Երկաթուղային գծի ծանր պողպատից երկաթե երկաթե երկաթուղու համար
Ապրանքի արտադրության գործընթաց


Գերմանական ստանդարտ ռելսերը վերաբերում են երկաթուղային գծերի ռելսերին, որոնք համապատասխանում են գերմանական չափանիշներին եւ օգտագործվում են երկաթուղային համակարգերում: Գերմանական ռելսերը սովորաբար համապատասխանում են գերմանական ստանդարտ DIN 536 «հետեւի ռելսերին»: Այս ստանդարտները նշում են ռելսերի նյութերը, չափերը, ուժը, երկրաչափական պահանջները եւ այլն:
Din Standard Steel Rail | ||||
մոդել | K գլխի լայնությունը (մմ) | H1 երկաթուղային բարձրություն (մմ) | B1 ներքեւի լայնությունը (մմ) | Քաշը մետրերով (կգ / մ) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
Ա 55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 2006 թ | 56.2 |
A100 | 100-ը | 95 | 2006 թ | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
Mrs86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
Mrs87a | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Գերմանական Standard Rails- ը սովորաբար օգտագործվում է երկաթուղային համակարգերում `գնացքների ծանրությունը կրելու համար, ապահովեք կայուն վարորդական երթուղիներ եւ ապահովեք, որ գնացքները կարող են ապահով եւ արդյունավետ աշխատել: Այս ռելսերը սովորաբար պատրաստված են բարձր ամրության պողպատից եւ կարողանում են դիմակայել ծանր ճնշման եւ շարունակական օգտագործման, այնպես որ նրանք կենսական դեր են խաղում Գերմանիայի երկաթուղային տրանսպորտում:
Երկաթուղային հիմնական համակարգից բացի, գերմանական ստանդարտ ռելսերը կարող են օգտագործվել նաեւ որոշ հատուկ առիթներով, ինչպիսիք են նեղ ջրաչափ երկաթուղիները հանքերում, գործարաններում հատուկ երկաթուղիներ եւ այլն, գերմանական ստանդարտ ռելսերը գերմանական երկաթուղու անփոխարինելի մաս են Տրանսպորտային համակարգ:

Գերմանական ստանդարտ երկաթուղի.
Տեխնիկական պայմաններ. A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Ստանդարտ, DIN536 DIN5901-1955
Նյութը, ASSZ-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Երկարությունը, 8-25 մ
Հատկություններ
Գերմանական ստանդարտ ռելսերը սովորաբար ունեն հետեւյալ բնութագրերը.
Բարձր ուժ. Գերմանական ստանդարտ ռելսերը պատրաստված են բարձրորակ ածխածնի կառուցվածքային պողպատից կամ խառնուրդից պողպատից, որոնք ունեն բարձր ամրություն եւ բեռի կրող կարողություն եւ կարող են դիմակայել գնացքների ծանրությանը եւ գործառնական ճնշմանը:
Հագուստի դիմադրություն. Երկաթուղու մակերեսը հատուկ բուժվել է `բարելավելու իր մաշվածության դիմադրությունը, ընդլայնելու իր ծառայության կյանքը եւ նվազեցնում է պահպանման ծախսերը:
Հակակոռոզիոն. Երկաթուղու մակերեսը կարող է բուժվել հակակոռոզիայով `իր կոռոզիոն դիմադրությունը բարելավելու եւ բնապահպանական տարբեր պայմաններին հարմարվելու համար, հատկապես խոնավ կամ քայքայիչ միջավայրում ավելի լավ ամրության համար:
Ստանդարտացում. Գերմանիայի ստանդարտ DIN 536- ին համապատասխանելը ապահովում է ուղու որակը եւ անվտանգությունը, այն հարմար դարձնելով Գերմանիայի տարածքում գտնվող երկաթուղային համակարգերի համար:
Հուսալիություն. Գերմանական ստանդարտ ռելսերը ենթարկվում են խիստ որակի հսկողություն եւ ունեն կայուն արդյունավետություն եւ հուսալի որակ, ապահովելով երկաթուղային համակարգի անվտանգ եւ կայուն աշխատանքը:

Ծրագիր
Գերմանական ստանդարտ պողպատե ռելսերը հիմնականում օգտագործվում են երկաթուղային համակարգերում, որպես ճանապարհորդության գնացքների հետքեր: Նրանք կրում են գնացքի ծանրությունը, ապահովում են կայուն երթուղի եւ ապահովում են, որ գնացքը կարող է ապահով եւ արդյունավետ գործել: Գերմանական ստանդարտ ռելսերը սովորաբար պատրաստված են բարձր ամրության պողպատից եւ կարող են դիմակայել ծանր ճնշմանը եւ շարունակական օգտագործմանը, այնպես որ նրանք կենսական դեր են խաղում երկաթուղային տրանսպորտում:
Երկաթուղային հիմնական համակարգից բացի, գերմանական ստանդարտ ռելսերը կարող են օգտագործվել նաեւ որոշ հատուկ առիթներում, ինչպիսիք են նեղ ջրաչափ երկաթուղիները հանքերում եւ գործարաններում հատուկ երկաթուղիներում:
Ընդհանուր առմամբ, գերմանական ստանդարտ ռելսերը գերմանական երկաթուղային տրանսպորտի համակարգի անփոխարինելի մասն են, ապահովելով գնացքների անվտանգ եւ կայուն վարորդական երթուղիներ եւ կարեւոր ենթակառուցվածքներ են գերմանական տրանսպորտային ոլորտում:

Փաթեթավորում եւ առաքում
Գերմանական ստանդարտ ռելսերը սովորաբար պահանջում են որոշակի հատուկ միջոցներ տրանսպորտի ընթացքում `դրանց անվտանգությունն ու ամբողջականությունը ապահովելու համար: Տրանսպորտի հատուկ մեթոդները կարող են ներառել.
Երկաթուղային տրանսպորտ. Ռելսերը հաճախ երկար հեռավորության վրա են տեղափոխվում երկաթուղով: Փոխադրման ընթացքում ռելսերը բեռնված են հատուկ նախագծված երկաթուղային բեռնափոխադրման գնացքների վրա `անվտանգ փոխադրում ապահովելու համար:
Road անապարհային փոխադրումներ. Որոշ տեղերում, որտեղ անհրաժեշտ է կարճ հեռավորության փոխադրումներ, կամ որտեղ երկաթուղային ուղղակի հասանելիությունը հնարավոր չէ, ռելսերը կարող են տեղափոխվել ճանապարհային տրանսպորտով: Սա հաճախ պահանջում է մասնագիտացված տրանսպորտային միջոցներ եւ սարքավորումներ:
Բեռնում եւ բեռնաթափման սարքավորումներ. Բեռնման եւ բեռնաթափման գործընթացում կարող է անհրաժեշտ լինել օգտագործել պրոֆեսիոնալ սարքավորումներ, ինչպիսիք են ամբարձիչներն ու ամբարձիչները `ապահովելու համար ռելսերի անվտանգ բեռնում եւ բեռնաթափում:
Փոխադրման ընթացքում անհրաժեշտ է նաեւ համապատասխանել տրանսպորտի միջազգային միջազգային ստանդարտներին եւ անվտանգության կանոնակարգերին `ապահովելու համար, որ այն չի վնասվի տրանսպորտի ընթացքում եւ կարող է ապահով տեղափոխվել նպատակակետ:


Կայքի կառուցում
Կայքի պատրաստում. Ներառյալ շինարարական տարածքի մաքրում, հետագծի երեսարկման գծերի որոշում, շինարարական սարքավորումների եւ նյութերի պատրաստում եւ այլն:
Ուղարկելով ուղու բազան. Հիմքը դրված է որոշված գծի գծի վրա, սովորաբար օգտագործելով մանրախիճ կամ բետոն, որպես ուղու հիմք:
Տեղադրեք ուղու աջակցությունը. Տեղադրեք հետագծի աջակցությունը հետագծի բազայի վրա `ապահովելու համար, որ աջակցությունը հարթ է եւ կայուն:
Ուղարկելով ուղու. Տեղադրեք ազգային ստանդարտ պողպատե երկաթուղին ուղու աջակցության վրա, կարգավորեք եւ շտկեք այն եւ ապահովեք, որ ուղին ուղիղ եւ մակարդակ է:
Եռակցում եւ կապ. Եռակցում եւ միացրեք ռելսերը `ռելսերի շարունակականությունն ու կայունությունը ապահովելու համար:
Կարգավորում եւ ստուգում. Կարգավորեք եւ ստուգեք դրված ռելսերը `ապահովելու համար, որ ռելսերը համապատասխանում են ազգային ստանդարտներին եւ անվտանգության պահանջներին:
Տեղանքների ամրագրում եւ տեղադրում. Ուղղորդեք ռելսերը եւ տեղադրեք երկաթուղային հարմարանքներ `ռելսերի կայունությունն ու անվտանգությունն ապահովելու համար:
Ուղեկցող սալեր եւ անջատիչներ. Անհրաժեշտության դեպքում ուղու սալերի տեղադրում եւ տեղադրում:
Ընդունում եւ փորձարկում. Տեղադրված ուղու ընդունում եւ փորձարկում `ուղու որակը եւ անվտանգությունն ապահովելու համար:

ՀՏՀ
1. Ինչպես կարող եմ ձեզանից գնանշում ստանալ:
Կարող եք թողնել մեզ հաղորդագրություն, եւ մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրության:
2. Արդյոք ժամանակին ապրանքները առաքում եք:
Այո, մենք խոստանում ենք ժամանակին տրամադրել լավագույն որակի ապրանքներ եւ առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության թենետն է:
3. Can Ես պատվերից առաջ նմուշներ եմ ստանում:
Այո, իհարկե: Սովորաբար մեր նմուշներն անվճար են, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական գծագրերով:
4. Որն է ձեր վճարման պայմանները:
Մեր սովորական վճարային ժամկետը 30% ավանդ է եւ հանգստանում է B / L- ի դեմ: Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Դուք ընդունում եք երրորդ կողմի ստուգումը:
Այո, բացարձակապես մենք ընդունում ենք:
6. Ինչպես ենք վստահում ձեր ընկերությունը:
Մենք պատրաստում ենք պողպատե բիզնեսում տարիներ շարունակ, քանի որ «Տանիջինի» նահանգում տեղակայված է «Ոսկե մատակարար», - ողջունում ենք հետաքննել ցանկացած եղանակով: