաց օջախի կամ թթվածնի փոխարկիչ վառարաններում: Դրա նպատակն է դիմակայել գործառնական ճնշմանը եւ շարժակազմերի ազդեցության բեռին:

Ապրանքի արտադրության գործընթաց

Տեխնոլոգիայի եւ շինարարության գործընթաց

Կառուցման գործընթացըJIS ստանդարտ պողպատ երկաթՀետքերը ներառում են ճշգրիտ ճարտարագիտություն եւ տարբեր գործոնների ուշադիր դիտարկումը: Այն սկսվում է հետագծի դասավորության ձեւավորմամբ, հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքի արագությունը եւ տեղանքը: Դիզայնը վերջնականացնելուց հետո շինարարության գործընթացը սկսվում է հետեւյալ հիմնական քայլերով.

1. Պեղումներ եւ հիմնադրամ. Շինարարական անձնակազմը նախապատրաստում է գետնին `պեղելով տարածքը եւ ստեղծելով ամուր հիմք, գնացքների կողմից կիրառված քաշը եւ սթրեսը:

2. Ballast տեղադրում. Մանրացված քարի մի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ, պատրաստված է պատրաստված մակերեսի վրա: Սա ծառայում է որպես ցնցող կլանող շերտ, ապահովելով կայունություն եւ օգնում է հավասարաչափ բաշխել բեռը:

3. Կապեր եւ ամրացում. Փայտե կամ բետոնե կապեր են տեղադրվում բալաստի վերեւում, ընդօրինակելով շրջանակի նման կառույցը: Այս կապերը առաջարկում են անվտանգ հիմք պողպատ երկաթուղային գծերի համար: Դրանք ամրացված են հատուկ բծեր կամ տեսահոլովակներ օգտագործելով, ապահովելով դրանք ամուր տեղում:

4. Երկաթուղու տեղադրում. 10 մ պողպատ երկաթուղային ռելսեր, որոնք հաճախ անվանում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ դրված են կապերի վերեւում: Պատրաստվելով բարձրորակ պողպատից, այս հետքերը ունեն ուշագրավ ուժ եւ ամրություն:

Ապրանքի չափը

Պատրաստված ռելսերՊողպատե ռելսերկարող է ավելի մեծ քաշ ունենալ, քան մյուս նյութերը: Քնածները կոչվում են նաեւ քնելու կամ ճանապարհի քնելու: Նրանց գործառույթը պետք է առանձին բաշխի պողպատե ռելսերի ծանրությունը, պահեք ռելսերը ֆիքսված եւ պահեք ռելսերի չափիչը:

Japanese ապոնական եւ կորեական ռելսեր
Մոդել	Երկաթուղային բարձրություն ա	Ներքեւի լայնությունը բ	Գլխի լայնությունը գ	Իրանի հաստությունը դ	Քաշը մետրերով	Նյութական
Jis15kg	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2	Եթեր
Jis 22KG	93.66	93.66	50.8	10.72	22.3	Եթեր
Jis 30a	107.95	107.95	60.33	12.3	30.1	Եթեր
Jis37a	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	Եթեր
Jis50N	153	127	65	15	50.4	Եթեր
CR73	135	140	100-ը	32	73.3	Եթեր
CR 100	150	155	120	39	100.2	Եթեր
Արտադրության ստանդարտներ. Jis 110391 / ISE1101-93

Japanese ապոներեն եւ կորեական ռելսեր.
Տեխնիկական պայմաններ. Jis15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Ստանդարտ, Jis 110391 / ISE1101-93
Նյութը, ise.

Երկարությունը, 6 մ -12 մ 12,5 մ -50 մ

Առավել

Ալիքաձեւ անհավասար հագնում է վերին մակերեւույթի վրաԵրկաթուղային ուղու վրաըստ էության ալիքաձեւ ջախջախիչ է: Ծալքավորումը կհանգեցնի բարձր անիվի ստանդարտ պողպատե երկաթուղային դինամիկ էֆեկտներ, արագացնելու է շարժակազմի պահուստների եւ հետեւի բաղադրիչների վնասը եւ բարձրացնելու սպասարկման եւ վերանորոգման ծախսերը. Բացի այդ, գնացքի ծանր թրթռումը ուղեւորներին անհարմար կդարձնի, եւ ծանր դեպքերում այն կվտանգի վարորդական անվտանգությունը. Ծալքավորումը նաեւ աղմուկի ծագման աղբյուր է: Արդյոք կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք առաջացնում են երկաթուղային ծալման, ներառյալ երկաթուղային նյութի, գծերի եւ շարժակազմի պայմանների զարգացումը: Աշխարհի երկրները հավատարիմ են տեսական հետազոտություններին երկաթուղային ծալքավոր մաշվածության պատճառների վերաբերյալ: Ծալքավորման պատճառի մասին կան տասնյակ տեսություններ, որոնք կարող են մոտավորապես բաժանվել երկու կատեգորիայի. Դինամիկ առաջացման տեսություններ եւ ոչ դինամիկ տեսություններ:

Ծրագիր

Երկաթուղու ստանդարտ չափիչը 1435 մմ է: Ըստ Չինաստանի ժողովրդական Հանրապետության երկաթուղային օրենսդրության համապատասխան դրույթների, իմ երկրի երկաթուղիների ստանդարտ չափիչը 1435 մմ է: Նոր ազգային երկաթուղիները պետք է օգտագործեն ստանդարտ ջրաչափ: Չափիչը վերաբերում է երկաթուղային ուղու երկու ռելսերի միջեւ հեռավորությանը:

Փաթեթավորում եւ առաքում

JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղու վերին մասում այսինքն `անիվների հետ շփման շերտը, մեկ այլ մետաղ, indium, հավելյալ: Դրա հավելումը երկաթուղու վերին հատվածն ավելի կոշտ է դարձնում կարծրությունը ապահովելիս, ինչը լավ է գնացքների համար: Անիվը շատ կարեւոր է: Երբ շփվում է եւ բախվում «անվադողերի» հետ, այն կունենա որոշակի առաձգականություն, ապահովելով գնացքի անվտանգ աշխատանքը:

Ընկերության ուժ

Պատրաստված է Չինաստանում, առաջին կարգի ծառայություն, իջեցնող որակ, աշխարհահռչակ
1: Մասշտաբի էֆեկտ. Մեր ընկերությունը ունի մեծ մատակարարման ցանց եւ մեծ պողպատե գործարան, հասնելով մասշտաբի էֆեկտների տրանսպորտի եւ գնումների, եւ դառնալով պողպատե ընկերություն, որը ինտեգրում է արտադրական եւ ծառայություններ
2-ը: Ապրանքի բազմազանությունը. Ապրանքի բազմազանությունը, որը ցանկանում եք ցանկացած պողպատ, կարելի է ձեռք բերել մեզանից, հիմնականում զբաղվել են պողպատե ռելսերով, պողպատե թերթիկ կույտերով, ալիքով պողպատե կծիկներով եւ այլ արտադրանքներով, ինչը ավելի ճկուն է դարձնում տարբեր կարիքների բավարարման համար ցանկալի արտադրանքի տեսակը:
3. Կայուն մատակարարում. Ավելի կայուն արտադրական գիծ ունենալը եւ մատակարարման ցանցը կարող են ավելի հուսալի մատակարարում: Սա հատկապես կարեւոր է այն գնորդների համար, ովքեր պահանջում են մեծ քանակությամբ պողպատ:
4. Ապրանքանիշի ազդեցություն. Ապրանքների ավելի մեծ ազդեցություն եւ ավելի մեծ շուկա
5. Ծառայություն. Խոշոր պողպատե ընկերություն, որն ինտեգրում է հարմարեցումը, տեղափոխումը եւ արտադրությունը
6. Գների մրցունակություն. Խելամիտ գին

* Ուղարկեք էլ. Փոստըchinaroyalsteel@163.comՁեր նախագծերի համար գնանշում ստանալու համար

Հաճախորդները այցելում են

ՀՏՀ

1. Ինչպես կարող եմ ձեզանից գնանշում ստանալ:
Կարող եք թողնել մեզ հաղորդագրություն, եւ մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրության:

2. Արդյոք ժամանակին ապրանքները առաքում եք:
Այո, մենք խոստանում ենք ժամանակին տրամադրել լավագույն որակի ապրանքներ եւ առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության թենետն է:

3. Can Ես պատվերից առաջ նմուշներ եմ ստանում:
Այո, իհարկե: Սովորաբար մեր նմուշներն անվճար են, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական գծագրերով:

4. Որն է ձեր վճարման պայմանները:
Մեր սովորական վճարային ժամկետը 30% ավանդ է եւ հանգստանում է B / L- ի դեմ: Exw, FOB, CFR, CIF.

5. Դուք ընդունում եք երրորդ կողմի ստուգումը:
Այո, բացարձակապես մենք ընդունում ենք:

6. Ինչպես ենք վստահում ձեր ընկերությունը:
Մենք պատրաստում ենք պողպատե բիզնեսում տարիներ շարունակ, քանի որ «Տանիջինի» նահանգում տեղակայված է «Ոսկե մատակարար», - ողջունում ենք հետաքննել ցանկացած եղանակով:

Նախորդը: JIS ստանդարտ պողպատ երկաթ / ծանր երկաթուղի / կռունկ երկաթուղային գործարանի գինը Լավագույն որակի ռելսեր Rails Raw Rail Track մետաղական երկաթուղային պողպատե երկաթուղի

Հաջորդը. Երկաթուղային գծի երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղային ուղու համար

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ