Արտադրանք
-
Չինաստանի պողպատե կառուցվածք Բնակելի շենք պողպատե կառուցվածքի առանձնատուն
Պողպատե կառուցվածքԿարող է նաեւ կոչվել պողպատե կոնստրուկցիան ցանց, պողպատե կառուցվածք `էներգախնայողության եւ շրջակա միջավայրի պահպանության պատճառով, որը հայտնի է որպես« կանաչ նյութեր »: Այն ունի թեթեւ քաշ, բարձր ամրություն, սեյսմիկ եւ քամի դիմադրություն եւ շինարարության կարճ ժամանակ:Բնակելի շենքերում պողպատե կառուցվածքի համակարգի օգտագործումը կարող է լիարժեք խաղ տալ պողպատե կառուցվածքի լավ ճկունության եւ ուժեղ պլաստիկ դեֆորմացման ունակությանը եւ ունի գերազանց երկրաշարժ եւ քամու դիմադրություն, ինչը մեծապես բարելավում է բնակության անվտանգությունն ու հուսալիությունը: Հատկապես երկրաշարժերի եւ թայֆունների դեպքում պողպատե կառույցները կարող են խուսափել շենքերի փլուզումից:
-
Դիզայնի պողպատե կառույցներ վաճառքի համար տարբեր մոդելներում
Պողպատը ավելի ծանր է, քան շինանյութերը, ինչպիսիք են բետոնը, բայց դրա ուժը շատ ավելի բարձր է: Օրինակ, նույն ծանրաբեռնվածության պայմաններում պողպատե տանիքի ճարմանդը նույն տանիքի ընդամենը 1 / 4-1 / 3 է, երկաթբետոնե տանիքի ճարմանդի նույն տեւողությամբ, եւ եթե բարակ պատերով պողպատե տանիքի ճարմանդը ավելի թեթեւ է, ընդամենը 1 / 10. Հետեւաբար պողպատե կառույցները կարող են դիմակայել ավելի մեծ բեռներ եւ լայն տարածքներ տարածել, քան երկաթբետոնե կոնստրուկցիաները:Էներգախնայողության ազդեցությունը լավն է: Պատերը պատրաստված են թեթեւ, էներգախնայող եւ ստանդարտացված C- ձեւավորված պողպատից, քառակուսի պողպատից եւ սենդվիչային վահանակներից: Նրանք ունեն լավ ջերմամեկուսացման լավ կատարում եւ երկրաշարժի լավ դիմադրություն:
-
Բենզալցակայանի շինարարական կառույց բենզալցակայանի հովանոցների համար
Պողպատն ունի միատեսակ հյուսվածք, իզոտրոպ, մեծ առաձգական մոդուլ, լավ պլաստիկություն եւ կոշտություն եւ իդեալական էլաստոպլաստիկ մարմին է: Հետեւաբար, պողպատե կառուցվածքը պայմանավորված չի լինի պատահական ծանրաբեռնվածությամբ կամ տեղական ծանրաբեռնվածությունը եւ հանկարծակի փչացման վնասը կարող է նաեւ պողպատե կառուցվածքը դարձնել ավելի հարմարեցված թրթռման բեռի վրա, երկրաշարժի տարածքում գտնվող պողպատե կառուցվածքը ավելի շատ երկրաշարժ է Եվ պողպատե կառույցը, ընդհանուր առմամբ, ավելի քիչ վնասված է երկրաշարժի մեջ:
-
Պողպատե թափված պահեստի հավաքովի տան շրջանակ պողպատե կառուցվածք
Պողպատե կառուցվածքի շենքերը հարմար են ազդեցության եւ դինամիկ բեռներ կրելու եւ հիանալի սեյսմիկ ներկայացում: Դրա ներքին կառուցվածքը համասեռ եւ համարյա իզոտոպիկ է: Իրական կատարողականը համաձայնվում է հաշվարկման տեսությանը: Հետեւաբար պողպատե կառուցվածքի հուսալիությունը ավելի բարձր է:Այն ունի ցածր գին եւ ցանկացած պահի կարող է տեղափոխվել: Առանձնահատկություններ:Պողպատե կառուցվածքի բնակավայրերը կամ գործարանները կարող են ավելի լավ բավարարել մեծ ծոցերի ճկուն տարանջատման պահանջները, քան ավանդական շենքերը: Սյունակների խաչմերուկային տարածքը իջեցնելով եւ թեթեւ պատի վահանակներ օգտագործելով, տարածքի օգտագործման արագությունը կարող է բարելավվել, իսկ ներսի արդյունավետ օգտագործման տարածքը կարող է աճել մոտ 6% -ով:
-
Որակի արեմա Ստանդարտ պողպատե երկաթուղի
Arema Standard Steel Railպատրաստված է բարձրորակ պողպատից `բարձր ամրությամբ եւ բարձր բեռի կրող կարողությունից: Երկաթուղին ունի նաեւ ազդեցության լավ դիմադրություն եւ դեֆորմացիայի դիմադրություն, որը կարող է դիմակայել գնացքի կողմից առաջացած հսկայական ազդեցության ուժին եւ ճնշմանը, ապահովելով երկաթուղու անվտանգությունն ու կայունությունը:
-
Arema Standard Steel Rail Steel Rail, Light Rail Track
Arema Standard Steel Railտրանսպորտային համակարգի հիմնական բաղադրիչներից է, որն իրականացնում է անիվի բոլոր բեռները: Երկաթուղարը բաղկացած է երկու մասից, վերին մասը ղեկի հատակն է, «Ես» ձեւի խաչմերուկով, իսկ ստորին մասը պողպատե հիմքն է, որը կրում է ղեկի հատակը: Երկաթուղին հիմնականում պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից, բարձր ամրությամբ, հոգնածության դիմադրությամբ, կոռոզիոն դիմադրությամբ եւ այլ հիանալի հատկություններով: Երկաթուղային կատեգորիաները բաժանվում են ըստ խաչմերուկի ձեւի եւ չափի, սովորաբար օգտագործելով միջազգային մոդելի նույնականացում:
-
Կանոնավոր լայնությամբ լույսի երկաթուղային եւ ծանր երկաթուղով ապահովված է Arema Standard Steel Rail- ը, որն օգտագործվում է ուղու համար
Arema Standard Steel Rail- ը հիմնականում պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից, բարձր ամրությամբ, հոգնածության դիմադրությամբ, կոռոզիոն դիմադրությամբ եւ գերազանց հատկություններով: Երկաթուղային կատեգորիաները բաժանվում են ըստ խաչմերուկի ձեւի եւ չափի, սովորաբար օգտագործելով միջազգային մոդելի նույնականացում:
-
Arema Standard Steel Rail Trolley Howing and Rolling Grap Track Mine Rail
Նախեւառաջ, Arema Standard Steel Rail- ը ունի բարձր ուժ եւ կարծրություն: Քանի որ երկաթուղային երթեւեկության համակարգը պետք է դիմակայի հսկայական ծանրաբեռնվածությանը եւ արագընթաց գնացքների ազդեցությանը, երկաթուղային պողպատից ուժը պետք է կարողանա բավարարել այդ պահանջները:
-
Light Railway Track Երկաթուղային երկաթուղային ամերիկյան ստանդարտ
Arema Standard Steel RailԸնդհանրապես բաժանվում է սովորական երկաթուղային պողպատի, քաղաքային երկաթուղային պողպատից եւ արագընթաց երկաթուղային պողպատից: Սովորական հետեւի պողպատը օգտագործվում է սովորական երկաթուղում, որն ունի բարձր ուժ եւ կայունություն; Քաղաքային երկաթուղային պողպատը օգտագործվում է քաղաքային երկաթուղային տարանցման ոլորտում, հագնում բարձր դիմադրություն եւ պահպանողականություն. Բարձր արագությամբ երկաթուղու պողպատը օգտագործվում է գերարագ երկաթուղու համար եւ ունի ավելի բարձր ուժ եւ կայունություն:
-
B23R075 Սիլիկոնե պողպատե հացահատիկային կողմնորոշված սիլիկոն պողպատե ափսեի վրա հիմնված էլեկտրական պողպատ
Սիլիկոնե պողպատե թերթը մի տեսակ Ferroalloy նյութ է, որը բնութագրվում է բարձր սիլիկոնային պարունակությամբ եւ էլեկտրաէներգիայի էլեկտրոնային նյութերի հիանալի մագնիսական հատկություններով, հատկապես ցածր թափանցելիության, բարձր մագնիսական դիմադրության կորստի եւ բարձր մագնիսական հագեցվածության ուժի մեջ, այնպես որ այն ունի եզակի մագնիսական Հատկություններ եւ կարող է արդյունավետորեն խանգարել Եդի հոսանքն ու երկաթի սպառումը միջուկում:
-
0.23 մմ ցածր երկաթի կորուստ CRGO 27Q120 M19 M4 սառը գլորված հացահատիկային կողմնորոշված սիլիկոնային պլանշետային էլեկտրական պողպատե կծիկ
Այն շատ ցածր ածխածնի ֆերոզիլիկոն փափուկ մագնիսական խառնուրդ է, ընդհանուր առմամբ պարունակում է 0,5 ~ 4,5% սիլիկոնային պարունակություն: Սիլիկոնի ավելացումը կարող է մեծացնել երկաթի դիմադրողականությունը եւ առավելագույն թափանցելիությունը եւ նվազեցնել հարկադրողականությունը, հիմնական կորուստը (երկաթյա կորուստ) եւ մագնիսական ծերացումը: Սիլիկոնե պողպատե թերթիկի արտադրությունը հայտնի է որպես արհեստավարժ պողպատե արտադրանքներում, հատկապես կողմնորոշված սիլիկոնե պողպատե թերթիկ, բարդ գործընթացների, նեղ գործընթացի պատուհանի եւ դժվար արտադրության պատճառով:
-
0.23 մմ ցածր երկաթի կորուստ CRGO 27Q120 M19 M4 սառը գլորված հացահատիկային կողմնորոշված սիլիկոնային պլանշետային էլեկտրական պողպատե կծիկ
Այն հիմնականում օգտագործվում է երկաթե միջուկի, էլեկտրամագնիսական մեխանիզմի, էլեկտրամագնիսական մեխանիզմի, ռելեի էլեկտրոնային սարքերի եւ չափիչ գործիքների տարբեր տրանսֆորմատորներ, շարժիչներ եւ գեներատորներ պատրաստելու համար: Սիլիկոնային պողպատե թերթիկի համաշխարհային արտադրությունը կազմում է ընդհանուր պողպատի մոտ 1% -ը: Այն բաժանված է կողմնորոշված սիլիկոնե պողպատե թերթիկի եւ ոչ կողմնորոշված սիլիկոնային պողպատե թերթիկի: