Արտադրանքներ
-
Մետաղ՝ պողպատե ռելսերի կառուցման համար՝ ISCOR պողպատե ռելս
ISCOR պողպատե ռելսՕպտիմալացված դիզայնի և հատուկ նյութական բանաձևի շնորհիվ, ռելսերն ունեն բարձր ծռման և սեղմման ամրություն, և կարող են դիմակայել գնացքի ծանր բեռին և հարվածային ուժին՝ ապահովելով երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգությունն ու կայունությունը։
-
ISCOR պողպատե ռելս, պողպատե ռելսեր, թեթև ռելսեր, ածխահանքային ռելս, հանքարդյունաբերական ռելս
ISCOR պողպատե ռելսերկաթուղային գծերի հիմնական բաղադրիչներն են։ Դրա գործառույթն է շարժակազմի անիվները առաջ տանել, կրել անիվների հսկայական ճնշումը և այն փոխանցել քնողներին։ Ռելսերը պետք է ապահովեն անիվների համար անընդհատ, հարթ և նվազագույն դիմադրությամբ գլորման մակերես։ Էլեկտրացված երկաթուղիներում կամ ավտոմատ բլոկային հատվածներում ռելսերը կարող են նաև ծառայել որպես ռելսային շղթաներ։
-
ISCOR պողպատե երկաթուղի, թեթև պողպատե ռելսեր, ռելսային կռունկ, թեթև երկաթուղի, պողպատե ռելս
ISCOR պողպատե ռելսերը երկաթուղու շինարարության և շահագործման անփոխարինելի և կարևոր բաղադրիչ են։ Դրանք ունեն բարձր բեռնատարունակության, մաշվածության դիմադրության և կոռոզիայի դիմադրության բնութագրեր։ Երկաթուղու շահագործման արդյունավետությունը բարելավելով, երկաթուղային անվտանգությունն ապահովելով, տնտեսական զարգացումը խթանելով, էներգետիկ ռեսուրսները խնայելով և այլն, դրանք կարևոր դեր են խաղում երկրի զարգացման գործում։ Զարգացումը մեծ ռազմավարական նշանակություն ունի։
-
Երկաթուղային գնացք ISCOR պողպատե ռելս պողպատե ծանր ռելս
ISCOR պողպատե ռելսի շահագործման արդյունավետությունը. Պողպատե ռելսերի օգտագործումը կարող է նվազեցնել գնացքների դիմադրությունը և աղմուկը, բարելավել երկաթուղու շահագործման արդյունավետությունը, արագացնել գնացքների երթևեկությունը, կրճատել տեղափոխման ժամանակը և բարելավել սպասարկման որակը։
-
ISCOR պողպատե ռելս/պողպատե ռելս/երկաթուղային ռելս/ջերմամշակված ռելս
ISCOR պողպատե ռելսն ունի բարձր ամրություն։ Քանի որ այն պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից, դրա կարծրությունը շատ բարձր է (համեմատած սովորական պողպատե ձողերի հետ), և այն կարող է դիմակայել ավելի մեծ ճնշմանը և հարվածային բեռներին՝ առանց վնասվելու։ Այն նաև ունի լավ ամրություն, այսինքն՝ ունի ավելի բարձր ամրություն՝ դիմակայելու կրկնվող հարվածներին։ Հետևաբար, անիվների հավաքածուի ընկնելու հավանականությունը կարող է զգալիորեն նվազել և բարելավվել վարման անվտանգության գործակիցը։
-
ISCOR պողպատե ռելսերի թեթև պողպատե ռելսերի արտադրող
ISCOR պողպատե ռելսՈրպես ամբողջական ինժեներական կառույց, ռելսը տեղադրվում է ճանապարհային ծածկույթի վրա, ուղղորդող դեր է խաղում գնացքների շահագործման մեջ և անմիջականորեն կրում է շարժակազմի և դրա բեռի հսկայական ճնշումը: Գնացքի շահագործման հզորության ներքո դրա տարբեր բաղադրիչները պետք է ունենան բավարար ամրություն և կայունություն՝ ապահովելու համար, որ գնացքը անվտանգ, սահուն և անխափան երթևեկի նշված առավելագույն արագությամբ:
-
Բարձրորակ արդյունաբերական ISCOR պողպատե ռելս, հանքարդյունաբերական ռելս, 9 կգ երկաթուղի, պողպատե ռելս
Իմ երկրում ISCOR պողպատե ռելսերի երկարությունները 12.5 մ և 25 մ են: 75 կգ/մ քաշով ռելսերի համար կա միայն մեկ՝ 25 մ երկարություն: Կան նաև կարճացված ռելսեր կորերի ներքին թելերի համար: 12.5 մ ստանդարտ Huai ռելսերի շարքի համար կան երեք կարճ ռելսեր՝ 40 մմ, 80 մմ և 120 մմ, իսկ 25 մ երկարությամբ ռելսի համար՝ երեք կարճ ռելսեր՝ 40 մմ, 80 մմ և 160 մմ:
-
ISCOR պողպատե ռելսերի ծանր պողպատե ռելսերի արտադրող
ՏեսակներըISCOR պողպատե ռելսՍովորաբար տարբերվում են քաշով։ Օրինակ՝ 50 ռելսը, որը մենք հաճախ ասում ենք, վերաբերում է 50 կգ/մ քաշ ունեցող ռելսին, և այլն, իհարկե, կան 38 ռելս, 43 ռելս, 50 ռելս, 60 ռելս, 75 ռելս և այլն։ Կան նաև 24-ռելսային և 18-ռելսային ռելսեր, բայց դրանք բոլորը հին օրացույցներ են։ Դրանց մեջ 43 և ավելի ռելսեր ունեցող ռելսերը սովորաբար կոչվում են ծանր ռելսեր։
-
ISCOR պողպատե երկաթուղային ռելս՝ ծանր պողպատե ռելս՝ ստանդարտ երկաթուղային ռելսի համար
ՖունկցիանISCOR Steel Rail-ի նպատակն է շարժակազմի անիվները առաջ տանել, կրել անիվների հսկայական ճնշումը և այն փոխանցել քնողներին։ Ռելսերը պետք է ապահովեն անիվների համար անընդհատ, հարթ և նվազագույն դիմադրությամբ գլորման մակերես։ Էլեկտրացված երկաթուղիներում կամ ավտոմատ բլոկային հատվածներում ռելսերը կարող են նաև ծառայել որպես ռելսային շղթաներ։
-
ISCOR պողպատե երկաթուղի Երկաթուղային երկաթուղիների մատակարար Արտադրող պողպատե ռելսեր
ISCOR պողպատե ռելսառաջարկում է բարձր ամրություն և դիմացկունություն: Քանի որ երկաթուղային ռելսերը պետք է դիմանան գնացքների ծանրությանը և երթևեկության հարվածին, ռելսերի պողպատը պետք է ունենա բավարար ամրություն և դիմացկունություն:
-
Մեծ Բրիտանիայի ստանդարտ սառը գլանված հացահատիկային կողմնորոշված սիլիկոնային պողպատե կծիկներ/ժապավեններ, լավ որակի, ցածր երկաթի կորստով
Կոռոզիայի դիմադրության, բարձր կարծրության և բարձր ամրության շնորհիվ սիլիցիումային պողպատը լայնորեն օգտագործվում է նաև ավիացիայի, մեքենաշինության, ավտոմեքենաների և այլ ոլորտներում որոշակի հատուկ բաղադրիչների արտադրության մեջ։
Ամփոփելով՝ սիլիցիումային պողպատը, որպես սառը գլանված պողպատե թիթեղի տեսակ՝ յուրահատուկ հատկություններով, կարևոր դեր է խաղում արդյունաբերական և տեխնոլոգիական ոլորտներում, և դրա կիրառման ոլորտները դեռևս ընդլայնվում են։ -
GB ստանդարտ DC06 B35ah300 B50A350 35W350 35W400 սառը գլանված հացահատիկային կողմնորոշված ոչ կողմնորոշված սիլիկոնային էլեկտրական պողպատե կծիկ
Սիլիկոնային պողպատի կատարողականի պահանջները
1. Երկաթի ցածր կորուստ, որը սիլիցիումային պողպատե թերթերի որակի ամենակարևոր ցուցանիշն է: Բոլոր երկրները դասակարգում են տեսակները՝ ըստ երկաթի կորստի արժեքի: Որքան ցածր է երկաթի կորուստը, այնքան բարձր է տեսակը:
2. Մագնիսական ինդուկցիայի ինտենսիվությունը (մագնիսական ինդուկցիա) բարձր է ուժեղ մագնիսական դաշտի տակ, ինչը նվազեցնում է շարժիչների և տրանսֆորմատորների միջուկների ծավալը և քաշը, խնայելով սիլիցիումային պողպատե թիթեղները, պղնձե լարերը և մեկուսիչ նյութերը: