Մեծ Բրիտանիայի ստանդարտը օգտագործվում է երկաթուղային ածխածնային պողպատից երկաթուղային գների զեղչերի համար
չինական պողպատե ռելսեղել են ամբողջ աշխարհի տրանսպորտային համակարգերի անբաժանելի մասը՝ ապահովելով հարմարավետ և արդյունավետ ճանապարհ և բեռնափոխադրում: Այս լայն ցանցի սրտում ընկած է կարևորագույն բաղադրիչ՝ գնացքների ռելսերի պողպատը: Այս պողպատե ռելսերը, որոնք ապահովում են գնացքների շարժը, կենսական դեր են խաղում երկաթուղային համակարգի անվտանգության և երկարակեցության պահպանման գործում: Այս բլոգում մենք կուսումնասիրենք գնացքների ռելսերի պողպատի նշանակությունը և դրա կարևորությունը ամուր և հուսալի երկաթուղային ռելսերի արտադրության մեջ:
ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԳՈՐԾԸՆԹԱՑ
Տեխնոլոգիա և շինարարական գործընթաց
Չինական պողպատե երկաթուղային գծերի կառուցման գործընթացը ներառում է ճշգրիտ ինժեներական աշխատանքներ և տարբեր գործոնների ուշադիր հաշվառում: Այն սկսվում է գծերի դասավորության նախագծմամբ՝ հաշվի առնելով նախատեսված օգտագործումը, գնացքների արագությունը և տեղանքը: Նախագծի վերջնական մշակումից հետո սկսվում է շինարարության գործընթացը հետևյալ հիմնական քայլերով՝
1. Փորում և հիմքի տեղադրում. Շինարարական անձնակազմը նախապատրաստում է հողը՝ փորելով տարածքը և ստեղծելով ամուր հիմք՝ գնացքների կողմից առաջացող ծանրությունն ու լարվածությունը դիմակայելու համար։
2. Բալաստի տեղադրում. Պատրաստված մակերեսի վրա դրվում է մանրացված քարի շերտ, որը հայտնի է որպես բալաստ: Սա ծառայում է որպես հարվածամեկուսիչ շերտ, ապահովելով կայունություն և նպաստելով բեռի հավասարաչափ բաշխմանը:
3. Կապիչներ և ամրացումներ. Այնուհետև բալաստի վերևում տեղադրվում են փայտե կամ բետոնե կապիչներ՝ ընդօրինակելով շրջանականման կառուցվածքը: Այս կապիչները ապահովում են պողպատե երկաթուղային գծերի համար անվտանգ հիմք: Դրանք ամրացվում են հատուկ ցցերի կամ սեղմակների միջոցով՝ ապահովելով դրանց ամուր ամրացումը:
4. Ռելսերի տեղադրում. 10 մետր երկարությամբ պողպատե երկաթուղային ռելսերը, որոնք հաճախ անվանում են ստանդարտ ռելսեր, մանրակրկիտ կերպով տեղադրվում են կապիչների վրա: Պատրաստված լինելով բարձրորակ պողպատից՝ այս ռելսերը առանձնանում են ուշագրավ ամրությամբ և դիմացկունությամբ:
ԱՊՐԱՆՔԻ ՉԱՓԸ
| Ապրանքի անվանումը՝ | Պողպատե ռելս | |||
| Տեսակը՝ | Ծանր երկաթուղի, կռունկային երկաթուղի, թեթև երկաթուղի | |||
| Նյութ/Տեխնիկական բնութագրեր՝ | ||||
| Թեթև երկաթուղի։ | Մոդել/Նյութ՝ | Q235, 55Q; | Տեխնիկական բնութագրեր՝ | 30 կգ/մ, 24 կգ/մ, 22 կգ/մ, 18 կգ/մ, 15 կգ/մ, 12 կգ/մ, 8 կգ/մ։ |
| Ծանր երկաթուղի. | Մոդել/Նյութ՝ | 45MN, 71MN; | Տեխնիկական բնութագրեր՝ | 50 կգ/մ², 43 կգ/մ², 38 կգ/մ², 33 կգ/մ² |
| Կռունկի ռելս. | Մոդել/Նյութ՝ | U71MN; | Տեխնիկական բնութագրեր՝ | QU70 կգ/մ, QU80 կգ/մ, QU100 կգ/մ, QU120 կգ/մ։ |
Ազգային ստանդարտ երկաթուղի.
Բնութագրեր՝ GB6 կգ, 8 կգ, GB9 կգ, GB12, GB15 կգ, 18 կգ, GB22 կգ, 24 կգ, GB30, P38 կգ, P43 կգ, P50 կգ, P60 կգ, QU70, QU80, QU100, QU120
Ստանդարտ՝ GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Նյութը՝ U71Mn/50Mn
Երկարություն՝ 6մ-12մ 12.5մ-25մ
| Ապրանք | Դասարան | Բաժնի չափը (մմ) | ||||
| Ռելսի բարձրությունը | Հիմքի լայնությունը | Գլխի լայնությունը | Հաստություն | Քաշը (կգ) | ||
| Թեթև երկաթուղի | 8 կգ/մ | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 կգ/մ | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 կգ/մ | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 կգ/մ | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 կգ/մ | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 կգ/մ | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 կգ/մ | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ծանր երկաթուղի | 38 կգ/մ | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 կգ/մ | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 կգ/մ² | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 կգ/մ² | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 կգ/մ² | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Բարձրացնող ռելս | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Առավելություն
GB ստանդարտ պողպատե ռելսունեն հետևյալ առավելությունները՝
1. Բարձր ամրություն, բարձր կարծրություն և լավ մաշվածության դիմադրություն, որը կարող է բավարարել երկարատև բարձր ինտենսիվության շահագործման կարիքները:
2. Այն ունի լավ հոգնածության դիմադրություն և կարող է դիմակայել կրկնվող բեռներին՝ առանց հոգնածության ձախողման հակված լինելու։
3. Լավ կոռոզիոն դիմադրություն, որը կարող է դիմակայել տարբեր քիմիական նյութերից կոռոզիային և երկարացնել ծառայության ժամկետը:
4. Բարձր անվտանգություն, որը կարող է ապահովել երկաթուղային տարանցման անվտանգ գործունեությունը և նվազեցնել վթարների հավանականությունը։
5. Այն ունի երկար ծառայության ժամկետ և կարող է բավարարել երկաթուղային տարանցման երկարաժամկետ օգտագործման կարիքները:
ՆԱԽԱԳԻԾ
Մեր ընկերությունը«sչինական երկաթուղու մատակարարՏյանցզին նավահանգստում միաժամանակ առաքվել է ԱՄՆ արտահանված 13,800 տոննա պողպատե ռելս։ Շինարարական նախագիծն ավարտվել է՝ երկաթուղային գծի վրա կայուն կերպով տեղադրվելով վերջին ռելսը։ Այս ռելսերը բոլորը մեր ռելսերի և պողպատե շառավղերի գործարանի ունիվերսալ արտադրական գծից են, որոնք արտադրվել են ամենաբարձր և ամենախիստ տեխնիկական չափանիշներին համապատասխան։
Երկաթուղային արտադրանքի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ։
WeChat՝ +86 13652091506
Հեռ․՝ +86 13652091506
Էլ․ հասցե՝[email protected]
չինական երկաթուղու մատակարար, չինական պողպատե ռելս, Մեծ Բրիտանիայի ստանդարտ պողպատե ռելս
ԴԻՄՈՒՄ
1.գնացքի ռելստրանսպորտային ոլորտ
Ռելսերը երկաթուղու շինարարության և շահագործման էական և կարևոր բաղադրիչ են: Երկաթուղային տրանսպորտում պողպատե ռելսերը պատասխանատու են գնացքի ամբողջ քաշը պահելու և կրելու համար, և դրանց որակն ու կատարողականը անմիջականորեն ազդում են գնացքի անվտանգության և կայունության վրա: Հետևաբար, ռելսերը պետք է ունենան գերազանց ֆիզիկական և քիմիական հատկություններ, ինչպիսիք են բարձր ամրությունը, մաշվածության դիմադրությունը և կոռոզիայի դիմադրությունը: Ներկայումս ներքին երկաթուղային գծերի մեծ մասի կողմից օգտագործվող ռելսի ստանդարտը GB/T 699-1999 «Բարձր ածխածնային կառուցվածքային պողպատ» է:
2. Շինարարական ճարտարագիտության ոլորտ
Երկաթուղային ոլորտից բացի, պողպատե ռելսերը լայնորեն կիրառվում են նաև շինարարական ճարտարագիտության մեջ, ինչպիսիք են կռունկների, աշտարակային կռունկների, կամուրջների և ստորգետնյա նախագծերի շինարարությունը: Այս նախագծերում ռելսերն օգտագործվում են որպես հիմքեր և ամրակներ՝ ծանրությունը պահելու և կրելու համար: Դրանց որակը և կայունությունը կենսականորեն կարևոր ազդեցություն ունեն ամբողջ շինարարական նախագծի անվտանգության և կայունության վրա:
3. Ծանր մեքենաների դաշտ
Ծանր մեքենաների արտադրության ոլորտում ռելսերը նույնպես տարածված բաղադրիչ են, որոնք հիմնականում օգտագործվում են ռելսերից կազմված թռիչքուղիների վրա: Օրինակ՝ պողպատաձուլական գործարանների պողպատամշակման արհեստանոցները, ավտոմոբիլային գործարանների արտադրական գծերը և այլն, բոլորը պետք է օգտագործեն պողպատե ռելսերից կազմված թռիչքուղիներ՝ տասնյակ տոննա կամ ավելի քաշ ունեցող ծանր մեքենաներ և սարքավորումներ պահելու և տեղափոխելու համար:
Ամփոփելով՝ պողպատե ռելսերի լայն կիրառումը տրանսպորտում, շինարարական ճարտարագիտության, ծանր տեխնիկայի և այլ ոլորտներում կարևոր ներդրում է ունեցել այս ոլորտների զարգացման և առաջընթացի գործում: Այսօր, տեխնոլոգիաների շարունակական նորարարության և զարգացման շնորհիվ, ռելսերը անընդհատ թարմացվում և արդիականացվում են՝ տարբեր ոլորտներում կատարողականի և որակի շարունակական կատարելագործմանը և հետապնդմանը հարմարվելու համար:
Լավ կոռոզիոն դիմադրություն. Շղթայական պողպատի մակերեսը կարող է մշակվել հակակոռոզիոնով՝ կոռոզիոն դիմադրությունը բարելավելու և ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:
Կիրառությունների լայն շրջանակ. Շղթայական պողպատը կարող է օգտագործվել շինարարական կառույցներում, մեքենաշինության, կամուրջների շինարարության, նավաշինության և այլ ոլորտներում և ունի կիրառությունների լայն շրջանակ:
Ընդհանուր առմամբ, խողովակաձև պողպատը բնութագրվում է բարձր ամրությամբ, պարզ արտադրական գործընթացով, կանոնավոր ձևով, լավ կոռոզիոն դիմադրողականությամբ և լայն կիրառմամբ։ Այն լայնորեն օգտագործվող կառուցվածքային նյութ է։
Փաթեթավորում և առաքում
Ռելսի ամրության և մաշվածության դիմադրության բարելավման մեթոդները ներառում են.
Ընտրեք բարձր ամրության նյութեր: Համապատասխան նյութերի ընտրությունռելսային պողպատի տեխնիկական բնութագրերընյութերը, ինչպիսիք են լեգիրված պողպատը կամ բարձր ամրության պողպատը՝ լավ մաշվածության դիմադրությամբ, կարող են բարելավել ռելսերի կոշտությունը և մաշվածության դիմադրությունը։
Օպտիմալացնել ռելսի երկրաչափությունը. ռելսի լայնական հատույթի ձևը, ռելսի գոտկատեղի լայնությունը, ռելսի նստատեղի բարձրությունը և այլ պարամետրեր փոխելով՝ կարելի է բարելավել ռելսի կարծրությունը և մաշվածության դիմադրությունը։
Ուժեղացնել ռելսերի ջերմային մշակումը. Համապատասխան ջերմային մշակման գործընթացների միջոցով, ինչպիսիք են նորմալացումը, մարումը և այլն, կարելի է բարելավել ռելսերի ամրությունն ու կարծրությունը, դրանով իսկ բարելավելով կոշտությունը և մաշվածության դիմադրությունը:
Բարելավել ռելսի մակերեսային կարծրությունը. Մակերեսային մարումը, կերամիկական ծածկույթների մակերեսային ցողումը և այլ մեթոդներ կարող են օգտագործվել ռելսի մակերեսի կարծրությունը բարձրացնելու և մաշվածության դիմադրությունը բարելավելու համար:
Համապատասխան համաձուլվածքային տարրերի ավելացում. Նյութին համապատասխան համաձուլվածքային տարրերի, ինչպիսիք են քրոմը, տիտանը և այլն, ավելացումը կարող է մեծացնել ռելսի կարծրությունը և մաշվածության դիմադրությունը:
Ուժեղացնել ռելսերի սպասարկումը. անցկացնել կանոնավոր ստուգում, վերանորոգում և յուղում՝ ռելսերը լավ վիճակում պահելու և դրանց ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար։
Պետք է նշել, որ վերը նշված մեթոդները պետք է ընտրվեն և կիրառվեն՝ համաձայն կոնկրետ պայմանների և կարիքների՝ ռելսի կարծրության և մաշվածության նկատմամբ դիմադրության բարելավման նպատակին հասնելու համար։
Ընկերության ուժը
Արտադրված է Չինաստանում, առաջին կարգի սպասարկում, առաջատար որակ, համաշխարհային ճանաչում ունեցող
1. Մասշտաբային էֆեկտ. Մեր ընկերությունն ունի մեծ մատակարարման շղթա և մեծ պողպատաձուլական գործարան, որը հասնում է մասշտաբային էֆեկտների տրանսպորտի և մատակարարման ոլորտում և դառնում է պողպատաձուլական ընկերություն, որը ինտեգրում է արտադրությունն ու ծառայությունները:
2. Արտադրանքի բազմազանություն. Արտադրանքի բազմազանություն, ցանկացած պողպատ, որը դուք ցանկանում եք, կարող եք ձեռք բերել մեզանից, հիմնականում զբաղվում է պողպատե կոնստրուկցիաներով, պողպատե ռելսերով, պողպատե թերթային կույտերով, ֆոտովոլտային փակագծերով, ալիքային պողպատով, սիլիցիումային պողպատե կծիկներով և այլ արտադրանքներով, ինչը այն ավելի ճկուն է դարձնում: Ընտրեք ցանկալի ապրանքի տեսակը՝ տարբեր կարիքները բավարարելու համար:
3. Կայուն մատակարարում. Ավելի կայուն արտադրական գիծ և մատակարարման շղթա ունենալը կարող է ապահովել ավելի հուսալի մատակարարում: Սա հատկապես կարևոր է այն գնորդների համար, ովքեր մեծ քանակությամբ պողպատ են պահանջում:
4. Բրենդի ազդեցությունը. Ունենալ ավելի մեծ բրենդային ազդեցություն և ավելի մեծ շուկա
5. Ծառայություն. Մեծ պողպատե ընկերություն, որը ինտեգրում է անհատականացումը, տեղափոխումը և արտադրությունը
6. Գնային մրցունակություն. մատչելի գին
* Ուղարկեք էլ. նամակը հետևյալ հասցեով[email protected]ձեր նախագծերի համար գնանշում ստանալու համար
Հաճախորդների այցելությունը
Հաճախակի տրվող հարցեր
1. Ինչպե՞ս կարող եմ ձեզանից մեջբերում ստանալ։
Կարող եք մեզ հաղորդագրություն թողնել, և մենք ժամանակին կպատասխանենք յուրաքանչյուր հաղորդագրությանը։
2. Կհասցնե՞ք ապրանքները ժամանակին։
Այո, մենք խոստանում ենք ապահովել լավագույն որակի արտադրանք և ժամանակին առաքում: Ազնվությունը մեր ընկերության սկզբունքն է:
3. Կարո՞ղ եմ նմուշներ ստանալ պատվերից առաջ։
Այո, իհարկե։ Սովորաբար մեր նմուշները անվճար են, մենք կարող ենք պատրաստել ձեր նմուշներով կամ տեխնիկական նկարներով։
4. Ո՞րն է ձեր վճարման պայմանները։
Մեր սովորական վճարման ժամկետը 30% կանխավճար է, իսկ մնացածը՝ B/L. EXW, FOB, CFR, CIF:
5. Դուք ընդունո՞ւմ եք երրորդ կողմի ստուգումը։
Այո, միանշանակ ընդունում ենք։
6. Ինչպե՞ս ենք մենք վստահում ձեր ընկերությանը։
Մենք տարիներ շարունակ մասնագիտանում ենք պողպատի բիզնեսում որպես ոսկե մատակարար, որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Տյանցզին նահանգում, ողջունում ենք ձեզ ցանկացած ձևով և ցանկացած միջոցով հետաքննելու հարցում։
Ապրանքների կատեգորիաներ
-
Պողպատե մշակման մետաղական թերթիկ դրոշմելու համար նախատեսված մետաղական թերթիկներ...
-
(C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel) Ce Hot-Ro...
-
Գործարանի ուղղակի գնի զեղչը կարող է հարմարեցվել ...
-
ASTM A29M էժան գին պողպատե կառուցվածքային նոր պրն ...
-
Չինաստանի սառը Z պողպատե խողովակաշարի կառուցում...
-
Կառուցվածքը Չինաստան ցածր գնով հավաքովի պողպատե փողոց ...