Արտադրանքներ
-
GB ստանդարտ սառը գլորված հացահատիկային կողմնորոշված Crgo էլեկտրական սիլիկոնային պողպատե թերթիկի գներ
Սիլիցիումային պողպատը Fe-Si փափուկ մագնիսական համաձուլվածք է, որը հայտնի է նաև որպես էլեկտրական պողպատ: Սիլիցիումային Si պողպատի զանգվածային տոկոսը կազմում է 0.4%~6.5%: Այն ունի բարձր մագնիսական թափանցելիություն, երկաթի ցածր կորստի արժեք, գերազանց մագնիսական հատկություններ, միջուկի ցածր կորուստ, մագնիսական ինդուկցիայի բարձր ինտենսիվություն, լավ ծակման կատարողականություն, պողպատե թիթեղի լավ մակերեսային որակ և լավ մեկուսացման թաղանթային կատարողականություն:.
-
Պողպատե կառուցվածքի տարբեր տեսակներ ունեն արտոնյալ գնային շինարարություն
Պողպատե կառուցվածք Բացի այդ, կա ջերմակայուն կամրջի թեթև պողպատե կառուցվածքի համակարգ: Շենքն ինքնին էներգաարդյունավետ չէ: Այս տեխնոլոգիան օգտագործում է խելացի հատուկ միակցիչներ՝ շենքում սառը և տաք կամուրջների խնդիրը լուծելու համար: Փոքրիկ ֆերմանային կառուցվածքը թույլ է տալիս մալուխներին և ջրատար խողովակներին անցնել պատի միջով՝ շինարարության համար: Հարդարումը հարմար է:
-
Բարձր հաճախականության եռակցում Q235H պողպատե պողպատե կառուցվածքների կառուցման աշխատանքներ ցինկապատ հատվածքի պողպատ
Պողպատե կառուցվածքինժեներական կառույց է, որը բաղկացած է պողպատե թիթեղների, կլոր պողպատի, պողպատե խողովակների, պողպատե մալուխների և տարբեր տեսակի պողպատի մշակումից, միացումից և տեղադրումից: Պողպատե կառույցները պետք է դիմակայեն տարբեր հնարավոր բնական և մարդածին շրջակա միջավայրի ազդեցություններին և ինժեներական կառույցներ են՝ բավարար հուսալիությամբ և լավ սոցիալական և տնտեսական օգուտներով:
-
DIN ստանդարտ պողպատե ռելսային որակի երկաթուղի HMS /HMS 1 և 2, երկաթուղային ռելսեր մեծածավալ երկաթուղում
Որպես հիմնական օժանդակ կառույցերկաթուղիՓոխադրման մեջ ռելսի կրողունակությունը շատ կարևոր է։ Մի կողմից, DIN ստանդարտի պողպատե ռելսը պետք է դիմակայի գնացքի քաշին և հարվածներին, և հեշտությամբ չի դեֆորմացվում ու կոտրվում։ Մյուս կողմից, անընդհատ բարձր արագությամբ գնացքի դեպքում անհրաժեշտ է ապահովել ռելսի կայունությունն ու հուսալիությունը։ Հետևաբար, ռելսի հիմնական առանձնահատկությունը բարձր ամրությունն է՝ ռելսի անվտանգությունն ապահովելու համար։
-
Երկաթուղու համար նախատեսված DIN ստանդարտ պողպատե ռելսը էժան է և բարձրորակ
DIN ստանդարտի պողպատե երկաթուղային տրանսպորտի համար ռելսի ամրությունը շատ կարևոր է: Պողպատե ռելսերը պետք է դիմանան գնացքի բեռներին, փոխանցեն քարշակումը և սահմանափակեն տրանսպորտային միջոցների շարժման ուղղությունը, ուստի դրանց ամրության պահանջները բարձր են:
-
DIN ստանդարտ պողպատե ռելս, որը նախատեսված է ազգային երկաթուղիների համար երկաթուղային ռելսերի կառուցման համար
DIN ստանդարտի պողպատե ռելսի օգտագործման ընթացքում այն կենթարկվի կոռոզիայի և կարծրացման օդի, ջրային գոլորշու, անձրևի, գնացքների արտանետումների և այլ գործոնների ազդեցության տակ։ Հետևաբար, անհրաժեշտ է ունենալ որոշակի կոռոզիոն դիմադրություն։ Խորհուրդ է տրվում պաշտպանել ռելսի մակերեսը՝ կոռոզիոն դիմադրությունը բարելավելու և ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար։
-
AREMA Ստանդարտ Պողպատե Երկաթուղային Ռելս S20 S30 20 կգ 24 կգ 30 կգ/M Թեթև Երկաթուղային Ռելս Երկաթուղային Ռելս
AREMA ստանդարտ պողպատե ռելսՖունկցիա՝ Շարժակազմի անիվները առաջ տանել, դիմակայել անիվների հսկայական ճնշմանը և տեղափոխել քնելու համար նախատեսված հատվածի վրա։ Ռելսի հատվածի ձևը համապատասխանում է I-աձև հատվածին՝ լավագույն ծռման կատարողականությամբ, իսկ ռելսի գլխիկը, ռելսի իրանը և ռելսի հատակը կազմված են երեք մասից։ Որպեսզի ռելսն ավելի լավ դիմանա բոլոր կողմերից եկող ճնշմանը և ապահովի անհրաժեշտ ամրության պայմանները, ռելսը պետք է ունենա բավարար բարձրություն, իսկ գլխիկը և հատակը պետք է ունենան բավարար մակերես և բարձրություն, իսկ իրանը և հատակը չպետք է չափազանց բարակ լինեն։
-
GB ստանդարտ միջուկով մեկ եռաֆազ տրանսֆորմատոր՝ միջուկի ոճով սիլիկոնային շերտավորում, երկաթ, սիլիկոնային էլեկտրական պողպատե կծիկներ
Կան սիլիցիումային պողպատե կծիկների բազմաթիվ տեսակներ, այդ թվում՝ բարձր թափանցելիության սիլիցիումային պողպատե կծիկներ, ցածր երկաթի կորստի սիլիցիումային պողպատե կծիկներ, բարձր ֆերոմագնիսական հագեցվածության զգայուն սիլիցիումային պողպատե կծիկներ, բարձր թափանցելիության ցածր երկաթի կորստի սիլիցիումային պողպատե կծիկներ և այլն:
-
Մեծ Բրիտանիայի ստանդարտ բարձրորակ և մատչելի սառը գլանված ոչ կողմնորոշված էլեկտրական սիլիկոնային պողպատե կծիկներ
Սիլիցիումային պողպատե կծիկը լայն կիրառություն ունի էլեկտրական սարքավորումներում, ինչպիսիք են շարժիչները և տրանսֆորմատորները: Սիլիցիումային պողպատե կծիկների տարբեր տեսակներ ունեն տարբեր բնութագրեր և կիրառման սցենարներ: Համապատասխան սիլիցիումային պողպատե կծիկի ընտրությունը մեծ նշանակություն ունի էլեկտրական սարքավորումների էներգաարդյունավետությունը բարելավելու և էներգիայի սպառումը կրճատելու համար:
-
GB ստանդարտ կողմնորոշված սիլիկոնային պողպատի գնի առավելություն բարձր որակ
Սիլիցիումային համաձուլվածքով պողպատը, որը պարունակում է 1.0-4.5% սիլիցիում և 0.08%-ից պակաս ածխածին, կոչվում է սիլիցիումային պողպատ։ Այն ունի բարձր թափանցելիություն, ցածր կոերցիտիվություն և մեծ դիմադրություն, ուստի հիստերեզիսի և մրրկային հոսանքի կորուստները փոքր են։ Այն հիմնականում օգտագործվում է որպես մագնիսական նյութ շարժիչներում, տրանսֆորմատորներում, էլեկտրական սարքերում և էլեկտրական գործիքներում։
-
Չինական մատակարար՝ շինարարության համար նախատեսված ոչ կողմնորոշված սիլիկոնային պողպատե սիլիկոնային պողպատե կծիկ
Էլեկտրական սարքերի արտադրության ժամանակ ծակման և կտրման մշակման կարիքները բավարարելու համար անհրաժեշտ է նաև որոշակի պլաստիկություն։ Մագնիսական ընկալունակությունը բարելավելու և հիստերեզիսի կորուստը նվազեցնելու համար վնասակար խառնուրդների պարունակությունը պետք է լինի հնարավորինս ցածր, իսկ թիթեղի ձևը՝ հարթ, իսկ մակերեսի որակը՝ լավ։
-
Բարձրորակ GB ստանդարտ չժանգոտվող պողպատե կծիկ՝ CE ISO վկայականով
Սիլիկոնային պողպատե կծիկներկարևոր դեր են խաղում տարբեր էլեկտրական սարքերի արդյունավետ և հուսալի շահագործման մեջ և կարևոր բաղադրիչներ են էլեկտրաէներգիայի արտադրության, փոխանցման և օգտագործման մեջ։