Պողպատե երկաթուղի

  • Building AREMA Standard Steel Rail Railway Crane Iron Rail

    Building AREMA Standard Steel Rail Railway Crane Iron Rail

    AREMA Standard Steel Rail-ը կարևոր կրող կառույց է, երբ գնացքները շարժվում են երկաթուղիներով: Նրանք կարող են տանել գնացքների ծանրությունը և դրանք փոխանցել ճանապարհի հատակին։ Նրանք նաև պետք է ուղղորդեն գնացքները և նվազեցնեն շփումը քնողների վրա: Հետևաբար, ռելսերի կրող հզորությունը կարևոր նկատառումներից մեկն է:

  • AS 1085 Steel Rail Railway Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail

    AS 1085 Steel Rail Railway Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail

    AS 1085 Steel Rail-ը երկաթուղային գծերի հիմնական բաղադրիչներն են: Նրա գործառույթն է շարժակազմի անիվները առաջ տանել, անիվների հսկայական ճնշումը կրել և այն փոխանցել քնաբերներին: Ռելսերը պետք է ապահովեն անիվների համար շարունակական, հարթ և նվազագույն դիմադրողականությամբ շարժվող մակերես: Էլեկտրականացված երկաթուղիներում կամ ավտոմատ բլոկների հատվածներում ռելսերը կարող են նաև կրկնապատկվել որպես գծային սխեմաներ:

  • Railroad Train BS Standard Steel Rail

    Railroad Train BS Standard Steel Rail

    BS Standard Steel Rail-ի ֆունկցիան շարժակազմի անիվներին առաջ տանելն է, անիվների ահռելի ճնշումը կրելը և այն քնաբերներին փոխանցելը: Ռելսերը պետք է ապահովեն անիվների համար շարունակական, հարթ և նվազագույն դիմադրողականությամբ շարժվող մակերես: Էլեկտրականացված երկաթուղիներում կամ ավտոմատ բլոկների հատվածներում ռելսերը կարող են նաև կրկնապատկվել որպես գծային սխեմաներ:

  • Բարձր որակի արդյունաբերություն EN Ստանդարտ երկաթուղային/UIC Ստանդարտ պողպատե երկաթուղային հանքարդյունաբերություն Rail Railroad Steel Rail

    Բարձր որակի արդյունաբերություն EN Ստանդարտ երկաթուղային/UIC Ստանդարտ պողպատե երկաթուղային հանքարդյունաբերություն Rail Railroad Steel Rail

    Բարելավել երկաթուղու շահագործման արդյունավետությունը. պողպատե ռելսերի օգտագործումը կարող է նվազեցնել գնացքների դիմադրությունը և աղմուկը, բարելավել երկաթուղու շահագործման արդյունավետությունը, արագացնել գնացքները, կրճատել փոխադրման ժամանակը և բարելավել սպասարկման որակը:

  • Rail Track Heavy Steel Rail-ի համար DIN Standard Steel Rail-ի համար

    Rail Track Heavy Steel Rail-ի համար DIN Standard Steel Rail-ի համար

    Պողպատե ռելսերերկաթուղային գծերի հիմնական բաղադրիչներն են։ Նրա գործառույթն է շարժակազմի անիվները առաջ տանել, անիվների հսկայական ճնշումը կրել և այն փոխանցել քնաբերներին: Ռելսերը պետք է ապահովեն անիվների համար շարունակական, հարթ և նվազագույն դիմադրողականությամբ շարժվող մակերես: Էլեկտրականացված երկաթուղիներում կամ ավտոմատ բլոկների հատվածներում ռելսերը կարող են նաև կրկնապատկվել որպես գծային սխեմաներ:

  • Railroad Rail Մատակարար Արտադրող JIS Standard Steel Rail

    Railroad Rail Մատակարար Արտադրող JIS Standard Steel Rail

    Ռելսի խաչմերուկի ձևը I-աձև խաչմերուկ է՝ ճկման լավագույն դիմադրությամբ, որը կազմված է երեք մասից՝ JIS Ստանդարտ պողպատե ռելս, ռելսային գոտկատեղ և երկաթուղու հատակ: Որպեսզի երկաթուղին բոլոր կողմերից ավելի լավ դիմակայի ուժերին և ապահովի անհրաժեշտ ամրության պայմանները, ռելսը պետք է լինի բավարար բարձրության, իսկ գլուխը և հատակը՝ բավարար տարածք և բարձրություն: Գոտկատեղը և ստորին հատվածը չպետք է շատ բարակ լինեն։

  • Լեռնահանքային արդյունաբերություն Օգտագործեք գնացք ISCOR Steel Rails Railway Crane Steel Rail Գինը

    Լեռնահանքային արդյունաբերություն Օգտագործեք գնացք ISCOR Steel Rails Railway Crane Steel Rail Գինը

    ISCOR պողպատե երկաթուղու հիմնական առանձնահատկությունները ներառում են բարձր ամրություն, մաշվածության դիմադրություն և կայունություն: Նրանք պետք է կարողանան դիմակայել գնացքների ծանրությանը և մշտական ​​օգտագործմանը, և, հետևաբար, կենսական նշանակություն ունեն երկաթուղային տրանսպորտում: Ռելսերը պետք է նախագծվեն և արտադրվեն խիստ չափանիշներով, որպեսզի ապահովեն դրանց որակը և անվտանգությունը:

  • Չինական գործարանը բարձր ճշգրտության երկաթուղու գնի զիջումների ուղղակի վաճառք

    Չինական գործարանը բարձր ճշգրտության երկաթուղու գնի զիջումների ուղղակի վաճառք

    Ռեյլը պողպատի երկար ժապավեն է, որն օգտագործվում է երկաթուղային գծերի համար, որը հիմնականում օգտագործվում է գնացքի անիվները պահելու և ուղղորդելու համար։ Այն սովորաբար պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից՝ լավ մաշվածության դիմադրությամբ և ճնշման դիմադրությամբ: Երկաթուղու վերին մասը ուղիղ է, իսկ ներքևը՝ լայն, ինչը կարող է հավասարաչափ բաշխել գնացքի քաշը և ապահովել գնացքի անխափան ընթացքը գծի վրա։ Ժամանակակից երկաթուղին հաճախ օգտագործում է անխափան երկաթուղային տեխնոլոգիա, որն ունի ավելի բարձր ուժ և ավելի երկար ծառայության ժամկետ: Երկաթուղու դիզայնը և որակը ուղղակիորեն ազդում են երկաթուղային տրանսպորտի անվտանգության և հարմարավետության վրա: