Ապրանքներ
-
Բարձրորակ սառը Z-ձևի թերթիկ Piling Sy295 400×100 պողպատե խողովակների կույտ
Պողպատե թերթի կույտերը կողպեքով պողպատի տեսակ է, դրա հատվածն ունի ուղիղ ափսեի ձև, ակոս և Z ձև և այլն, կան տարբեր չափերի և փոխկապակցված ձևեր: Տարածվածներն են Larsen ոճը, Lackawanna ոճը և այլն։ Դրա առավելություններն են՝ բարձր ամրություն, հեշտ թափանցելի կոշտ հողի մեջ; Շինարարությունը կարող է իրականացվել խորը ջրի մեջ, և անհրաժեշտության դեպքում վանդակ ձևավորելու համար ավելացվում են անկյունագծային հենարաններ: Լավ ջրակայուն կատարում; Այն կարող է ձևավորվել ըստ տարբեր ձևերի սալաքարերի կարիքների և կարող է բազմիցս օգտագործվել, ուստի այն ունի օգտագործման լայն շրջանակ:
-
Սառը ձևավորված պողպատե թիթեղների կույտ U տիպի 2 տիպի 3 պողպատե թերթի կույտ վաճառվում է, կարող եք կապ հաստատել ցանկացած պահի
Վերջերս մեծ թվովպողպատե թերթի կույտուղարկվել են Հարավարևելյան Ասիա, և պողպատե խողովակների կույտի բնութագրերը նույնպես շատ են, և օգտագործման շրջանակը նույնպես շատ լայն է, պողպատե թերթի կույտերը պողպատե կառույց են, որի եզրին կապող սարք է, որը կարող է ազատորեն համակցվել՝ ձևավորելով շարունակական և ամուր հենապատ կամ հենապատ:
-
Չինական Cold Z Steel Pipe Pile Construction Construction Price զիջումները հիմնականում օգտագործվում են շինարարության մեջ
պողպատե խողովակների կույտհիանալի բաղադրիչ է՝ կիրառությունների լայն շրջանակով: Տարբեր շինարարական նախագծերում պողպատե թերթի կույտերը կարող են լավ օժանդակ և պաշտպանիչ դեր խաղալ, դրա կիրառման լայն շրջանակը, լավ կոռոզիոն դիմադրությունը և երկար սպասարկման ժամկետը, շինարարության գործընթացում նույնպես մեծ հարմարավետություն ունի:
-
Տաք գլանվածք 400*100 Jis Standard Sy295 Type 2 u Steel Sheet Piles
պողպատե թերթի կույտերկար կառուցվածքային հատվածներ են՝ փոխկապակցված միացումներով։ Նրանք սովորաբար օգտագործվում են որպես հենապատեր ափամերձ կառույցներում, ամբարտակներում և այլ ծրագրերում, որոնք պահանջում են հողի կամ ջրի դեմ պատնեշ: Այս կույտերը սովորաբար պատրաստված են պողպատից՝ իր ամրության և ամրության համար: Խճճված դիզայնը թույլ է տալիս ստեղծել շարունակական պատ՝ ապահովելով արդյունավետ աջակցություն պեղումների և կառուցվածքային այլ կարիքների համար:
-
Հետևել երկաթուղային ուղիները ԳԲ Ստանդարտ պողպատե երկաթուղային նյութերի պատշաճ գին
Պողպատե երկաթուղին երկաթուղու հիմնական բաղադրիչն է: Նրա գործառույթն է շարժակազմի անիվները առաջ տանել, դիմակայել անիվների հսկայական ճնշմանը և տեղափոխել քնաբեր: Ռելսը պետք է ապահովի անիվի համար շարունակական, հարթ և ամենաքիչ դիմացկուն պտտվող մակերես: Էլեկտրականացված երկաթուղու կամ ավտոմատ բլոկի հատվածում երկաթուղին կարող է օգտագործվել նաև որպես ուղու միացում:
-
Factory Supplier Railroad GB Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Track Train h Steel Rail Beams For Railway Crane Rail Գինը
Երկաթուղին երկաթուղու հիմնական բաղադրիչն է, նրա հիմնական գործառույթը շարժակազմի անիվներին առաջ տանելն է` միաժամանակ անիվների կողմից առաջացած հսկայական ճնշումը կրելով և այդ ճնշումը փոխանցելով քնաբերին` ապահովելով շարունակական, հարթ և նվազագույն դիմադրողական շարժակազմի մակերես: Երկաթուղին սովորաբար կազմված է երկու զուգահեռ ռելսերից՝ ամրացված ռելսերի ննջասենյակի վրա, մինչդեռ քնաբերի տակ գտնվող ճանապարհային բալաստը ապահովում է անհրաժեշտ աջակցություն և հարվածների կլանման ազդեցություն:
-
Պրոֆեսիոնալ պատվերով ԳԲ Ստանդարտ պողպատե երկաթուղի Ստանդարտ դասարանի ծանր տիպի երկաթուղային պողպատե երկաթուղային երկաթուղի
ա–ի հիմնական կրող կառուցվածքըերկաթուղիուղին օգտագործվում է շարժակազմը ուղղորդելու և բեռը բաշխելու համար քնաբերի, ուղու անկողնու և ճանապարհի հատակի վրա՝ միաժամանակ ապահովելով անիվների շարժման համար փոքր դիմադրությամբ կոնտակտային մակերես: Ռելսից պահանջվում է ունենալ բավարար կրող հզորություն, ճկման ուժ, ճեղքվածքի ամրություն, կայունություն և կոռոզիոն դիմադրություն: 1980-ական թվականներին երկաթուղիները աշխարհի բոլոր երկրներում, բացառությամբ Միացյալ Թագավորության որոշ երկաթուղիների կողմից անցկացված երկգլխանի երկաթուղու, անցկացրին I-հատվածի երկաթուղին: Այն բաղկացած է երեք մասից՝ ռելսի գլուխ, գլորվող գոտկատեղ և ռելսի հատակ
-
Heavy Type Railway GB Standard Steel Rail Railway Equipment Heavy Rail 43kg Steel Rail Railroad
Պողպատե երկաթուղին երկաթուղու հիմնական բաղադրիչն է: Երկաթուղու հատվածը, ընդհանուր առմամբ, ունի I-ի ձև, որը բաղկացած է երկու զուգահեռ ռելսերից, և կան ավելի քան 35 երկաթուղային հատվածներ: Հիմնական նյութերը ներառում են ածխածին C, մանգան Mn, սիլիցիում Si, ծծումբ S, ֆոսֆոր P: Չինաստանի պողպատե երկաթուղու ստանդարտ երկարությունը 12,5 մ և 25 մ է, իսկ պողպատե երկաթուղու բնութագրերը՝ 75 կգ/մ, 90 կգ/մ, 120 կգ/մ:
-
Լավագույն որակի երկաթուղու մետաղական երկաթուղի լավագույն գնով
Երկաթուղայինկարևոր բաղադրիչ է, որը կրում է գնացքի ծանրությունը և ուղղորդում գնացքի ուղղությունը: Այն բաղկացած է երեք մասից՝ գլուխ, քայլք և հիմք: Գլուխը երկաթուղու ամենակարևոր մասն է, որը այն բաղադրիչն է, որը կրում է գնացքի բեռը և ուղղորդում գնացքի ուղղությունը։ Քայլը անիվի անմիջական շփումն է, պետք է ունենա բավարար կարծրություն և մաշվածության դիմադրություն: Հիմքը երկաթուղու և երկաթուղային կապի միացումն է՝ երկաթուղու և երկաթուղու կապը միասին պահելով։ Երկաթուղու կառուցումը շատ կարևոր է երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգության և կայունության համար:
-
Ցինկապատ պողպատից տաք ցինկապատ փորվածքով ալիք Ce-ով (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
Ֆոտովոլտային բրաունի թեթևության, կոռոզիոն դիմադրության, հեշտ տեղադրման, բազմակի օգտագործման և այլնի առավելությունները, լայնորեն օգտագործվում է ֆոտոգալվանային էներգիայի արտադրության համակարգի կառուցման մեջ, ֆոտոգալվանային փակագիծը ֆոտոգալվանային էլեկտրակայանի կմախքն է, կարող է ամրագրվել տանիքի, գետնի, ջրի և այլ ֆոտոգալվանային էլեկտրակայանի կիրառման սցենարների վրա, կարող է ֆոտոգալվանային էլեկտրակայանի շահագործումը դարձնել 25 տարի:
-
Մոնտաժման պրոֆիլ 41*41 Strut Channel / C Channel/ Սեյսմիկ բրա
Ֆոտովոլտային բրակառույց է, որն օգտագործվում է ֆոտոգալվանային վահանակներ տեղադրելու համար։ Դրա դերը ոչ միայն ֆոտոգալվանային մոդուլը գետնին կամ տանիքին ամրացնելն է, այլ նաև ֆոտոգալվանային մոդուլի անկյունը և կողմնորոշումը կարգավորելը՝ արևի էներգիայի կլանման արդյունավետությունը առավելագույնի հասցնելու համար: Գ ալիք պողպատե բրա հիմնական գործառույթն է ֆիքսել c ալիք պողպատե մոդուլները գ ալիք պողպատե էլեկտրակայանի կիրառման տարբեր սցենարներում, ինչպիսիք են՝ տանիքները, գետնին և ջուրը կարող են ամրացնել: դիմակայել ծանրության և քամու ճնշմանը. Այն կարող է նաև օգնել կարգավորել արևային վահանակների անկյունը՝ հարմարվելու արևային տարբեր ճառագայթմանը և բարելավել արևային էներգիայի արտադրության արդյունավետությունը:
-
41 X 21 մմ Թեթև Տրուզ Մեկ Շրջանակ Շինարարություն
Ֆոտովոլտային փակագծերկարելի է բաժանել ալյումինե խառնուրդի փակագծերի, պողպատե փակագծերի և պլաստիկ փակագծերի: Ալյումինե խառնուրդի բրա ունի թեթև քաշի, կոռոզիոն դիմադրության, գեղեցիկ և առատաձեռն բնութագրեր, բայց գինը բարձր է. Պողպատե հենարանն ունի բարձր ամրության, ուժեղ կրող հզորության և կոռոզիոն դիմադրության առավելությունները, բայց քաշն ավելի մեծ է. Պլաստիկ ամրակն ունի ցածր գնի, հարմար տեղադրման և եղանակային ուժեղ դիմադրության առավելությունները, սակայն կրող հզորությունը փոքր է: