Արտադրանք
-
GB ստանդարտ սիլիկոն լամինացիա պողպատե կծիկ / ժապավեն / թերթ, ռելե պողպատից եւ տրանսֆորմատորային պողպատ
Սիլիկոնե պողպատե կծիկները, որոնցով մենք հպարտ ենք, ունեն ծայրաստիճան մեծ մագնիսական հաղորդունակություն եւ կորուստների ցածր հատկություններ: Դրանց թվում սիլիկոնային պարունակության ճշգրիտ վերահսկողությունը դարձնում է սիլիկոնային պողպատե թերթիկը ունի գերազանց մագնիսական ինդուկցիայի ինտենսիվություն եւ ցածր Eddy հոսանքի կորուստ, դրանով իսկ կարեւոր է էներգիայի կորուստը եւ էներգիայի խնայողության եւ արտանետումների կրճատման ազդեցությունը: Բացի այդ, սիլիկոնային պողպատե կծիկը նաեւ ցույց է տալիս Shear Shear- ի կատարումը եւ եռակցման կատարումը, վերամշակումը դարձնելով ավելի հարմար եւ արդյունավետ, մեծապես բավարարելով ժամանակակից արդյունաբերության կարիքները բարձրորակ, էներգախնայող եւ շրջակա միջավայրի պահպանության համար:
-
50W600 50W800 50W1300 ոչ կողմնորոշված եւ հացահատիկային կողմնորոշված սառը գլորված մագնիսական ինդուկցիա ԳԲ ստանդարտ էլեկտրական սիլիկոնե պողպատե կծիկ
Սիլիկոն պողպատե միջուկի կորուստ (կոչվում է երկաթի կորուստ) եւ մագնիսական ինդուկցիայի ուժը (կոչվում է մագնիսական ինդուկցիա), որպես արտադրանքի մագնիսական երաշխիքային արժեք: Սիլիկոն պողպատից ցածր կորուստը կարող է խնայել շատ էլեկտրաէներգիա, երկարացնել շարժիչների եւ տրանսֆորմատորների գործառնական ժամանակը եւ պարզեցնել հովացման համակարգը: Սիլիկոնե պողպատե վնասի հետեւանքով առաջացած էլեկտրաէներգիայի կորուստը կազմում է 2,5% ~ 4,5% -ը տարեկան էլեկտրաէներգիայի արտադրության համար, որի տրանսֆորմատորային երկաթի կորուստը կազմում է մոտ 50%, 1 ~ 100 կՎտ փոքր շարժիչ հաշիվներ մոտ 30%, իսկ լյումինեսցենտ լամպի բալաստերը մոտ 15% -ով:
-
GB ստանդարտ սառը գլորված հացահատիկային կողմնորոշված սիլիկոնե պողպատ Crgo Էլեկտրական պողպատե շերտեր մագնիսական տրանսֆորմատորի համար EI Iron Core
Սիլիկոնե պողպատե կծիկը թեթեւ, ցածր աղմուկ, բարձր արդյունավետություն է էլեկտրական սիլիկոնե պողպատե ափսեից պատրաստված էլեկտրական սիլիկոնային պողպատից: Սիլիկոնե պողպատե կծիկի հատուկ կազմի եւ վերամշակման տեխնոլոգիայի շնորհիվ այն ունի բարձր թափանցելիություն, երկաթյա ցածր կորուստ եւ ցածր հագեցվածության մագնիսական ինդուկցիայի ինտենսիվություն, որն այն լայնորեն օգտագործում է էլեկտրաէներգիայի արդյունաբերության մեջ:
-
GB ստանդարտ սառը գլորված հացահատիկային կողմնորոշված CGSGA էլեկտրական սիլիկոնե պողպատե թերթի կծիկ գներ
Silicon պողպատը վերաբերում է FE-SI փափուկ մագնիսական խառնուրդին, որը հայտնի է նաեւ որպես էլեկտրական պողպատ: Սիլիկոնային պողպատից SI- ի զանգվածային տոկոսը 0,4% ~ 6,5% է: Այն ունի բարձր մագնիսական թափանցելիություն, երկաթյա կորստի ցածր արժեք, գերազանց մագնիսական հատկություններ, ցածր միջուկի կորուստ, բարձր մագնիսական ինդուկցիոն ինտենսիվություն, լավ ծակոտկեն, պողպատե ափսեի լավ մակերեւութային որակ: Եւ այլն.
-
Պողպատե կառուցվածքի տարբեր տեսակներ ունեն արտոնյալ գների կառուցում
Պողպատե կառուցվածք Բացի այդ, կա ջերմակայուն կամուրջի թեթեւ պողպատե կառուցվածքի համակարգ: Շենքն ինքնին էներգաարդյունավետ չէ: Այս տեխնոլոգիան օգտագործում է խելացի հատուկ միակցիչներ, շենքում ցուրտ եւ տաք կամուրջների խնդիրը լուծելու համար: Փոքր Truss կառուցվածքը թույլ է տալիս մալուխներն ու ջրատարները անցնել պատի միջով շինարարության համար: Ձեւավորումն հարմար է:
-
Steel անկացած տեսակի պողպատե կառույց `շինարարության մեծ որակի կառուցման համար
ԷՊողպատե կառուցվածք Պողպատե բաղադրիչի համակարգը ունի թեթեւ քաշի, գործարանային պատրաստված արտադրության, արագ տեղադրման, կարճ շինարարության, կարճ շինարարության, կարճ տեղադրման, շերեփի, արագ ներդրումների վերականգնում եւ ավելի քիչ բնապահպանական աղտոտում: Երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների համեմատությամբ այն ավելի շատ զարգացումների երեք կողմերի եզակի առավելություններն ունի, գլոբալ շրջանակներում, հատկապես զարգացած երկրներում եւ մարզերում, պողպատե բաղադրիչները ողջամտորեն եւ լայնորեն օգտագործվում են շինարարության ոլորտում:
-
Պողպատե կառուցվածքի էժան պողպատե կառուցվածքի սեմինար Prefab շենքի գործարանի կառուցման պահեստ
ԷՊողպատե կառուցվածքՈւնի բարձր ամրության, բարձր խստության եւ բարձրորակ, լավ արտադրության եւ տեղադրման լավ կատարման, վերամշակելիության եւ շրջակա միջավայրի պաշտպանության, ամրության եւ կոռոզիոն դիմադրության, սեյսմիկ գործունեության եւ քամու դիմադրության լավ: Այս բնութագրերը ստիպում են պողպատե կառուցվածքը ժամանակակից շինարարության ոլորտում, լայնորեն կիրառվել է եւ զարգացման լայն հեռանկարներ ունի:
-
Բարձր հաճախականության եռակցման Q235H պողպատե պողպատ կառուցված շինարարական աշխատանքներ ցինկապատ բաժին պողպատ
Պողպատե կառուցվածքԻնժեներական կառույց է, որը բաղկացած է պողպատե ափսեներ, կլոր պողպատից, պողպատե խողովակներով, պողպատե մալուխներով եւ տարբեր տեսակի պողպատե մալուխներից եւ տարբեր տեսակի պողպատից վերամշակում, կապում եւ տեղադրում: Պողպատե կառույցները պետք է դիմակայեն տարբեր հնարավոր բնական եւ տեխնածին բնապահպանական ազդեցություններին եւ ինժեներական կառույցներն ու շինություններն են, բավարար հուսալիությամբ եւ սոցիալական եւ տնտեսական լավ օգուտներով:
-
Շենքի պողպատե կառուցվածքի գործարանի ուղղակի վաճառք արտադրված կառուցվածքային պողպատից IPE 300 Hi Beams
ԷՊողպատե կառուցվածքՀումքն առաձգական ուժ ունի, իր զուտ քաշը համեմատաբար թեթեւ է, պտուտակային ուժը համեմատաբար բարձր է, եւ առաձգական հղկող գործիքը նույնպես շատ բարձր է: Համեմատած բետոնի եւ փայտի հետ, խտության եւ սեղմիչ ուժի հարաբերակցությունը համեմատաբար ցածր է, ուստի նույն կրող կարողությունների պայմաններում պողպատե կառուցվածքը ունի փոքր բաժին, ինչը լույս է տալիս, որը հարմար է Ձեր դիմումից կախված մեծ տարածություն, բարձր բարձրություն եւ ծանր կրող կառուցվածք *
-
Din Standard Steel Rail Որակի երկաթուղային HMS / HMS 1 եւ 2, խոշորագույն երկաթուղու երկաթուղային հետքեր
Որպես հիմնական օժանդակ կառույցերկաթուղիՓոխադրում, երկաթուղու կրող հզորությունը շատ կարեւոր է: Մի կողմից, Din Standard Steel Rail- ը պետք է դիմակայի գնացքի ծանրությանը եւ ազդեցությանը եւ հեշտ չէ դեֆորմացիայի եւ կոտրվածքների համար. Մյուս կողմից, շարունակական գերարագ գնացքի ներքո անհրաժեշտ է ապահովել երկաթուղու կայունությունն ու հուսալիությունը: Հետեւաբար երկաթուղու առաջնային առանձնահատկությունն ուժեղ է երկաթուղու անվտանգությունն ապահովելու համար:
-
Մրցակցային գին DIN ստանդարտ պողպատ երկաթուղային տրանսպորտի կառուցում
DIN ստանդարտ պողպատ երկաթուղային փոխադրում, երկաթուղին անփոխարինելի բաղադրիչ է, ուստի դրա հուսալիությունը պետք է երաշխավորված լինի: Որպես երկաթուղային տրանսպորտի ենթակառուցվածքներ, երկաթուղային յուրաքանչյուր թիզ պետք է ապահովի որակը եւ ճշգրտությունը, որպեսզի ապահովի գնացքի անվտանգությունն ու կայունությունը: Հետեւաբար, երկաթուղու վերամշակումը եւ որակը պահանջում են խիստ հսկողություն եւ փորձարկում մասնագիտական եւ տեխնիկական անձնակազմի կողմից:
Մի խոսքով, որպես երկաթուղային տրանսպորտի կարեւոր մաս, երկաթուղն ունի բարձր ամրության, դիմադրության, կոռոզիոն դիմադրության եւ ուժեղ հուսալիության բնութագրեր:
-
Din Standard Steel Rail- ը երկաթուղու համար էժան է եւ բարձրորակ
DIN ստանդարտ պողպատ երկաթուղային փոխադրում, երկաթուղու ուժը շատ կարեւոր է: Պողպատե ռելսերը պետք է ունենան գնացքի բեռներ, փոխանցեք քաշքշուկը եւ սահմանափակում են տրանսպորտային միջոցների շարժման ուղղությունը, ուստի դրանց ուժի պահանջները մեծ են: