Պողպատ երկաթ
-
Գործարանի մատակարար, երկաթուղային GB ստանդարտ պողպատից երկաթուղի 38 կգ 43 կգ 50 կգ 60 կգ քաշային մեքենա Hever Train H պողպատ երկաթուղային ճառագայթներ երկաթուղային ճարմանդային երկաթուղային գնի համար
Երկաթուղային երկաթուղային ուղու հիմնական բաղադրիչն է, որի հիմնական գործառույթը շարժակազմային ֆոնդի անիվների առաջն է, միաժամանակ կրելով անիվների կողմից առաջացած հսկայական ճնշումը եւ քունը փոխանցելը, շարունակական, սահուն եւ նվազագույնը փոխանցելը Դիմադրության շարժակազմի մակերես: Երկաթուղարը սովորաբար բաղկացած է երկու զուգահեռ ռելսից, ամրացված երկաթուղային քնի վրա, մինչդեռ քնի տակ գտնվող ճանապարհային բալաստը ապահովում է անհրաժեշտ աջակցություն եւ ցնցումների կլանման ազդեցություն:
-
Պրոֆեսիոնալ մաքսային GB ստանդարտ պողպատե երկաթե ստանդարտ դասարան Ծանր տիպի երկաթուղային պողպատից պատրաստված երկաթուղ
A- ի հիմնական բեռի կրող կառուցվածքըերկաթուղիՈւղին օգտագործվում է շարժակազմի ֆոնդը ղեկավարելու համար եւ բաշխեք բեռը քնի վրա, հետեւեք անկողնում եւ ճանապարհի վրա, միաժամանակ ապահովելով կապի մակերեսը `անիվների շարժակազմի համար քիչ դիմադրությամբ: Երկաթուղին անհրաժեշտ է ունենալ բավարար կրող կարողություն, ճկման ուժ, կոտրվածքային կոշտություն, կայունություն եւ կոռոզիոն դիմադրություն: 1980-ականներին, Երկաթուղիները աշխարհի բոլոր երկրներում, բացառությամբ Միացյալ Թագավորության որոշ երկաթուղիների կողմից դրված երկկողմանի երկաթուղու, տեղակայված I- հատվածի երկաթուղով: Այն բաղկացած է երեք մասից, երկաթուղային գլուխ, շարժակազմի իրան եւ երկաթուղային հատակը
-
Ծանր տիպի երկաթուղային GB ստանդարտ պողպատ երկաթուղային երկաթուղային սարքավորումներ Ծանր երկաթուղի 43 կգ պողպատ երկաթուղային երկաթուղի
Steel Rail- ը երկաթուղային ուղու հիմնական բաղադրիչն է: Երկաթուղու հատվածը, ընդհանուր առմամբ, ձեւավորված է, կազմված երկու զուգահեռ ռելսից, եւ կա ավելի քան 35 երկաթուղային հատված: Հիմնական նյութերը ներառում են ածխածնի C, Manganese MN, Silicon SI, SULFUR S, Phosphorus P. Չինաստանի պողպատե երկաթուղու ստանդարտ երկարությունը 12,5 մ եւ 25 մ է, իսկ պողպատե երկաթուղու առանձնահատկությունները `90 կգ / մ, 120 կգ / մ, 120 կգ / մ, 120 կգ / մ Մի շարք
-
Լավագույն որակյալ երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղային լավագույն գին
Երկաթուղիկարեւոր բաղադրիչ է, որն իրականացնում է գնացքի ծանրությունը եւ առաջնորդում է գնացքի ուղղությունը: Այն բաղկացած է երեք մասից `գլուխ, քայլք եւ բազա: Գլուխը երկաթուղու ամենակարեւոր մասն է, որն այն բաղադրիչն է, որը կրում է գնացքի բեռը եւ առաջնորդում է գնացքի ուղղությունը: Tread- ը անիվի անմիջական շփումն է, պետք է ունենա բավարար կոշտություն եւ դիմադրություն հագնի: Հիմքը երկաթուղու եւ երկաթուղային փողկապի միջեւ կապն է, երկաթուղին պահելը եւ երկաթուղային կապը միասին: Երկաթուղու կառուցումը շատ կարեւոր է երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգության եւ կայունության համար:
-
Չինաստանի մատակարար Railroad GB ստանդարտ երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղային երկաթուղի
Պողպատ երկաթերկաթուղային ուղու հիմնական բաղադրիչն է: Դրա գործառույթը շարժակազմի անիվների առաջն է առաջ քաշել, դիմակայել անիվների հսկայական ճնշմանը եւ տեղափոխվել քուն: Երկաթուղին պետք է ապահովի անիվի համար շարունակական, հարթ եւ նվազագույն դիմացկուն շարժակազմի մակերես: Էլեկտրացված երկաթուղու կամ ավտոմատ բլոկի բաժնում երկաթուղին կարող է օգտագործվել նաեւ որպես ուղու միացում:
-
Մեծածախ տաք գլորված GREVED GB ստանդարտ GB ստանդարտ պողպատե հողի հատուկ պողպատե կռունկ էլեկտրական երկաթուղային հատվածներ
Պողպատ երկաթերկաթուղային ուղու հիմնական բաղադրիչն է: Դրա գործառույթը շարժակազմի անիվների առաջն է առաջ քաշել, դիմակայել անիվների հսկայական ճնշմանը եւ տեղափոխվել քուն: Երկաթուղին պետք է ապահովի անիվի համար շարունակական, հարթ եւ նվազագույն դիմացկուն շարժակազմի մակերես: Էլեկտրացված երկաթուղու կամ ավտոմատ բլոկի բաժնում երկաթուղին կարող է օգտագործվել նաեւ որպես ուղու միացում:
-
DIN 536 Crane Steel Rail A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Ստանդարտ պողպատ երկաթուղային ճարմանդ
Երկաթուղու նյութը չի պատկանում սովորական պողպատին, ընդհանուր առմամբ օգտագործելով բարձրորակ ածխածնի կառուցվածքային պողպատ եւ ցածր խառնուրդի բարձր ամրություն պողպատ, բարձր ամրությամբ, հագած դիմադրությամբ եւ այլ բնութագրերով, կարեւոր աջակցություն է Երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգություն եւ արդյունավետություն:
-
DIN ստանդարտ պողպատ երկաթե ստանդարտ երկաթուղային ածխածնային պողպատե երկաթուղի
Երկաթուղային համակարգերը 19-րդ դարի սկզբից մարդկային առաջընթացի անբաժանելի մասն են հանդիսացել, հեղափոխելով տրանսպորտը եւ առեւտուրը հսկայական հեռավորություններով: Այս ընդարձակ ցանցերի հիմքում ընկած են չմշակված հերոսը. Պողպատ երկաթուղային ուղիներ: Հզորությունը, ամրությունը եւ ճշգրիտ ճարտարագիտությունը համատեղելը, այս հետքերը առանցքային դեր են խաղացել մեր ժամանակակից աշխարհի ձեւավորման գործում:
-
Երկաթուղային DIN ստանդարտ պողպատե երկաթուղային ծանր գործարանի գինը Լավագույն որակի ռելսերը հետեւում են մետաղական երկաթուղին
Din Standard Steel Rail- ը երկաթուղային տրանսպորտի կարեւոր մասն է `գնացքի ծանրությունը կրելու համար, եւ դա նաեւ գնացքի ենթակառուցվածքն է: Այն պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից, ունի լավ ուժ եւ հագնում դիմադրություն եւ կարող է դիմակայել մեծ ճնշման եւ ազդեցության ուժերին:
-
Din Standard Steel Rail Որակի երկաթուղային HMS / HMS 1 եւ 2, խոշորագույն երկաթուղու երկաթուղային հետքեր
Որպես հիմնական օժանդակ կառույցերկաթուղիՓոխադրում, երկաթուղու կրող հզորությունը շատ կարեւոր է: Մի կողմից, Din Standard Steel Rail- ը պետք է դիմակայի գնացքի ծանրությանը եւ ազդեցությանը եւ հեշտ չէ դեֆորմացիայի եւ կոտրվածքների համար. Մյուս կողմից, շարունակական գերարագ գնացքի ներքո անհրաժեշտ է ապահովել երկաթուղու կայունությունն ու հուսալիությունը: Հետեւաբար երկաթուղու առաջնային առանձնահատկությունն ուժեղ է երկաթուղու անվտանգությունն ապահովելու համար:
-
Մրցակցային գին DIN ստանդարտ պողպատ երկաթուղային տրանսպորտի կառուցում
DIN ստանդարտ պողպատ երկաթուղային փոխադրում, երկաթուղին անփոխարինելի բաղադրիչ է, ուստի դրա հուսալիությունը պետք է երաշխավորված լինի: Որպես երկաթուղային տրանսպորտի ենթակառուցվածքներ, երկաթուղային յուրաքանչյուր թիզ պետք է ապահովի որակը եւ ճշգրտությունը, որպեսզի ապահովի գնացքի անվտանգությունն ու կայունությունը: Հետեւաբար, երկաթուղու վերամշակումը եւ որակը պահանջում են խիստ հսկողություն եւ փորձարկում մասնագիտական եւ տեխնիկական անձնակազմի կողմից:
Մի խոսքով, որպես երկաթուղային տրանսպորտի կարեւոր մաս, երկաթուղն ունի բարձր ամրության, դիմադրության, կոռոզիոն դիմադրության եւ ուժեղ հուսալիության բնութագրեր:
-
Din Standard Steel Rail- ը երկաթուղու համար էժան է եւ բարձրորակ
DIN ստանդարտ պողպատ երկաթուղային փոխադրում, երկաթուղու ուժը շատ կարեւոր է: Պողպատե ռելսերը պետք է ունենան գնացքի բեռներ, փոխանցեք քաշքշուկը եւ սահմանափակում են տրանսպորտային միջոցների շարժման ուղղությունը, ուստի դրանց ուժի պահանջները մեծ են: