Երկաթուղու գնացք JIS ստանդարտ պողպատ երկաթե Ծանր երկաթուղի
Ապրանքի արտադրության գործընթաց
Որպես ուղեցույցի ռելսեր երկաթուղիներում,Պողպատե ռելսերդեր խաղացեք գնացքների ուղղությամբ առաջնորդելու գործում: Ռելսերը պետք է բավարարեն որոշակի ճշգրտության պահանջներ `ապահովելու համար, որ գնացքի վարորդական ուղղությունը ճշգրիտ է եւ ապահովի երկաթուղային տրանսպորտի բնականոն աշխատանքը:

Երկաթուղու տեսակը արտահայտվում է կիլոգրամ երկաթուղային զանգվածով `մեկ մետր երկարությամբ: Իմ երկրի երկաթուղիներում օգտագործված ռելսերը ներառում են 75 կգ / մ, 60 կգ / մ, 50 կգ / մ, 43 կգ / մ եւ 38 կգ / մ:
Ապրանքի չափը

Երբ գնացքը վազում է,ռելսերԿարող է նվազեցնել գնացքի եւ ճանապարհի միջեւ ընկած ճանապարհի միջեւ ընկած հատվածը, նվազեցնելով էներգիայի կորուստը եւ մաշվածությունը, դրանով իսկ բարելավելով երկաթուղային ամբողջ համակարգի գործառնական արդյունավետությունը: Նմանապես, սա նաեւ դարձնում է գնացքը ավելի սահուն:
Japanese ապոնական եւ կորեական ռելսեր | ||||||
Մոդել | Երկաթուղային բարձրություն ա | Ներքեւի լայնությունը բ | Գլխի լայնությունը գ | Իրանի հաստությունը դ | Քաշը մետրերով | Նյութական |
Jis15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | Եթեր |
Jis 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | Եթեր |
Jis 30a | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | Եթեր |
Jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | Եթեր |
Jis50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | Եթեր |
CR73 | 135 | 140 | 100-ը | 32 | 73.3 | Եթեր |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | Եթեր |
Արտադրության ստանդարտներ. Jis 110391 / ISE1101-93 |

Japanese ապոներեն եւ կորեական ռելսեր.
Տեխնիկական պայմաններ. Jis15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Ստանդարտ, Jis 110391 / ISE1101-93
Նյութը, ise.
Երկարությունը, 6 մ -12 մ 12,5 մ -50 մ
Հատկություններ
Պողպատե ռելսերկարող են պաշտպանել որոշ անսպասելի իրավիճակներից, երբ գնացքներն աշխատում են: Օրինակ, երբ գնացքը շատ արագ ճանապարհորդում է, ռելսերը կարող են կայունացնել մեքենայի թափը երկայնքով, դրանով իսկ նվազեցնելով դժբախտ պատահարների հավանականությունը:

Track Steel- ը ունի նաեւ լավ զոդում եւ պլաստիկություն: Սա հնարավորություն է տալիս հետեւել պողպատին հարմարվել տարբեր ձեւերի եւ կորերի, ավելի դյուրին դարձնելով շինարարությունը: Հետեւի պողպատը կարող է վերամշակվել եռակցման, սառը ճկման եւ վերամշակման այլ մեթոդների միջոցով `տարբեր ուղիների ձեւերի եւ գծի ձեւերի կարիքները բավարարելու համար:

Պողպատե ռելսերը ժամանակակից երկաթուղային տրանսպորտի անփոխարինելի մասն են: Նրանք ունեն գնացքների ծանրությունը, առաջնորդող ուղղությունը տեղափոխելու, շփման կրճատումը եւ անվտանգության ապահովումը: Երկաթուղային տեխնոլոգիաների շարունակական զարգացումով, ռելսերի նյութը, կառուցվածքը եւ տեխնոլոգիաները նույնպես անընդհատ նորակարգ են եւ բարելավվում են `տրանսպորտի նոր կարիքներին հարմարվելու համար:
Փաթեթավորում եւ առաքում


Ապրանքի կառուցում

ՀՏՀ
1. Ինչպես կարող եմ ձեզանից գնանշում ստանալ:
Կարող եք թողնել մեզ հաղորդագրություն, եւ մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրության:
2. Արդյոք ժամանակին ապրանքները առաքում եք:
Այո, մենք խոստանում ենք ժամանակին տրամադրել լավագույն որակի ապրանքներ եւ առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության թենետն է:
3. Can Ես պատվերից առաջ նմուշներ եմ ստանում:
Այո, իհարկե: Սովորաբար մեր նմուշներն անվճար են, մենք կարող ենք արտադրել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական գծագրերով:
4. Որն է ձեր վճարման պայմանները:
Մեր սովորական վճարային ժամկետը 30% ավանդ է եւ հանգստանում է B / L- ի դեմ: Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Դուք ընդունում եք երրորդ կողմի ստուգումը:
Այո, բացարձակապես մենք ընդունում ենք:
6. Ինչպես ենք վստահում ձեր ընկերությունը:
Մենք պատրաստում ենք պողպատե բիզնեսում տարիներ շարունակ, քանի որ «Տանիջինի» նահանգում տեղակայված է «Ոսկե մատակարար», - ողջունում ենք հետաքննել ցանկացած եղանակով: