Պողպատե երկաթուղի

  • ISCOR Steel Rail Railroad Rail Supplier Արտադրող Steel Rail

    ISCOR Steel Rail Railroad Rail Supplier Արտադրող Steel Rail

    ISCOR Steel Railառաջարկում է բարձր ամրություն և ամրություն: Քանի որ երկաթուղային գծերը պետք է դիմակայեն գնացքների ծանրությանը և վազքի ազդեցությանը, երկաթուղու պողպատը պետք է ունենա բավարար ամրություն և ամրություն:

  • JIS Standard Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail

    JIS Standard Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail

    JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղիերկաթուղային գծերի հիմնական բաղադրիչներն են։ Նրա գործառույթն է շարժակազմի անիվները առաջ տանել, անիվների հսկայական ճնշումը կրել և այն փոխանցել քնաբերներին: Ռելսերը պետք է ապահովեն անիվների համար շարունակական, հարթ և նվազագույն դիմադրողականությամբ շարժվող մակերես: Էլեկտրականացված երկաթուղիներում կամ ավտոմատ բլոկների հատվածներում ռելսերը կարող են նաև կրկնապատկվել որպես գծային սխեմաներ:

  • JIS Ստանդարտ պողպատե երկաթուղային երկաթուղի

    JIS Ստանդարտ պողպատե երկաթուղային երկաթուղի

    JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղիունի գերազանց մաշվածության դիմադրություն: Գնացքի անիվների և գծի միջև շփման պատճառով երկարատև օգտագործումը կարող է հեշտությամբ հանգեցնել գծերի մաշվածության և ազդել շահագործման կայունության և անվտանգության վրա:

  • JIS Standard Steel Rail Արտադրող

    JIS Standard Steel Rail Արտադրող

     

    JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղիբնութագրերը հիմնականում բրիտանական 80 ֆունտ/բակ էին և 85 ֆունտ/բակ: Նոր Չինաստանի հիմնադրման սկզբնական շրջանում դրանք հիմնականում կազմում էին 38կգ/մ և 43կգ/մ, իսկ հետագայում ավելացան մինչև 50կգ/մ։ 1976 թվականին բանուկ մայր գծերի վնասման խնդիրը լուծելու համար 60 կգ/մ հատվածն ինքնուրույն նախագծվեց և Դաքինի հատուկ գծին ավելացվեց 75 կգ/մ հատված։

  • Railroad Train JIS Standard Steel Rail Heavy Rail

    Railroad Train JIS Standard Steel Rail Heavy Rail

    JIS Standard Steel Rail-ը կարևոր կրող կառույց է, երբ գնացքները շարժվում են երկաթուղիներով: Նրանք կարող են տանել գնացքների ծանրությունը և դրանք փոխանցել ճանապարհի հատակին։ Նրանք նաև պետք է ուղղորդեն գնացքները և նվազեցնեն շփումը քնողների վրա: Հետևաբար, ռելսերի կրող հզորությունը կարևոր նկատառումներից մեկն է:

  • JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղի / պողպատե երկաթուղի / երկաթուղային երկաթուղի / ջերմային մշակված երկաթուղի

    JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղի / պողպատե երկաթուղի / երկաթուղային երկաթուղի / ջերմային մշակված երկաթուղի

    JIS Standard Steel Rail կարևոր կրող կառուցվածք, երբ գնացքները շարժվում են երկաթուղիներով: Նրանք կարող են տանել գնացքների ծանրությունը և դրանք փոխանցել ճանապարհի հատակին։ Նրանք նաև պետք է ուղղորդեն գնացքները և նվազեցնեն շփումը քնողների վրա: Հետևաբար, ռելսերի կրող հզորությունը կարևոր նկատառումներից մեկն է:

  • Բարձրորակ արդյունաբերության երկաթուղային JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղային երկաթուղի 9 կգ երկաթուղային պողպատե երկաթուղի

    Բարձրորակ արդյունաբերության երկաթուղային JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղային երկաթուղի 9 կգ երկաթուղային պողպատե երկաթուղի

    Որպես JIS Standard Steel Rail փոխադրման հիմնական օժանդակ կառուցվածք, պողպատե ռելսերի կրող հզորությունը շատ կարևոր է: Մի կողմից, ռելսերը պետք է դիմակայեն գնացքի ծանրությանը և ազդեցությանը և հեշտությամբ չդեֆորմացվեն և կոտրվեն. մյուս կողմից, ռելսերի կայունությունն ու հուսալիությունը պետք է ապահովվեն գնացքների շարունակական արագընթաց աշխատանքի պայմաններում։ Հետևաբար, ռելսերի առաջնային առանձնահատկությունն այն է, որ բարձր ամրությունը ապահովի ռելսերի անվտանգության կատարումը:

  • JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղային հարմարեցված գծային ուղեցույց Rail Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղային հարմարեցված գծային ուղեցույց Rail Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS Standard Steel Rail-ը հիմնականում կազմված է գլխի, ոտքի, ներքին և եզրային մասերից: Գլուխը ուղու վերին հատվածն է, որը ցույց է տալիս «V» ձևը, որն օգտագործվում է անիվի ռելսերի միջև հարաբերական դիրքը ուղղորդելու համար. ոտքը երկաթուղու ամենացածր հատվածն է, որը ցույց է տալիս հարթ ձև, որն օգտագործվում է ապրանքների և գնացքների քաշը պահելու համար. Ներքին մասը երկաթուղու երկաթուղու ներքին կառուցվածքն է, ներառյալ երկաթուղու հատակը, հարվածներ կլանող բարձիկները, կապող ձողերը և այլն, որոնք կարող են ուղին ավելի ամուր դարձնել, միաժամանակ կատարելով հարվածների կլանման և հանդուրժողականության պահպանումը. եզրային մասը երկաթուղու եզրային հատվածն է, որը գտնվում է գետնից վեր, որը հիմնականում օգտագործվում է գնացքի քաշը ցրելու և երկաթուղու ոտքի էրոզիան կանխելու համար:

  • JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղի/ծանր երկաթուղի/կռունկ երկաթուղու գործարանի գինը Լավագույն որակի ռելսերի ջարդոն երկաթուղու մետաղական երկաթուղու պողպատե երկաթուղի

    JIS ստանդարտ պողպատե երկաթուղի/ծանր երկաթուղի/կռունկ երկաթուղու գործարանի գինը Լավագույն որակի ռելսերի ջարդոն երկաթուղու մետաղական երկաթուղու պողպատե երկաթուղի

    JIS Standard Steel Rail-ը կարող է ոչ միայն իրականացնել գնացքների շահագործում, այլև իրականացնել գնացքների ավտոմատ կառավարում ռելսային սխեմաների միջոցով: Երթուղու միացումն այն համակարգն է, որն իրականացնում է գնացքի ավտոմատ կառավարում և ազդանշանի փոխանցում՝ գծերը միացնելով սխեմաների հետ: Երբ գնացքը շարժվում է ռելսերի շղթայի վրա, այն սեղմում է շղթան գծի վրա՝ դրանով իսկ ակտիվացնելով միացումը: Շղթային միացված ազդանշանային սարքավորումների միջոցով իրականացվում են այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են գնացքի արագության և դիրքի հայտնաբերումը, գնացքի անվտանգության վերահսկումը և գնացքի դիրքի մասին հաշվետվությունը:

  • JIS Standard Steel Rail Heavy Steel Rail Արտադրող

    JIS Standard Steel Rail Heavy Steel Rail Արտադրող

    JIS Standard Steel Rail-ը երկաթուղային համակարգի շատ կարևոր մասն է: Նրանք ոչ միայն կատարում են գնացքներ տեղափոխելու դեր, այլ նաև գիտակցում են գնացքների ավտոմատ կառավարումն ու անվտանգությունը գծային սխեմաների միջոցով: Երկաթուղային միացումների տեխնոլոգիայի շարունակական զարգացման հետ մեկտեղ ռելսերի միացման ռելսերի կիրառման հեռանկարներն ավելի լայն կլինեն՝ բերելով նոր հնարավորություններ և մարտահրավերներ երկաթուղային համակարգերի շահագործման և զարգացման համար:

  • Rail Track Ծանր պողպատե երկաթուղի ստանդարտ երկաթուղային գծի համար

    Rail Track Ծանր պողպատե երկաթուղի ստանդարտ երկաթուղային գծի համար

    Ռելսերը երկաթուղու կարևոր մասն են և հիմնականում կատարում են հետևյալ գործառույթները.
    1. Աջակցել և ուղղորդել գնացքը: Գնացքների բեռնատարողությունը և արագությունը շատ բարձր են։ Անվտանգ ճանապարհորդություն ապահովելու համար անհրաժեշտ է ամուր և կայուն հիմք, և այդ հիմքը ռելսերն են:
    2. Կիսեք գնացքի բեռը: Պողպատե ռելսերը կարող են կիսել գնացքների ծանրաբեռնվածությունը, ապահովել գնացքների անխափան աշխատանքը և խուսափել ճանապարհի հատակի մաշումից:
    3. Բարձր արագությամբ վարելու ժամանակ ռելսերը նույնպես դեր են խաղում հարվածների կլանման և բուֆերացման գործում: Քանի որ ռելսերն ապահովում են գնացքի կայունությունը, թրթռումները, որոնք տեղի են ունենում վարման ընթացքում, կլանվեն ռելսերի կողմից՝ նվազեցնելով ազդեցությունը մեքենայի մարմնի և անձնակազմի վրա և բարելավելով շահագործման անվտանգությունն ու հարմարավետությունը:

  • Բարձր որակ մեծ գնով ԳԲ Ստանդարտ պողպատե երկաթուղային ճառագայթներ երկաթուղային կռունկի երկաթուղու գնի համար

    Բարձր որակ մեծ գնով ԳԲ Ստանդարտ պողպատե երկաթուղային ճառագայթներ երկաթուղային կռունկի երկաթուղու գնի համար

    GB Standard Steel Rail-ը երկաթուղային տրանսպորտային համակարգերում, ինչպիսիք են երկաթուղիները, մետրոները և տրամվայները, տրանսպորտային միջոցներին աջակցելու և ուղղորդելու համար օգտագործվող ուղու բաղադրիչներն են: Այն պատրաստված է հատուկ տեսակի պողպատից և ենթարկվում է հատուկ մշակման և մշակման գործընթացների: Ռելսերը գալիս են տարբեր մոդելների և բնութագրերի, և համապատասխան մոդելներն ու բնութագրերը կարող են ընտրվել ըստ անհրաժեշտության՝ բավարարելու երկաթուղային տրանսպորտային հատուկ համակարգերի կարիքները: