Din Standard Steel Rail- ը երկաթուղու համար էժան է եւ բարձրորակ
Ապրանքի արտադրության գործընթաց
Նորմալ պայմաններում, պողպատե ուժի ցուցիչվանդակապատերՈւնի պարամետրեր, ինչպիսիք են առաձգական ուժը, բերում են ուժ եւ երկարացում: Իրական արտադրության մեջ երկաթուղու ուժի ցուցիչն ընդհանուր առմամբ պահանջվում է բավարարել ազգային ստանդարտը կամ երկաթուղու վարչության ստանդարտը:

Din Standard Steel Rail- ի կարծրությունը վերաբերում է ճնշմանը դիմակայելու իր ունակությանը: Որքան բարձր է կարծրության արժեքը, այնքան ավելի ուժեղ է երկաթուղու սեղմիչ հզորությունը, եւ որքան ավելի մեծ ճնշում եւ բեռներ կարող են դիմակայել: Այնուամենայնիվ, չափազանց բարձր կարծրությունը կարող է նաեւ առաջացնել երկաթուղին փխրուն լինել, ուստի անհրաժեշտ է գտնել հավասարակշռություն կարծրության եւ կոշտության միջեւ: Երկաթուղու արտադրության գործընթացում անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել առջեւի կարծրության եւ երկաթուղու հետեւի կոշտության համազգեստին `դրա ընդհանուր կատարողականությունն ապահովելու համար:
Ապրանքի չափը
Ընդհանուրըպողպատ երկաթուղիՄիացյալ Նահանգների տեսակները Asce25, Asce30, Asce40, Asce60, Asce75 եւ այլն: Այս ռելսերը հիմնականում ընդունում են լայն ներքեւի, կտրուկ կողմնակի կառուցվածքը, մակերեւութային որակի բարձր պահանջներ, երկար սպասարկման կյանքով, ուժեղ կրող կարողություններ եւ այլ բնութագրեր, որոնք հարմար են ծանր հերթափոխի երկաթուղու համար:

Din Standard Steel Rail | ||||
մոդել | K գլխի լայնությունը (մմ) | H1 երկաթուղային բարձրություն (մմ) | B1 ներքեւի լայնությունը (մմ) | Քաշը մետրերով (կգ / մ) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
Ա 55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 2006 թ | 56.2 |
A100 | 100-ը | 95 | 2006 թ | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
Mrs86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
Mrs87a | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Գերմանական ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ. A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Ստանդարտ, DIN536 DIN5901-1955
Նյութը, ASSZ-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Երկարությունը, 8-25 մ
Հատկություններ

Ծրագիր
ԼույսըՊողպատյա երկաթուղիRails 10M- ը հիմնականում օգտագործվում է անտառային տարածքներում ժամանակավոր տրանսպորտային գծեր եւ թեթեւ լոկոմոտիվային գծեր տեղադրելու համար, հանքարդյունաբերական տարածքներում, գործարաններ եւ շինարարական վայրերում: Նյութը, 55Q / Q235B, գործադիր ստանդարտ, GB11264-89:

Փաթեթավորում եւ առաքում
Երկարաժամկետ օգտագործման երկաթուղին կազդի մաշվածության եւ հոգնածության վրա, ուստի անհրաժեշտ է ունենալ որոշակի մաշված դիմադրություն: Հագուստի դիմադրությունը հիմնականում ազդում է պողպատե որակի, մակերեւույթի ավարտի, ջերմամշակման տեխնոլոգիայի եւ այլ գործոնների վրա: Մակերեւույթի կոշտության, կարծրության, կոշտության եւ երկաթուղու այլ պարամետրերի բարելավում կարող է զգալիորեն բարելավել դրա մաշվածության դիմադրությունը:


Ապրանքի կառուցում
Երկաթուղու կոշտությունը վերաբերում է ազդեցության բեռների իր դիմադրությանը: Որքան բարձր է կոշտությունը, այնքան ավելի ուժեղ է երկաթուղու կարողությունը դիմակայել ազդեցության վնասմանը, եւ որքան ավելի լավը կարող է պաշտպանել գնացքի եւ ուղեւորների անվտանգությունը: Հետեւաբար, երկաթուղու արտադրության գործընթացում անհրաժեշտ է վերահսկել հալածման գործընթացը, ջերմամշակումը եւ այլ հղումներ, որպեսզի երկաթուղու կոշտությունը բավարարի պահանջներին:

ՀՏՀ
1. Ինչպես կարող եմ ձեզանից գնանշում ստանալ:
Կարող եք թողնել մեզ հաղորդագրություն, եւ մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրության:
2. Արդյոք ժամանակին ապրանքները առաքում եք:
Այո, մենք խոստանում ենք ժամանակին տրամադրել լավագույն որակի ապրանքներ եւ առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության թենետն է:
3. Can Ես պատվերից առաջ նմուշներ եմ ստանում:
Այո, իհարկե: Սովորաբար մեր նմուշներն անվճար են, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական գծագրերով:
4. Որն է ձեր վճարման պայմանները:
Մեր սովորական վճարային ժամկետը 30% ավանդ է եւ հանգստանում է B / L- ի դեմ: Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Դուք ընդունում եք երրորդ կողմի ստուգումը:
Այո, բացարձակապես մենք ընդունում ենք:
6. Ինչպես ենք վստահում ձեր ընկերությունը:
Մենք պատրաստում ենք պողպատե բիզնեսում տարիներ շարունակ, քանի որ «Տանիջինի» նահանգում տեղակայված է «Ոսկե մատակարար», - ողջունում ենք հետաքննել ցանկացած եղանակով: