Արտադրանքներ
-
DIN ստանդարտ պողպատե ռելս Ստանդարտ երկաթուղի Ածխածնային պողպատե ռելս
Երկաթուղային համակարգերը մարդկության առաջընթացի անբաժանելի մասն են կազմել 19-րդ դարի սկզբից ի վեր՝ հեղափոխություն մտցնելով տրանսպորտի և առևտրի մեջ հսկայական հեռավորությունների վրա: Այս լայնածավալ ցանցերի սրտում է գտնվում անհայտ հերոսը՝ պողպատե երկաթուղային ռելսերը: Համադրելով ամրությունը, դիմացկունությունը և ճշգրիտ ճարտարագիտությունը՝ այս ռելսերը կարևոր դեր են խաղացել մեր ժամանակակից աշխարհի ձևավորման գործում:
-
Երկաթուղի DIN ստանդարտ պողպատե ռելսերի ծանր գործարանային գին լավագույն որակի ռելսեր մետաղական երկաթուղի
DIN ստանդարտի պողպատե ռելսը երկաթուղային տրանսպորտի կարևոր մասն է՝ գնացքի ծանրությունը կրելու համար, և այն նաև գնացքի ենթակառուցվածքն է։ Այն պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից, ունի լավ ամրություն և մաշվածության դիմադրություն, և կարող է դիմակայել մեծ ճնշմանը և հարվածային ուժերին։
-
GB ստանդարտ սիլիկոնային էլեկտրական պողպատե կծիկ ASTM ստանդարտ շարժիչի օգտագործման համար Կտրում Ծռման ծառայություններ Հասանելի են
Սիլիցիումային պողպատե կծիկները լայնորեն օգտագործվում են տարբեր արդյունաբերություններում՝ իրենց գերազանց մագնիսական հատկությունների շնորհիվ: Այնուամենայնիվ, այս կծիկները լինում են տարբեր տեսակի, որոնցից յուրաքանչյուրը հարմար է որոշակի կիրառությունների համար: Հասկանալով յուրաքանչյուրի առանձնահատկություններն ու կիրառությունները՝ դուք կարող եք տեղեկացված որոշումներ կայացնել ձեր կոնկրետ կարիքներին համապատասխանող սիլիցիումային պողպատե կծիկ ընտրելիս:
-
Մեծ Բրիտանիայի ստանդարտ սիլիկոնային շերտավորման պողպատե կծիկ/ժապավեն/թերթ, ռելեային պողպատ և տրանսֆորմատորային պողպատ
Սիլիցիումային պողպատե կծիկները, որոնցով մենք հպարտանում ենք, ունեն չափազանց բարձր մագնիսական հաղորդունակություն և ցածր կորուստների բնութագրեր: Դրանց թվում է սիլիցիումի պարունակության ճշգրիտ կառավարումը, որը սիլիցիումային պողպատե թերթիկին տալիս է գերազանց մագնիսական ինդուկցիայի ինտենսիվություն և ցածր մրրկային հոսանքի կորուստ, դրանով իսկ նվազեցնելով սարքավորումների շահագործման ընթացքում էներգիայի կորուստը, և էներգախնայողության և արտանետումների նվազեցման ազդեցությունը նշանակալի է: Բացի այդ, սիլիցիումային պողպատե կծիկը նաև ցուցաբերում է լավ հարվածային կտրման և եռակցման կատարողականություն, ինչը մշակումը դարձնում է ավելի հարմար և արդյունավետ, մեծապես բավարարելով ժամանակակից արդյունաբերության բարձր արդյունավետության, էներգախնայող և շրջակա միջավայրի պաշտպանության նյութերի կարիքները:
-
50w600 50w800 50w1300 ոչ կողմնորոշված և հատիկավոր կողմնորոշված սառը գլանված մագնիսական ինդուկցիա GB ստանդարտ էլեկտրական սիլիցիումային պողպատե կծիկ
Սիլիկոնային պողպատի միջուկի կորուստը (կոչվում է երկաթի կորուստ) և մագնիսական ինդուկցիայի ուժը (կոչվում է մագնիսական ինդուկցիա) որպես արտադրանքի մագնիսական երաշխիքային արժեք։ Սիլիկոնային պողպատի ցածր կորուստը կարող է զգալիորեն խնայել էլեկտրաէներգիա, երկարացնել շարժիչների և տրանսֆորմատորների աշխատանքային ժամանակը և պարզեցնել սառեցման համակարգը։ Սիլիկոնային պողպատի վնասման պատճառով հզորության կորուստը կազմում է տարեկան արտադրության 2.5%-ից 4.5%-ը, որից տրանսֆորմատորի երկաթի կորուստը կազմում է մոտ 50%-ը, 1 ~ 100 կՎտ փոքր շարժիչը՝ մոտ 30%-ը, իսկ լյումինեսցենտային լամպի բալաստը՝ մոտ 15%-ը։
-
GB ստանդարտ սառը գլանված հացահատիկային կողմնորոշված սիլիցիումային պողպատե Crgo էլեկտրական պողպատե շերտեր մագնիսական տրանսֆորմատորի Ei երկաթե միջուկի համար
Սիլիցիումային պողպատե կծիկը թեթև, ցածր աղմուկի, բարձր արդյունավետության մագնիսական նյութ է, որը պատրաստված է էլեկտրական սիլիցիումային պողպատե թիթեղից: Սիլիցիումային պողպատե կծիկի հատուկ կազմի և մշակման տեխնոլոգիայի շնորհիվ այն ունի բարձր թափանցելիություն, ցածր երկաթի կորուստ և ցածր հագեցվածության մագնիսական ինդուկցիայի ինտենսիվություն, ինչը այն լայնորեն կիրառում է էներգետիկ արդյունաբերության մեջ:
-
GB ստանդարտ սառը գլորված հացահատիկային կողմնորոշված Crgo էլեկտրական սիլիկոնային պողպատե թերթիկի գներ
Սիլիցիումային պողպատը Fe-Si փափուկ մագնիսական համաձուլվածք է, որը հայտնի է նաև որպես էլեկտրական պողպատ: Սիլիցիումային Si պողպատի զանգվածային տոկոսը կազմում է 0.4%~6.5%: Այն ունի բարձր մագնիսական թափանցելիություն, երկաթի ցածր կորստի արժեք, գերազանց մագնիսական հատկություններ, միջուկի ցածր կորուստ, մագնիսական ինդուկցիայի բարձր ինտենսիվություն, լավ ծակման կատարողականություն, պողպատե թիթեղի լավ մակերեսային որակ և լավ մեկուսացման թաղանթային կատարողականություն:.
-
Պողպատե կառուցվածքի տարբեր տեսակներ ունեն արտոնյալ գնային շինարարություն
Պողպատե կառուցվածք Բացի այդ, կա ջերմակայուն կամրջի թեթև պողպատե կառուցվածքի համակարգ: Շենքն ինքնին էներգաարդյունավետ չէ: Այս տեխնոլոգիան օգտագործում է խելացի հատուկ միակցիչներ՝ շենքում սառը և տաք կամուրջների խնդիրը լուծելու համար: Փոքրիկ ֆերմանային կառուցվածքը թույլ է տալիս մալուխներին և ջրատար խողովակներին անցնել պատի միջով՝ շինարարության համար: Հարդարումը հարմար է:
-
Բարձր հաճախականության եռակցում Q235H պողպատե պողպատե կառուցվածքների կառուցման աշխատանքներ ցինկապատ հատվածքի պողպատ
Պողպատե կառուցվածքինժեներական կառույց է, որը բաղկացած է պողպատե թիթեղների, կլոր պողպատի, պողպատե խողովակների, պողպատե մալուխների և տարբեր տեսակի պողպատի մշակումից, միացումից և տեղադրումից: Պողպատե կառույցները պետք է դիմակայեն տարբեր հնարավոր բնական և մարդածին շրջակա միջավայրի ազդեցություններին և ինժեներական կառույցներ են՝ բավարար հուսալիությամբ և լավ սոցիալական և տնտեսական օգուտներով:
-
DIN ստանդարտ պողպատե ռելսային որակի երկաթուղի HMS /HMS 1 և 2, երկաթուղային ռելսեր մեծածավալ երկաթուղում
Որպես հիմնական օժանդակ կառույցերկաթուղիՓոխադրման մեջ ռելսի կրողունակությունը շատ կարևոր է։ Մի կողմից, DIN ստանդարտի պողպատե ռելսը պետք է դիմակայի գնացքի քաշին և հարվածներին, և հեշտությամբ չի դեֆորմացվում ու կոտրվում։ Մյուս կողմից, անընդհատ բարձր արագությամբ գնացքի դեպքում անհրաժեշտ է ապահովել ռելսի կայունությունն ու հուսալիությունը։ Հետևաբար, ռելսի հիմնական առանձնահատկությունը բարձր ամրությունն է՝ ռելսի անվտանգությունն ապահովելու համար։
-
Երկաթուղու համար նախատեսված DIN ստանդարտ պողպատե ռելսը էժան է և բարձրորակ
DIN ստանդարտի պողպատե երկաթուղային տրանսպորտի համար ռելսի ամրությունը շատ կարևոր է: Պողպատե ռելսերը պետք է դիմանան գնացքի բեռներին, փոխանցեն քարշակումը և սահմանափակեն տրանսպորտային միջոցների շարժման ուղղությունը, ուստի դրանց ամրության պահանջները բարձր են:
-
DIN ստանդարտ պողպատե ռելս, որը նախատեսված է ազգային երկաթուղիների համար երկաթուղային ռելսերի կառուցման համար
DIN ստանդարտի պողպատե ռելսի օգտագործման ընթացքում այն կենթարկվի կոռոզիայի և կարծրացման օդի, ջրային գոլորշու, անձրևի, գնացքների արտանետումների և այլ գործոնների ազդեցության տակ։ Հետևաբար, անհրաժեշտ է ունենալ որոշակի կոռոզիոն դիմադրություն։ Խորհուրդ է տրվում պաշտպանել ռելսի մակերեսը՝ կոռոզիոն դիմադրությունը բարելավելու և ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար։