Որակյալ AREMA ստանդարտ պողպատե ռելս

Կարճ նկարագրություն՝

AREMA ստանդարտ պողպատե ռելսՊատրաստված է բարձրորակ պողպատից՝ բարձր ամրությամբ և բարձր բեռնափոխադրման կարողությամբ։ Ռելսն ունի նաև լավ հարվածային դիմադրություն և դեֆորմացիայի դիմադրություն, որը կարող է դիմակայել գնացքի կողմից առաջացող հսկայական հարվածային ուժին և ճնշմանը՝ ապահովելով երկաթուղու անվտանգությունն ու կայունությունը։

Գնահատական՝55Q/U50MN/U71MN

Ստանդարտ:ԱՐԵՄԱ

Վկայական:ISO9001

Փաթեթ՝Ստանդարտ ծովային փաթեթ

Վճարման ժամկետը՝վճարման ժամկետը

Կապ մեզ հետ՝+86 15320016383

Էլ․ հասցե՝ [email protected]

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ WhatsApp

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Ճշգրտությունը և հարթությունը AREMA ստանդարտ պողպատե ռելսԵրկաթուղու երթևեկության անվտանգության և հարմարավետության համար շատ կարևոր են ուղղությունը։ Հետևաբար, ռելսի արտադրության որակը և մեքենայական մշակման ճշգրտությունը շատ բարձր են։ Ռելսի լայնակի և երկայնական կորությունը կառավարվում է շատ փոքր միջակայքում, ինչը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել գնացքի ցնցումը և աղմուկը։

ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ

Տեխնոլոգիա և շինարարական գործընթաց

Կառուցման գործընթացըASTM ստանդարտ պողպատե ռելսՌելսերի կառուցումը ներառում է ճշգրիտ ինժեներիա և տարբեր գործոնների ուշադիր հաշվառում: Այն սկսվում է ռելսերի դասավորության նախագծումից՝ հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքների արագությունը և տեղանքը: Նախագծի վերջնական մշակումից հետո սկսվում է շինարարության գործընթացը հետևյալ հիմնական քայլերով՝

1. Փորում և հիմքի տեղադրում. Շինարարական խմբերը նախապատրաստում են հողը՝ փորելով և կառուցելով ամուր հիմք՝ գնացքների քաշը և ճնշումը պահելու համար։

2. Բալաստի տեղադրում. Նախապատրաստված գետնի վրա դրվում է մանրացված քարի շերտ, որը կոչվում է բալաստ: Մանրացված քարի այս շերտը գործում է որպես ամորտիզատոր, ապահովում է կայունություն և օգնում է հավասարաչափ բաշխել բեռը:

3. Շլանգներ և ամրացումներ. Այնուհետև բալաստի վերևում տեղադրվում են փայտե կամ բետոնե շլանգներ՝ շրջանակային կառուցվածքը նմանակելու համար: Այս շլանգները ռելսերի համար ապահովում են ամուր հիմք: Դրանք ամրացվում են մասնագիտացված ցցերի կամ սեղմակների միջոցով՝ ապահովելու համար, որ դրանք ամուր մնան իրենց տեղում:

4. Ռելսերի տեղադրում. 10 մետր երկարությամբ պողպատե ռելսերը (հայտնի են որպես ստանդարտ չափս) մանրակրկիտ կերպով տեղադրվում են կլեպների վրա: Այս ռելսերը պատրաստված են բարձրորակ պողպատից՝ բացառիկ ամրության և դիմացկունության համար:

ԱՊՐԱՆՔԻ ՉԱՓԸ

Միացյալ Նահանգների ստանդարտ պողպատե ռելս
մոդել	չափս (մմ)				նյութ	նյութի որակը	երկարություն
	գլխի լայնություն	բարձրություն	հիմք	իրանի խորությունը	(կգ/մ)		(մ)
	Ա(մմ)	Բ(մմ)	C(մմ)	D(մմ)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Ք00Ա/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

AREMA ստանդարտ պողպատե ռելս.
Տեխնիկական բնութագրեր՝ ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 ֆունտ
Ստանդարտ՝ ASTM A1, AREMA
Նյութը՝ 700/900A/1100
Երկարություն՝ 6-12 մ, 12-25 մ

Առավելություն

Ռելսային պողպատի տեխնիկական բնութագրերը

1. Բարձր ամրություն. Իրենց օպտիմալացված դիզայնի և հատուկ նյութական բանաձևի շնորհիվ, ռելսերը ունեն բարձր ծռման և սեղմման ամրություն, կարող են դիմակայել գնացքների ծանր բեռներին և հարվածներին՝ ապահովելով երկաթուղային անվտանգ և կայուն տեղափոխում:
2. Մաշվածության դիմադրություն. Ռելսերի բարձր մակերեսային կարծրությունը և շփման ցածր գործակիցը դիմադրում են գնացքի անիվների և ռելսերի մաշվածությանը, երկարացնելով դրանց ծառայության ժամկետը։
3. Լավ կայունություն. Ռելսերի ճշգրիտ երկրաչափական չափերը և կայուն լայնակի և երկայնական չափերը ապահովում են գնացքի սահուն երթևեկությունը և նվազեցնում աղմուկն ու թրթռումը։
4. Հարմար տեղադրում. Ռելսերը կարող են միացվել ցանկացած երկարության՝ օգտագործելով միացումներ, ինչը տեղադրումն ու փոխարինումն ավելի հարմար է դարձնում:
5. Ցածր սպասարկման ծախսեր. Ռելսերը համեմատաբար կայուն և հուսալի են տեղափոխման ընթացքում, ինչը հանգեցնում է ցածր սպասարկման ծախսերի:

ՆԱԽԱԳԻԾ

Մեր ընկերությունը«13,800 տոննապողպատե ռելսերԱՄՆ արտահանված ռելսերը միաժամանակ առաքվել են Տյանցզին նավահանգիստ: Շինարարական նախագիծն ավարտվել է երկաթուղային գծի վրա վերջին ռելսի կայուն տեղադրմամբ: Այս ռելսերը բոլորը մեր ռելսերի և պողպատե հեծանների գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են, որոնք արտադրվել են ամենաբարձր և ամենախիստ տեխնիկական չափանիշներին համապատասխան:

Երկաթուղային արտադրանքի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ։

WeChat՝ +86 15320016383

Հեռ․՝ +86 15320016383

Էլ․ հասցե՝[email protected]

ԴԻՄՈՒՄ

Երկաթուղային ռելսՎաճառքը երկաթուղու հիմնական բաղադրիչներից մեկն է, որը շատ կարևոր դեր է խաղում երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգության և արդյունավետության մեջ: Հետևաբար, երկաթուղու կառուցման և շահագործման գործընթացում ռելսի որակը և ճշգրտությունը պետք է խստորեն վերահսկվեն՝ ապահովելու համար, որ ռելսը միշտ պահպանի լավ աշխատանքը և անվտանգությունը երկարաժամկետ շահագործման գործընթացում:

1. Երկաթուղային տրանսպորտ. Պողպատե ռելսերը լայնորեն կիրառվում են երկաթուղային տրանսպորտում, ներառյալ ուղևորափոխադրումները և բեռնափոխադրումները, մետրոն և արագընթաց երկաթուղին, և երկաթուղային տրանսպորտի հիմնական բաղադրիչներն են։
2. Նավահանգստային լոգիստիկա. Պողպատե ռելսերն օգտագործվում են լոգիստիկ ոլորտներում, ինչպիսիք են նավամատույցները և բեռնատար կայարանները, ծառայելով որպես ռելսեր կռունկների և կոնտեյներների բեռնաթափման մեքենաների համար՝ հեշտացնելով կոնտեյներների և բեռների բեռնումը, բեռնաթափումը և տեղաշարժը:
3. Հանքարդյունաբերական փոխադրումներ. Պողպատե ռելսերը օգտագործվում են հանքերում և հանքարդյունաբերական տարածքներում որպես ներքին փոխադրման սարքավորումներ՝ հեշտացնելով հանքանյութերի արդյունահանումը և տեղափոխումը:
Ամփոփելով՝ որպես երկաթուղային տրանսպորտի հիմնարար բաղադրիչներ, պողպատե ռելսերն առաջարկում են այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են բարձր ամրությունը, մաշվածության դիմադրությունը, գերազանց կայունությունը, հեշտ կառուցումը և ցածր սպասարկման ծախսերը, ինչը դրանք լայնորեն կիրառում է դարձնում երկաթուղիներում, նավահանգստային լոգիստիկայում, հանքարդյունաբերական տրանսպորտում և այլ ոլորտներում։

Փաթեթավորում և առաքում

Ռելսերի տեղափոխման եղանակը հիմնականում կախված է դրանց տեսակից, չափսերից, քաշից և տեղափոխման կարիքներից: Երկաթուղային փոխադրման ընդհանուր մեթոդները ներառում են.
Երկաթուղային տրանսպորտ։ Սա երկար ռելսերի փոխադրման հիմնական մեթոդն է և հարմար է մեծ քանակությունների և երկար հեռավորությունների փոխադրման համար։ Երկաթուղային փոխադրման առավելություններից են բարձր արագությունը, բարձր անվտանգությունը և համեմատաբար ցածր արժեքը։ Փոխադրման ընթացքում անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել ռելսերի հարթությանը, բեռնատարների ընտրությանը և պաշտպանությանը, ինչպես նաև ռելսերի ամրացմանը՝ սահքը կամ վնասը կանխելու համար։
Ճանապարհային տրանսպորտ։ Սովորաբար օգտագործվում է կարճ հեռավորությունների կամ արտակարգ իրավիճակների համար երկաթուղային փոխադրումների համար։ Ճանապարհային փոխադրումների առավելություններն են մեծ ճկունությունը և կարճ տեղափոխման ժամանակը, սակայն փոխադրման ծավալը համեմատաբար փոքր է, և այն հարմար է քաղաքների միջև կամ քաղաքների ներսում տարածաշրջանային փոխադրումների համար։ Փոխադրման ընթացքում անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել տրանսպորտային միջոցի արագությանը, ճանապարհի վիճակին, բեռնատարի ընտրությանը և համոզվել, որ ռելսերը ամրացված են՝ խուսափելու համար այնպիսի վտանգներից, ինչպիսին է շրջվելը։
Ջրային փոխադրում։ Հարմար է երկար հեռավորությունների և մեծ ծավալի ապրանքների փոխադրման համար։ Ջրային փոխադրման առավելություններն են երկար փոխադրման հեռավորությունները և մեծ ծավալները, սակայն երթուղու ընտրությունը սահմանափակ է և անհրաժեշտ է կապել այլ փոխադրման միջոցների հետ ապրանքների մեկնարկային և վերջնական կետերի միջև։ Փոխադրման ընթացքում ուշադրություն պետք է դարձնել խոնավության դիմադրությանը, կոռոզիայի դեմ պայքարին, ամրացմանը և մալուխներին։
Օդային բեռնափոխադրումներ։ Չնայած հազվադեպ է լինում, որոշ դեպքերում, հատկապես 30 տոննայից ավելի քաշ ունեցող արագընթաց երկաթուղային ռելսերի դեպքում, օդային բեռնափոխադրումները տարբերակ են։ Օդային բեռնափոխադրումների առավելությունն այն է, որ դրանք արագ են, բայց ավելի բարձր արժեք ունեն։
Բացի այդ, կախված կոնկրետ կարիքներից, տեղափոխման համար կարող են օգտագործվել նաև հատուկ տրանսպորտային միջոցներ կամ սովորական բեռնատարներ: Փոխադրման գործընթացում անհրաժեշտ է ձեռնարկել համապատասխան անվտանգության միջոցառումներ, ինչպիսիք են՝ տրանսպորտային միջոցի կայունության, բեռնատարի հերմետիկության ապահովումը և բեռնատարի սպասարկումը:

Ընկերության ուժը

Մեր ընկերությունը«Տյանցզինի նավահանգստում միաժամանակ առաքվել է ԱՄՆ արտահանված 13,800 տոննա պողպատե ռելս։ Շինարարական նախագիծն ավարտվել է՝ երկաթուղային գծի վրա կայուն կերպով տեղադրվելով վերջին ռելսը։ Այս ռելսերը բոլորը մեր ռելսերի և պողպատե շառավղերի գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են, որոնք արտադրվել են համաշխարհային ամենաբարձր և ամենախիստ տեխնիկական չափանիշներին համապատասխան։

Երկաթուղային արտադրանքի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ։

WeChat՝ +86 15320016383

Հեռ․՝ +86 15320016383

Էլ․ հասցե՝[email protected]

Հաճախորդների այցելությունը

Հաճախակի տրվող հարցեր

1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ։
Կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրությանը։

2. Կհասցնե՞ք ապրանքները ժամանակին։
Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի արտադրանք և ժամանակին առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության սկզբունքն է:

3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ։
Այո, իհարկե։ Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք պատրաստել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական նկարներով։

4. Ո՞րն է ձեր վճարման պայմանները։
Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% կանխավճար է, իսկ մնացածը՝ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF:

5. Դուք ընդունո՞ւմ եք երրորդ կողմի ստուգումը։
Այո, միանշանակ ընդունում ենք։

6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը։
Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտանում ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք ձեզ ցանկացած ձևով և ցանկացած միջոցով հետաքննելու հարցում։